ventilátor chladiče odvádí velmi důležitou práci; chladič ochlazuje, aby zabránil přehřátí vozidla. Pokud máte problémy s ventilátorem chladiče, musíte se o ně okamžitě postarat, nebo byste mohli způsobit vážné poškození vašeho vozu. Existuje celá řada běžných problémů s ventilátory chladiče, a pokud vaše vozidlo má jeden z nich, upevnění je relativně rychlé a levné spravovat.
vizuální kontrola
může být snadné oklamat přesvědčení, že ventilátor nefunguje, takže proveďte vizuální kontrolu, abyste si byli naprosto jisti., Udělejte to zvednutím kapoty a pečlivým nasloucháním. Ventilátor může být zapnutý, ale novější motory mohou být velmi tiché, takže je neslyšíte, když sedíte uvnitř vašeho vozidla.
1. Pojistka
kdykoli něco elektrického nefunguje, první věcí, kterou je třeba zkontrolovat, je pojistka. Pokud nevíte, kde jsou pojistky ve Vašem vozidle, přečtěte si návod k obsluze a zjistěte, která pojistka řídí chladicí systém. Ujistěte se, že pojistka ventilátoru chladiče je neporušená. Pokud tomu tak není, okamžitě jej vyměňte, a to by se mělo o problém postarat.
2., Dráty ventilátoru
Pokud se motor zahřívá, ale ventilátor nekope, zkontrolujte vodiče ventilátoru. Začněte odpojením vodičů. K dispozici budou dva vodiče kladného a záporného krmiva. Měli by vypouštět kolem 12 voltů stejnosměrného proudu. Pomocí voltmetru zkontrolujte, zda je přítomen proud. Pokud tomu tak není, musíte zkontrolovat vodiče i relé ventilátoru, abyste zjistili, zda je nutná výměna.
relé ventilátoru bude pod kapotou. Pokud je napětí běžící od relé k ventilátoru, problém je v tom, že váš ventilátor je vadný a je třeba jej vyměnit., Pokud potřebujete vyměnit ventilátor, ujistěte se, že výměna má správné hodnocení CFM pro vaše vozidlo.
3. Teplotní čidlo
teplotní čidlo určuje, kdy se ventilátor chladiče rozsvítí čtením teploty chladicího systému. Pokud snímač nefunguje, váš fanoušek nepřijde, protože to nebude vědět, že teplota je dostatečně horký, aby vyžadují aktivaci, což může často vést k přehřátí.
snímač je obvykle umístěn v krytu termostatu automobilu. Chcete-li to zkontrolovat, odpojte vodiče od senzoru a dotkněte se je dohromady., Pokud se spustí ventilátor, snímač je vadný a bude třeba jej vyměnit. Zkontrolujte servisní příručku, abyste se ujistili, kde přesně je snímač teploty v autě.
4. Hladina chladicí kapaliny
zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v motoru. Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je podívat se na nádrž v motoru. Bude označen maximální a minimální úrovní. Vždy se ujistěte, že hladina chladicí kapaliny je blízko maximální úrovně, aby se zabránilo možnému přehřátí.
5. Spojka ventilátoru
spojka ventilátoru je sestava, která drží ventilátor chladiče k motoru a otáčí se., Pokud to vyhoří nebo selže, budete jej muset vyměnit. Ve spojce ventilátoru jsou pružiny, které se v průběhu let mohou opotřebovat nebo korodovat. Pokud se vše ostatní zdá být v pořádku, spojka ventilátoru je nejpravděpodobnější příčinou selhání ventilátoru chladiče.
