Ekonomika
ekonomika Amerických Panenských ostrovů je založena především na cestovním ruchu a dalších službách. Vedoucí odvětví v zaměstnání jsou státní služby; obchod, zahrnující osobní, obchodní a domácí služby, včetně cestovního ruchu, výroby a financí, realit a pojištění.,
Michellejh
Asi jedna pětina z celkové rozlohy zemědělské půdy je většina z toho na St. Croix. Na konci 20. století prošla zemědělská produkce přechodem od tradiční závislosti na cukrové třtině k diverzifikovanějším plodinám., Ovoce (zejména mango, banány, papája a avokádo) a zelenina (zejména rajčata a okurky) jsou hlavními pěstovanými plodinami. Skot (ranched na St. Croix), kozy, ovce a prasata jsou hlavní hospodářská zvířata. St. Croix produkuje mléko dostatečné pro potřeby ostrova. Vláda postavila přehrady na St. Croix a St. Thomas, aby zlepšila zásobování zemědělců vodou. Pouze 6 procent půdy je zalesněno,ale vláda zasadila velké plochy sv. Bobkový les na St. John dodává listy pro průmysl bay rum., Rybolov je omezen na zásobování místních potřeb a na sportfishing.
ostrovy mají několik domácích energetických zdrojů, a proto již dlouho spoléhali na dovážené ropné produkty dodávat většinu jejich potřeb, zejména pro výrobu elektrické energie. Ke zmírnění tohoto problému, území dělal úsilí, aby převést své generátory, aby jim umožnili využít propan, stejně jako topných olejů, zvýšit energetickou účinnost v ostrovy, a rozvíjet obnovitelné zdroje energie. Solární energie hraje malou, ale rostoucí roli ve výrobě energie na území.,
rum distilling byl tradičně primárním průmyslem ostrovů, ale výroba se nakonec diverzifikovala tak, aby zahrnovala rafinaci ropy, montáž hodinek a výrobu chemikálií, léčiv a oděvů. Rafinace ropy skončila v roce 2012 uzavřením závodu HOVENSA na St.Croix po více než čtyřech desetiletích v provozu. Závod byl jedním z největších takových zařízení na světě a vyprodukoval většinu dodávek paliva na ostrovech. Dopad jeho uzavření na ekonomiku zahrnoval značné ztráty pracovních míst a příjmů, jakož i ztrátu ropných produktů., Americká vláda podporuje průmysl tím, že umožňuje některým výrobcům vstoupit do Spojených států bez cla a místní vláda nabídla daňové pobídky.
nepříznivé účinky uzavření HOVENSA se rozšířily na dovoz a vývoz ostrovů. Před ztrátou rafinérie byl primárním dovozem ropa (především z Venezuely) a hlavním vývozem rafinovaná ropa (dodávaná hlavně do Spojených států). Vývoz činil ročně více než čtyři pětiny dovozu., Po uzavření rafinerie se vývoz prudce snížil, ačkoli ztráty byly později kompenzovány růstem v turistickém sektoru. Kromě ropy, vývoz zahrnuje rum, oblečení, a hodinky, a hlavním dovozem jsou potraviny a vyráběné zboží. Hlavními obchodními partnery jsou Čína, Spojené státy a řada zemí Evropské unie.
Turistika, založená na příjemném tropickém klimatu, atraktivní scenérii, dobrém rybolovu, blízkosti americké pevniny a stavu volného přístavu, dominuje ekonomice. Panenské Ostrovy Národní Park, zahrnující přibližně tři pětiny St. John, a Buck Island Reef National Monument, který zahrnuje všechny ostrůvek Buck Island a vody a korálové útesy, které ji obklopují, jsou další významné památky. Pro turistický trh se vyvinul průmysl suvenýrů a řemesel.,
© Filip Coblentz—Digital Vision/Getty Images
ostrovů rozsáhlá silniční síť je převážně zpevněné. St. Croix, St. John, A St. Thomas všichni mají pravidelnou autobusovou dopravu. Charlotte Amalie, St. Thomas, a Frederiksted a Limetree Bay na St. Croix, jsou hlubinné přístavy., Kontejnerový přístav na jižním pobřeží St. Croix zpracovává většinu nákladní dopravy ostrovů. Mezi třemi hlavními ostrovy a britskými panenskými ostrovy je trajektová doprava. Existují dvě mezinárodní letiště, na St. Thomas a na St. Croix. Hydroplány Interisland slouží ostrovům a Portoriku, britským panenským ostrovům a svatému Martinu.
