co se stane s automobily, které se do konce roku neprodávají? Pošlou je zpět výrobci? Vydražují je nebo je prodávají za šrot? – Daniel
jakmile nová auta opustí továrnu, patří k prodejci-a prodejci obvykle nemají jinou možnost, než je udržet, dokud nebudou prodávat, říkají odborníci.
„nová vozidla zůstávají, dokud nebudou prodána,“ říká prezident Asociace pro ochranu automobilů (APA) George Iny., „Příležitostně mohou být uvedeny do provozu v autorizovaném servisu jako zaměstnanecké vozidlo nebo servisní půjčovatel, zejména pokud je to kvalifikuje pro slevu na odbavení od výrobce automobilů.“
Příběh pokračuje níže reklamu
rychlý opakovací, jak dealerství práce: obchodní Zastoupení jsou franšízy. Kupují auta od výrobce a v ideálním případě je prodávají se ziskem.
„v den, kdy auta opustí továrnu, dostane továrna zaplaceno,“ říká mluvčí Kanadské asociace prodejců automobilů (CADA) Huw Williams., „Pokud dealer koupí 500 vozidel z továrny, budou zodpovědní za těchto 500 vozidel.“
prodejci uzavírají půjčky na zaplacení všech vozidel, která kupují z továrny. I když neprodaná auta jsou problémem prodejce, výrobci automobilů si úplně nemyjí ruce prodejců. Pomáhají prodejcům reklamou a nabízejí zákazníkům pobídky a speciální financování.
„To je u výrobců nejlepším zájmu pro obchodní zastoupení k prodeji jejich vozidel rychle, takže dávají pobídky, řekněme $3000 cash back nebo nula procent financování,“ říká Radek Garbowski, COO Unhaggle., „A financování je obvykle prostřednictvím výrobce, například Toyota Financial Services, takže výrobce vydělává peníze tímto způsobem.“
Jakmile auta seděl příliš dlouho, může výrobce dát dealer clearance slevy, Garbowski říká.
“ je to v podstatě výplata přímo prodejci, není veřejně inzerována,“ říká Garbowski. „Dají například prodejci 3000 dolarů, ale pak je to auto nezpůsobilé pro speciální slevy a financování.“
výběr prodejce?,
příběh pokračuje pod reklamou
zpět na vaši otázku. Pokud se auta neprodají, výrobce je nevezme zpět.
“ výjimkou jsou výnosy z pronájmu. Ty, které dealer nechce vrátit výrobci aut a jsou prodány v aukci, “ říká iny APA.
prodejci by mohli obchodovat s pomalým prodejem automobilů prodejci na jiném trhu, kde je toto vozidlo poptávané, říká Iny.
„například městský prodejce Toyota s pickupem Toyota jej může obchodovat s městským prodejcem Toyota, který to potřebuje,“ říká Iny.,
Unhaggle ‚ s Garbowski říká, že prodejci pravděpodobně nebudou prodávat auta v aukci, protože by to znamenalo překupení části prodejní ceny aukční síni.
„a přišli by o peníze, kdyby prodali auto za díly,“ říká.
příběh pokračuje pod reklamou
Chcete-li se zbavit automobilů, prodejci musí prodávat auta. Iny říká, že neprodaná auta jsou pro prodejce velkým problémem.“zvlášť, když byl dealer nucen vzít spoustu nepopulárních vozidel nebo špatnou barvu a špatné možnosti výrobce automobilů,“ říká Iny., „Je to jeden způsob, jak výrobci automobilů trestají prodejce, kteří si stěžují.“
dobrý obchod pro spotřebitele?
Obecně platí, že výrobci automobilů chtějí zbavit zásob, takže starší modely nejsou soutěžit s novým skladem (výjimky mají tendenci být speciální vozidla, jako některé hybridy, které prodávají pomalu).
„srpen a září je skvělý čas hledat hotovostní slevy,“ říká Iny. „Například Hyundai nabízí velmi atraktivní hotovostní slevu na akcentu 2014, aby konkuroval nové Micře 2015 (Nissan).,“
pokud počkáte do konce modelového roku, možná nedostanete požadovanou barvu nebo možnosti. Ale Iny říká, že auto, které sedí venku rok, je “ zřídka výhodná smlouva.“
Příběh pokračuje níže reklamu
„brzdy byly zrezivělé a baterie je vybitá a musí být vyměněna před prodejem,“ říká. „Může být lepší koupit čisté jednoleté ojeté auto.“
Máte-li dotazy týkající se řízení nebo údržby automobilů, kontaktujte prosím naše odborníky na adrese [email protected].
přidejte nás do svých kruhů.,
přihlaste se k odběru našeho týdenního newsletteru.
