Welcome to Our Website

Horské Kolo Velikost Grafu, Fit & Geometrie Rámu


Horské Kolo Dosáhnout

dosah měření na horském kole je vodorovná vzdálenost mezi spodní části držáku a do středu hlavové trubky. To je pravděpodobně nejdůležitější postava pro horské kolo fit, protože to ovlivňuje délku kokpitu vašeho kola, když stojíte na pedálech a kolik rozsahu pohybu v bocích budete používat, abyste dosáhli dobré, silné jezdecké pozice., Příliš dlouhý dosah a budete přilepená naklonil a protáhl se ven, příliš krátký kokpitu a vaše váha bude zaujatost posun příliš rychle a nechat v pozici, která není příliš vzpřímeně.

Horské Kolo Stack

dalším důležitým horské kolo geometrie měření je zásobník, svislá vzdálenost mezi spodní části držáku a do středu hlavové trubky. Jedná se především o měřidlo polohy sedícího šlapání a relativní výšky řídítek., To lze nastavit do určité míry pomocí distančních sluchátek řídítka pro zvýšení výšky zásobníku. U horských kol, kde je geometrie založena na agresivní poloze jízdy (stojící) se sedadlem dolů, dosáhněte zásobníku trumfů jako primárního rozměru.

Horská Kola Head Tube Angle

úhel Hlavy, nebo hlavové trubky úhel, je úhel mezi přední vidlici z horského kola a zemí., Ačkoli existují další parametry, které jdou do toho, co dělá přední kolo chovat, (vidlice offset, stezka, atd.) To je klíčová metrika, že průmysl používá k určení vlastností předních kol. Úhel hlavy horského kola“ slack „je nižší číslo (např.: 65°) vzhledem k „strmému“ úhlu hlavy (např. 70°). Úhel hlavy slacker bude obecně stabilnější při vysokých rychlostech a bude se cítit pohodlněji na strmějším (sjezdovém) terénu., Naopak, vaše kolo bude řídit líně a flop ze strany na stranu na těžký terén – budete potřebovat, aby se více změny polohy těla s cílem řešit strmé kopce, jako udržet váhu na přední kolo, takže nemusíte wheelie sami z cesty. Naopak, kola se strmými úhly hlavy pocit, že přední kolo je zasadil a řídit obratně na těžký terén, zatímco pocit, nervózní a nestabilní rychle z kopce terénem. Pokud jsou vaše sklony (bez hříčky) směrem k šlapání do kopce, vyberete si kolo s prudším úhlem hlavy a naopak, pokud chcete jít dolů.,

Délka řetězu horských kol

Délka řetězu je pro každého jezdce osobní. Toto měření účinně určuje vzdálenost mezi středem hmotnosti jezdce a zadní nápravou. Kola s krátkými řetězy mají zadní kolo blíže k tomu, aby byla“ pod “ jezdcem. Krátké řetězové dráhy umožňují jezdci být dynamičtější s jejich hmotností. To znamená jednodušší manuály wheelies a obecně snadnost získání předního kola ze země., To je způsobeno celkovou délkou rozvoru, což přispívá ke stabilitě při rychlosti a nerovném terénu. (Vezměme si, že neúmyslné wheelies při jízdě do kopce nejsou obecně požadovanou vlastností.) Pokud chcete, aby vaše kolo jezdilo hbitě a jako kolečka manuály, krátké řetězy jsou vaším přítelem. Pokud dáváte přednost stabilitě, jděte na kolo s delšími řetězy.,

Horské Kolo Spodní Držák Výška

spodní Držák výšky na horském kole je vzdálenost mezi zemí a středem vaší kliky. Někteří výrobci se odvolávají na „pokles spodního držáku“, což je svislá vzdálenost mezi nápravami kola a spodním držákem. Účinně měří stejnou vlastnost horského kola, což je, jak nízké je vaše centrum hmoty. Stejně jako vaše snížené sportovní auto, kola s nízkými spodními konzolami roh, jako jsou na kolejích a přechod od zatáčky k otočení bez námahy., Kompromis je, že země není placatá a stezky nejsou obvykle zpevněné hladké; nižší spodní držák, tím více pravděpodobné, že budete klip kameny, kořeny nebo kulatiny se snažíte přeskočit. Pokud jste zručné a zdatné jezdce, můžete ujistěte se, že vaše pedály nejsou dolů při průchodu přes překážky, ale to znamená, že není šlapání po nerovném terénu a může být obtížné dělat, když jsi mozku nedostává kyslíku na výstupu, nebo jste na cestách, na oslepující rychlostí.,

Horské Kolo Rozvor

Existuje mnoho faktorů, které přispívají ke rozvor délka na horském kole, včetně hlavové Trubky Úhel, Dosah a Délka zadní stavby, které jsme již diskutovali dříve. Celkový rozvor je něco jako vyvrcholení všech těchto faktorů. Podstatou rozvoru je, že zvýšení vzdálenosti mezi přední a zadní nápravou zvýší stabilitu, zatímco zkrácení rozvoru způsobí, že kolo bude manévrovatelnější. Vezměte na vědomí, odkud pochází tento zvýšený Rozvor kol (úhel hlavové trubky? Řetězy?,) a odkaz na výše uvedená měření, abyste zjistili, jak to navíc ovlivní celkovou jízdu na kole.

Závěr

to je hodně informací a když jsme se vztahovalo pouze základy, to by vám mělo dát dost pozadí, aby si vybral správnou velikost horského kola. To znamená, že stále neexistuje žádná náhrada za to, že se tam dostanete a vyzkoušíte jízdu na některých kolech. Pokud jde o výběr horského kola, vždy existuje trochu nevysvětlitelné, nehmotné spojení s konkrétní jízdou. Prostě se hodí a cítí se dobře., Takže si tuto informaci se zrnkem soli, hodit nohu přes pár kol a jet! Pokud jste v oblasti Seattle, PDX nebo Denver, podívejte se na nás a přijĎte na zkušební jízdu!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *