Good Mood

Bitva u Hampton Roads začala 8. Března 1862, kdy Virginii zabývá blokují loďstva Unie. I přes maximální úsilí, aby ji dokončit, nová pancéřová ještě měli dělníci na palubě, když ona se plavila do Hampton Roads s její flotilou pěti ČSN podpůrné lodě: Raleigh (slouží jako Virginie řízení) a Beaufort, Patrick Henry, Jamestown, a Teaser.,

první Unie loď, aby se zapojily do Virginie byl v all-dřevo, plachty-poháněl USS Cumberland, který byl poprvé zmrzačený během zuřivé dělo exchange, a pak vrazil do její vpřed pravoboku Virginii. Jak Cumberland začal klesat, přístavní strana polovina virginského železného Berana byla přerušena, což způsobilo únik luku v ironclad. Když kapitán USS Congress viděl, co se stalo Cumberlandovi, nařídil svou fregatu do mělčí vody, kde brzy zakotvila., Kongres a Virginie vyměnily dělovou palbu po dobu jedné hodiny, po níž se těžce poškozený Kongres konečně vzdal. Zatímco přeživší členové posádky Kongresu byli přepravováni z lodi, Union baterie na severním pobřeží zahájila palbu na Virginii. Pobouření na takové porušení války protokol, v odvetě Virginie je nyní naštvaný kapitán, Komodor Franklin Buchanan, dal rozkaz k zahájení palby s hot-shot na Kongresu vzdal jak on spěchal do Virginie je vystavena horní pancíř paluby, kde on byl zraněn tím, že nepřítel palbu z pušek., Kongres, nyní zapálen do odvetné ostřelování, spálil na mnoho hodin do noci, symbol Konfederační námořní moc a nákladné wake-up call pro všechny-dřevo Unie blokují letky.

Virginia se však z bitvy nevyvedla bez úhony., Ní visí kotva na levoboku byl ztracen po pěchování Cumberland; luk byl unikající ze ztráty ram port straně pololetí, střílel z Cumberland, Kongres, a na pobřeží Unie baterií měl prolezlý její komína, čímž se snižuje její kotlů návrhu a již pomalé rychlosti; dva její soustředěný útok dělo (bez rolety) byly vyřazeny z provozu tím, že střela zasáhne; počet jejích pancéřové plechy byly uvolněny; oba Virginie 22 stop (6,7 m) řezačky byl zastřelen pryč, jak se oba 12 pounder anti-stravování/protipěchotní houfnice, většina z paluby nosníky, zábradlí, a to jak flagstaffs., I tak nyní zraněný Buchanan nařídil útok na USS Minnesota, která najela na mělčinu a snažila se uniknout Virginii. Nicméně, protože ironclad je 22 stop (6,7 m) návrh (plně naloženo), že byl schopen se dostat dost blízko, aby dělat žádné významné poškození. Je pozdě v den, Virginia odešla z konfliktu s očekáváním návratu následujícího dne a dokončení zničení zbývajících blokátorů Unie.

později v noci dorazil USS Monitor do Union-held Fort Monroe., Ona byl převezen do Hampton Roads, stále ještě není zcela kompletní, celou cestu z Brooklyn Navy Yard, v naději, že se bránil silou dřevěné lodě a prevenci „rebel monster“ od dalšího vyhrožování Unie blokují vozového parku a okolních městech, jako je Washington, d. c., Zatímco pod vlekem, málem ztroskotal dvakrát během silné bouře na její cestě na jih, příjezd v Hampton Roads jasné ohně od stále hořící triumph of Virginia ‚ s první den v práci.

následující den, 9. března 1862, proběhla první bitva mezi ironclads na světě., Menší, hbitější a rychlejší Monitor byl schopen vymanévrovat větší, pomalejší Virginii, ale ani lodě, dokázali, že jsou schopni udělat nějaké vážné škody na ostatní, i přes četné shell hity obou bojovníků, mnoho vystřelil téměř z bezprostřední blízkosti. Monitor má mnohem nižší volný bok a jen jeho jediného, otáčení, dva-děla zbraň věže a dopředu pilothouse sedí nad její palubu, a tak bylo mnohem těžší se trefit s Virginie těžkého děla., Po hodinách shell výměny, Monitor konečně ustoupil do mělčí vody po přímém zásahu do její obrněné pilothouse nucen ji pryč od konfliktu k posouzení poškození. Kapitán monitoru, poručík John L. Worden, vzal přímou explozi střelného prachu do obličeje a očí, oslepující ho, při pohledu přes úzké, horizontální pozorovací štěrbiny pilothouse., Monitor zůstal na mělčině, ale jak to bylo pozdě v den, Virginie dušená na její domovský přístav, bitva končí bez jasného victor: kapitán Virginie ten den, Poručíku Catesby ap Roger Jones, dostal radu od jeho piloti odjezd přes písčiny směrem k Norfolku až druhý den. Poručík Jones chtěl pokračovat v boji, ale piloti zdůraznili, že Virginie měla „téměř tři míle běžet k baru“ a že nemohla zůstat a „vzít zemi na padající příliv.,“Aby se zabránilo běhu na mělčinu, poručík Jones neochotně přesunul ironclad zpět do přístavu. Virginia odešel do Gosport Naval Yard v Portsmouth, Virginie, a zůstal v drydock pro opravy až do 4.Dubna 1862.

