Každé vozidlo má rozvodový řemen nebo rozvodový řetěz v motoru. Získání této položky opravit nebo vyměnit je součástí běžné údržby, že Vaše vozidlo bude muset podstoupit v určitém okamžiku v čase. Přestože rozvodový řetězec má trvat delší dobu, rozvodový řemen trvá pouze po omezenou dobu. To znamená, že v určitém okamžiku budete určitě muset nahradit., Otázkou je, jak dlouho může rozvodový řemen trvat ve Vašem vozidle? Dokáže zvládnout celých 200 000 mil používání? Pojďme se hluboce ponořit do toho, jak je vyroben rozvodový řemen, co to dělá, a uvidíme, co může udržet jednu z těchto položek v práci.
Automatické Opravy Jsou DRAHÉ
Co je Rozvodový Řemen?,
většina řidičů slyšela o rozvodovém řemenu dříve a je si vědoma, že někde v jejich motoru je jeden. Je pravděpodobné, že jste nikdy neviděli, když vyskočíte kapotu, ale kvůli tomu, kde se nachází, hlouběji v motoru na místě, kam se těžko dostanete.
funkcí rozvodového řemene je synchronizace pohybu vačkového hřídele a klikového hřídele. Jedná se o dvě části vašeho motoru, které musí pracovat v přesném zarovnání, aby se zajistil pohyb ventilů a válců s písty., Způsob, jakým váš motor vytváří sílu pro pohyb celého vozidla, je spalovací reakcí v samotném motoru, která tlačí písty, které zase otáčejí klikovým hřídelem.
pohyb pístů stlačuje směs palivového vzduchu a zapalovací svíčka zapálí tento další, což způsobuje spalování. To má podobu malého výbuchu, který nutí píst znovu dolů a to, co se nazývá příkon. To se neustále děje znovu a znovu, což způsobuje, že váš motor funguje.,
Jako písty pohybovat dolů a otáčejte klikovým hřídelem, na konci klikového hřídele má rozvodový řemen smyčka kolem, které se připojuje k vačkového hřídele a způsobuje proporcionální pohyb, který dělá ventilů a válců otevřít a zavřít. Pokud to zní složitě, je to proto, že je. Všechno musí být přesně načasované. Pokud rozvodový řemen selhává, ať už sklouzne z klikového hřídele nebo vačkového hřídele, nebo se zuby, které hák na těchto částech uvolní nebo se odlomí, může být vaše načasování také odhozeno.,
když je načasování odhozeno, spalovací reakce je jedno, kdy má. To může vést k vynechání motoru, pro úsporu paliva, a pokud to bude dost špatné, můžete nakonec způsobit vážné poškození motoru, pokud se klikový hřídel otáčí, ale vačkový hřídel není.
váš rozvodový řemen je často označován jako gumový pás, i když ve skutečnosti není vyroben z gumy. Bude vyrobena z kompozitního materiálu, často z nitrilových nebo jiných vyztužených vláken. Musí pracovat pod vysokým tlakem ve vysokém teple, takže skutečná guma by tuto práci nezvládla., Když vás ale někdo označuje za gumový pás, tak to myslí.
Tam jsou zuby na vnitřní straně rozvodového řemenu, který přilnavost na obě ozubená kola na konci vačkového hřídele a klikového hřídele. Tyto zuby jsou vystaveny vážnému opotřebení v průběhu času a mohou se opotřebovat nebo úplně zlomit. Když k tomu dojde, začnete mít problémy s rozvodovým řemenem.
co stojí výměna rozvodového řemene?
když váš rozvodový řemen začal selhat, budete jej muset vyměnit., Ať už se to časem zlomilo nebo jen vyčerpalo, je to vlastně trochu nákladná oprava. Jak jsme řekli, rozvodový řemen je ve vašem motoru poměrně hluboký a dostat se k němu není snadné. To je důvod, proč náklady na výměnu rozvodového řemene jsou v průměru kolem 300 až 500 dolarů.
