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Eine Achse ist eine Stange oder Welle, die die Räder dreht und das Gewicht Ihres Fahrzeugs trägt. Achsen sind wesentliche Komponenten eines Fahrzeugs und kommen in drei Haupttypen: vorne, hinten und Stub. Lassen Sie uns die Achsarten aufschlüsseln und sehen, wie Sie das richtige Achsverhältnis für Ihr Fahrzeug auswählen.

Was Ist eine Achse?

Als Schlüsselkomponente Ihres Fahrzeugs sind die Achsen zentrale Wellen, die mit den Rädern verbunden sind. Sie drehen sich in der Regel mit den Rädern, nach Auto aus Japan., Da Achsen die Kraft steuern, die die Räder antreibt, muss jedes Fahrzeug Achsen haben, um zu funktionieren.

Wie viele Achsen hat ein Auto?

Die Anzahl der Achsen in einem Auto hängt vom Fahrzeugtyp ab, wie Car From Japan angibt. In den meisten Fällen haben Autos zwei Achsen, um die Räder zu drehen. Größere Fahrzeuge, die mehr Passagiere befördern und mehr Räder haben, können mehr Achsen haben.

Es ist einfach, die Anzahl der Achsen zu identifizieren, die Ihr Auto oder ein anderes Fahrzeug hat. Schauen Sie sich Ihr Auto einfach von der Seite an und zählen Sie dann die Reifenpaare., Die meisten Autos haben insgesamt vier Reifen oder zwei Reifensätze mit einem vorne und einem hinten. Zwei Reifensätze entsprechen zwei Achsen.

Faktoren, die die Art der Achse in einem Auto bestimmen

Mehrere Faktoren bestimmen, welche Art von Achse ein Fahrzeug benötigt. Zum Beispiel sind die technischen Anforderungen und die Menge der erzeugten Kraft einen langen Weg bei der Entscheidung der Achsart.

Einige Fahrzeuge verfügen über vorgefertigte Achsen in Standardformaten. Andere haben kundenspezifische Achsen, die den Bedürfnissen und Spezifikationen des Autos entsprechen., Kundenspezifische Achsen funktionieren in der Regel am besten für Autos, da sie eine persönlichere Kontrolle über die Räder ermöglichen. Diese Achsen können die Geschwindigkeit und das Drehmoment der Räder feiner einstellen.

Achsarten

Achsen gibt es nach Quadratec in drei Standardtypen:

• Hinterachse: Diese Achse ist für die Kraftübertragung an die Antriebsräder verantwortlich. Es kommt in zwei Hälften, bekannt als Halbwellen, die durch das Differential verbunden sind. In den meisten Fällen sind Hinterachsen live, dh sie drehen sich mit den Rädern des Fahrzeugs.,
• Vorderachse: Diese Achse befindet sich an der Vorderseite des Fahrzeugs und ist für die Unterstützung der Lenkung und Verarbeitung von Stößen von der unebenen Fahrbahnoberfläche verantwortlich. Sie haben vier Hauptteile, nämlich den Balken, den Schwenkstift, die Spurstange und die Stummelachse. Vorderachse muss so robust wie möglich sein, und deshalb sind sie in der Regel aus Kohlenstoffstahl oder Nickelstahl.
• Stummelachse: Die Stummelachsen sind an den Vorderrädern des Fahrzeugs befestigt, wobei Kingpins diese Achsen mit der Vorderachse verbinden.,

Hinterachsarten

Nicht alle Hinterachsen sind gleich, da die Abstützungs – und Montagemethoden den Typ bestimmen. Laut der Engineers Post gibt es drei Arten von Hinterachsen:

• Halbschwebende Achse: Diese Hinterachse verbindet das Rad mit dem Flansch an der Außenseite der Achswelle und hält es sicher. Ein Lager stützt die Achswelle und das andere geht in das Achsgehäuse. Da es zwei Lager hat, muss eine halbschwebende Achse größer sein als die anderen Optionen, um das gleiche Drehmoment zu erzeugen., Halbschwebende Achsen werden für Autos, SUVs und mittelgroße Lastwagen wie Halbton-und leichte Tonabnehmer verwendet.
• Full-Floating Axle: Getreu seinem Namen schwimmt dieser Achsentyp dank zweier Lager effektiv und behält seine Position bei. Es wurde entwickelt, um nur das Antriebsmoment zu übertragen. Vollschwebende Achsen funktionieren in der Regel am besten für größere Fahrzeuge wie schwere Lastwagen. Einige mittelgroße Lkw mit größeren Abschleppkapazitäten oder solche mit Allradantrieb können ebenfalls von vollschwebenden Achsen profitieren.,
• Drei Viertel Schwimmende Achse: Es ist komplexer als die halb schwimmende Achse und auch zuverlässiger. Es hilft, die Radausrichtung aufrechtzuerhalten und behandelt Seitenschub und Antriebsmoment.