v následujícím měsíci byla posádka Virginie neúspěšná ve svých pokusech o přerušení blokády Unie. Blokádu posílil spěšně ram paddle parník SS Vanderbilt a SS Illinois, stejně jako SS Arago a USS Minnesota, které byly opraveny., Virginia provedla několik letů zpět do Hampton Roads a doufala, že vtáhne Monitor do bitvy. Monitor, nicméně, byl pod přísnými příkazy, aby se znovu nezapojil; oba bojovníci už nikdy nebudou bojovat.

Na 11. dubna, Konfederační Námořnictvo poslal Poručík Joseph Nicholson Barney, ve vedení paddle side-wheeler CSS Jamestown, spolu s Virginií a pět dalších lodí v plném zobrazení Unie letky, lákavé je do boje., Když bylo jasné, že Unie Námořnictva lodě byly ochotny bojovat, CS Navy squadron přesunul a zachytil tři obchodní lodě, brig Marcus a Sabout a škuner Catherine T. Dix. Jejich prapory pak byly zvednuty „Unie stranou dolů“, aby dále posmívat Unie Námořnictvo do boje, jak byly tažené zpět do Norfolku, s pomocí CSS Raleigh.do konce dubna se k blokádě připojily také Nové unijní ironclads USRC E. a. Stevens a USS Galena., 8. Května 1862, Virginie a James River Letky se odvážil ven když Unie lodí začala ostřelovat Konfederační opevnění poblíž Norfolku, ale Unie lodí do důchodu pod pobřežní baterie na severní straně Řeky James a na Rip Rap ostrov.

Zničení CSS VirginiaEdit

10. Května 1862, postupující Unie vojska obsadila Norfolku., Vzhledem k tomu, Virginie byl teď parní-poháněl těžkou baterii a již na moři, cruiser, její piloti posuzovat ji spolu dost vstoupit do Atlantiku, i kdyby byli schopni projít Unie blokády. Ve virginii byl také schopen ustoupit dále do Řeky James v důsledku její hluboký 22 stop (6,7 m) návrh (plně naložené). Ve snaze snížit to, dodávek a uhlí byly dumpingové přes palubu, i když to odhalil ironclad je unarmored spodní část trupu; bylo to stále není dost, aby se rozdíl., Bez domovského přístavu a bez místa, kam jít, nový kapitán Virginie, vlajkový důstojník Josiah Tattnall, neochotně nařídil její zničení, aby zabránil zajetí ironclad. Tento úkol připadl poručíkovi Jonesovi, poslednímu muži, který opustil Virginii poté, co bylo její dělo bezpečně odstraněno a přeneseno na základnu Konfederace Marine Corps a opevnění na Drewry ‚ s Bluff. Brzy ráno 11. Května 1862, z Craney Ostrov, oheň a prach stezky dosáhl pevná časopis a byla zničena velká exploze., To, co zbylo z lodi se usadil na dně přístavu; nicméně, Virginie je třináct-hvězdičkový Hvězdy a Pruhy bitva praporčík byl zachráněn před zničením a dnes sídlí v kolekci Chicago History Museum, mínus tři z jeho původní hvězdy. Pouze několik zbytků Virginie bylo obnoveno pro uchování v muzeích; zprávy z doby naznačují, že její vrak byl po válce těžce zachráněn.,

Monitor byl ztracen dne 31. prosince téhož roku, kdy loď byla zaplavena vysoké vlny v prudké bouři, zatímco pod závěsu vlečného USS Rhode Island u Mysu Hatteras, Severní Karolína. Šestnáct z ní 62-člen posádky byl buď ztracen přes palubu, nebo šel s obrněnec, zatímco mnozí jiní byli zachráněni tím, že záchranné čluny poslal z Rhode Islandu. Následně, v srpnu 1973, byl vrak umístěn na dně Atlantského oceánu asi 16 námořních mil (30 km; 18 mi) jihovýchodně od mysu Hatteras., Ji vzhůru nohama věže byl zvýšen z pod její hluboké, převrhl vrak let později se ostatky dvou členů posádky ještě na palubě; oni byli později pohřben s plnými vojenskými poctami na 8. Března 2013, na Arlingtonském Národním Hřbitově ve Washingtonu, d. c.