Pokud chcete získat rozvodový řemen sám, spíše než platit za jeho opravu, cena je mnohem nižší. Rozvodový řemen lze vyzvednout na Autozone.com za pouhých 20 dolarů. Ten velký rozdíl v ceně je čistě cena práce, která se podílí na vstupu do motoru, kde je rozvodový řemen umístěn, aby byl vyměněn.,
samozřejmě existuje možnost, že můžete nahradit svůj vlastní rozvodový řemen, ale tohle je rozhodně pokročilé úrovni opravy práci, že průměrná DIY auto mechanic nebude schopen stihnout, pokud nemají zkušenosti s tímto druhem práce.
odstranění rozvodového řemene a uvedení nového na je složité nejen kvůli umístění, ale také kvůli nástrojům. Například, budete potřebovat nástroj s názvem stahovák k odstranění řemenice vačkového hřídele, když budete dělat tuto práci. To není něco, co má průměrný člověk ve svém panelu nástrojů., Buď budete muset koupit vačkový hřídel stahovák nebo pronajmout jeden a to je něco, co je třeba se naučit, jak používat stejně. Není to zrovna nejlevnější nástroj na světě.
budete také chtít získat plnou časovací soupravu, spíše než jen rozvodový řemen, pokud to budete dělat sami. To zahrnuje napínač rozvodového řemene a také velmi pravděpodobně vodní čerpadlo, protože častěji než ne ve vodním čerpadle je nahrazeno spolu s rozvodovým řemenem., Dva opravdu nemají mnoho společného, ale jsou umístěny hned vedle sebe a mají podobnou životnost, takže většina mechanici doporučují měnit vodní čerpadlo, když změníte rozvodový řemen jen jako záležitost běžnou údržbu. Vzhledem k tomu, že jste tam tak jako tak, mohl by také dostat to udělat, takže nemusíte ztrácet čas a peníze, aby to později.
Pokud chcete vyměnit rozvodový řemen sami a můžete získat nástroje, pak na internetu jsou alespoň některé návody, které vám mohou ukázat, jak tuto práci provést., Existuje mnoho kvalifikovaných mechaniků, kteří mají kanály YouTube, které zveřejnily videa a demonstrují krok za krokem proces změny vlastního rozvodového řemene. Jak jsme řekli, toto je pokročilá úroveň opravy práce, ale s jasnou a dobře vyrobené video, které natočil mechanik, můžete být schopni to udělat, pokud jste si jisti, ve své vlastní automatické opravy schopnosti.
jak dlouho vydrží rozvodový řemen?
je těžké dát definitivní číslo na to, jak dlouho bude rozvodový řemen trvat. V průměru můžete očekávat, že rozvodový řemen vydrží 60 000 mil na 100 000 mil., To se změní na základě značky, modelu a roku vašeho vozidla. Každý výrobce má své specifické doporučené roky nebo počet najetých kilometrů k výměně pásu. Například Toyota doporučuje, aby Camry vyměnily své rozvodové řemeny po 60 000 kilometrech. Pokud máte Ford Focus, můžete očekávat, že vyměníte rozvodový řemen mezi 60 000 mil a 90 000 mil. Příručka pro Volkswagen Jetta říká, že si můžete ponechat rozvodový řemen až do 120 000 mil.
podle amerického ministerstva dopravy průměrný řidič v Americe cestuje 13500 mil ročně., Při této rychlosti by měl rozvodový řemen trvat mezi 4, 4 a 7, 4 lety cestování. Průměrný majitel Jetta by dostal až 8,8 roku.
může rozvodový řemen trvat 200 000 mil?
když výrobce automobilů doporučuje běžnou údržbu v určitém čase nebo kilometrech, je vždy dobré věnovat pozornost. Zdůrazňují test dílů ve Vašem vozidle, aby věděli, jak dlouho zůstanou na svých optimálních úrovních výkonu., Takže pokud Ford nebo Chevy říká, že jejich rozvodový řemen vám vydrží jen 80 000 mil, měli byste opravdu zvážit jeho výměnu kolem 80 000 mil. To může zabránit hodně škody dále po silnici, pokud si to udělat, když jste měl. To znamená, že pokud se pás stále zdá být v dobrém provozním stavu, jakmile dosáhne limitu použití,může pokračovat?
rychlé vyhledávání na internetu vám ukáže, že existuje řada řidičů, kteří zažili rozvodové řemeny, které trvaly delší dobu, než bylo doporučeno, byly změněny.,
Volkswagen, jak jsme řekli, má některé z nejdelších životních rozpětí pro své rozvodové řemeny na základě vlastních doporučení. Existují zprávy od mechaniků a na mechanických webových stránkách, které naznačují, že někteří řidiči dokázali udržet svůj VW Golf na 150 000 mil na stejném rozvodovém řemenu. Ostatní vozidla, která měl dlouho žít načasování pásy zahrnovat věci jako Plymouth Voyager, které trumfl 270,000 km a Chrysler LeBaron, že se dostal do 190.000 km na původní rozvodový řemen.
Hondas je známo, že vydrží nějakou dobu s rozvodovými řemeny až 180 000 mil., Honda obvykle doporučuje vyměnit pás blíže k 60 000 mil, takže by to určitě byla anomálie. Alespoň jeden řidič na Cartalku zmínil, že měli předehru Honda, která se dostala na asi 230 000 mil na původním rozvodovém řemenu. Další uvedl, že měli Honda Accord, který dostal až 217 000 mil.
je tedy možné, že z rozvodového řemene získáte 200 000 mil? Naprosto., Existuje řada řidičů různých vozidel, které zažily rozvodové řemeny, který trval 200 000 kilometrů a existují dokonce i zvěsti skutečně ohromující výkony jako rozvodové řemeny, které se podařilo získat až 400.000 km. Věc, kterou si musíte pamatovat, je, že se jedná o pozoruhodné anomálie. To není normální způsob, jak auto funguje, a šance na rozvodový řemen trvající tak dlouho, jsou poměrně štíhlé.
Pokud stisknete své rozvodové řemeny na hranici a dále, pak je samozřejmě dobrá šance, že se zlomí., Když k tomu dojde, můžete s motorem zaznamenat vážné poškození. Pokud spustíte to, co je známé jako interferenční motor, když se váš rozvodový řemen rozbije, klikový hřídel se bude i nadále pohybovat, i když se vačkový hřídel zastavil. Výsledkem je, že ventily a válce se nebudou otevírat, i když se písty budou stále pohybovat nahoru a dolů. Když píst se srazí s uzavřeným ventilem, pak můžete skončit způsobuje vážné poškození motoru, které zahrnuje pokřivené písty a ventily, poškození vačky, hlavy a další., Tento druh poškození může skončit vás stojí $ 3,000 na $4,000 nebo dokonce více v závislosti na druhu vozidla, které řídíte.
Spodní Řádek
Protože škody, které můžete utrpět tím, že výměna rozvodového řemene, když je třeba vyměnit, je to opravdu nestojí za to, aby viděli, jak dlouho tato část může jít nad rámec jeho doporučené životnosti. Znamená to, že potřebujete vyměnit rozvodový řemen přesně na 60 000 mil? Samozřejmě, že ne., Ale, když si uvědomíte, že jste kolem doporučeného času, aby se váš pás změnil, nikdy neuškodí vzít ho do mechanika, zvláště pokud máte nějaké problémy související s problémy s rozvodovým řemenem, jako jsou vynechání nebo neočekávané poklesy výkonu nebo najetých kilometrů plynu.
mechanik by měl být schopen se podívat na vaše opasky a zjistit, zda je příliš opotřebovaný, vyžaduje změnu, nebo pokud je stále stejně dobrý jako nový a schopný pokračovat pro vás., Jen si pamatujte, váš výrobce má svá doporučení mají ne jen jako způsob, jak vydělat peníze tím, že budete kupovat více dílů, ale jako způsob, jak zajistit, že investice, které jste provedli ve vašem vozidle je jeden zvuk a to se děje, aby vykonávat stejně, jak to může tak dlouho, jak je to možné. Nenechte rutinní údržbu jít příliš dlouho, jinak byste mohli v dlouhodobém horizontu zaplatit trochu víc.