Arten von Vorderachse

Laut Meineke haben Fahrzeuge zwei Haupttypen von Vorderachse. Dies sind:

• Tote Vorderachse: Diese Achsen bleiben an Ort und Stelle und drehen sich nicht mit den Rädern. Die meisten toten Vorderachsen und Differentiale haben Gehäuse, die verhindern, dass sie mit Wasser oder Schmutz in Berührung kommen.,
• Live – Vorderachse: Im Gegensatz zu toten Vorderachsen liefern Live-Vorderachse Antriebsleistung vom Getriebe an die Vorderräder.

Arten von Stub Achse

Wie Die Ingenieure Post erklärt, es sind vier arten von stub achse:

• Elliot: Dieser typ verwendet eine kingpin, ein joch, und ein kinderbett zu verbinden, um die vorderachse.
• Reverse Elliot: Dieser typ hat die entgegengesetzte Anordnung einer standard Elliot stub achse.
• Lamoine: Dieser Stubenachstyp hat eine L-förmige Spindel anstelle eines Joch-Scharniers.,
• Reverse Lamoine: Es hat das entgegengesetzte layout einer standard Lamoine stub achse.

Wie Sie wissen, wann Ihre Achse in einem schlechten Zustand ist

Da Achsen für den Betrieb Ihres Autos unerlässlich sind, ist es wichtig, dass sie ordnungsgemäß funktionieren. Wie Meineke sagt, wenn Sie eines der folgenden Zeichen sehen, können Sie feststellen, dass Ihre Achse in einem schlechten Zustand ist:

• Sie hören ein lautes Klopfen, wenn Sie Ihr Auto in Gang setzen.
• Sie spüren Vibrationen, wenn Sie Ihr Auto bedienen.
• Ihr Fahrzeug bewegt sich nicht vorwärts oder rückwärts, obwohl es läuft.,

So wählen Sie das richtige Achsverhältnis für Ihren Pickup

Neben einzigartigen Drehmoment -, Motor-und Getriebespezifikationen verfügen viele LKWs auch über benutzerdefinierte Achsenverhältnisse. Laut Edmunds bedeutet ein Achsverhältnis wie 3,55:1, dass sich die Antriebswelle jedes Mal, wenn sich das Rad einmal dreht, um das 3,55-fache dreht.

In den meisten Fällen funktioniert ein Standard-Achsverhältnis gut für die meisten Fahrer, die nicht erwarten, große Lasten zu schleppen. Wenn Sie jedoch planen, schwere Anhänger zu schleppen oder große Lasten zu schleppen, möchten Sie möglicherweise das höchstmögliche Achsverhältnis.,

Achsprobleme zu berücksichtigen

Beachten Sie bei der Auswahl des richtigen Achsenverhältnisses für Ihr Fahrzeug einige Dinge. Denken Sie daran:

• Ein Fensteraufkleber eines Fahrzeugs zeigt die Kraftstoffverbrauchsdaten für das Standardachsenverhältnis an. Wenn der LKW eine benutzerdefinierte Achsenverhältnisoption hat, ist der Kraftstoffverbrauch automatisch niedriger.
• Es ist unmöglich, die optionalen Achsverhältnisse verschiedener Autohersteller zu vergleichen. Die verschiedenen Reifengrößen beeinflussen das Systemgetriebe, was sich auf die endgültige Zahl auswirkt.
• Viele Händler bezeichnen niedrigere Achsenverhältnisse als hohe Gänge und höhere Achsenverhältnisse als kurze Gänge., Ersteres hat normalerweise eine bessere Benzinleistung, während letzteres im Allgemeinen schwerere Lasten transportieren kann.

Achsen sind nur eine der Eigenschaften, die für das Halten Ihres Autos auf der Straße unerlässlich sind. Erfahren Sie mehr über unsere bevorzugten innovativen Funktionen in unseren Vergleichstests und First Drive Reviews.

Informationen und Forschung in diesem Artikel von ASE-zertifizierten Master-Techniker Duane Sayaloune überprüft von YourMechanic.com. Für Rückmeldungen oder Korrekturanfragen kontaktieren Sie uns bitte unter [email protected].,

Quellen: