Good Mood

Mauricius se připravuje na katastrofu životního prostředí po Japonském vlastnictví tanker na mělčinu v jeho nedotčené vody. Zasažený MV Wakashio již unikl kolem 1,000 metrických tun ropy a existují obavy, že by se mohl zlomit ve dvou, pravopisná katastrofa., Záchranné týmy odhalily vážné trhliny v trupu plavidla a nyní závodí o odstranění přibližně 2000 tun ropy ze zbývajících nepoškozených nádrží, než se rozpadne.

Zatímco objem ropy na palubě tankeru je podstatně nižší než historie je nejhorší úniků, pořád to může prokázat nesmírně škodlivé pro Mauricius a jeho jemné námořní ekosystému. Tento infographic používá data od Mezinárodní federace vlastníků tankerů znečištění pro ilustraci objemu ropy ztracené v nejhorším úniku tankerů v průběhu let.,

nejhorší katastrofa objemu došlo v roce 1979, kdy Atlantic Empress srazil s Egejském Kapitáne, další plně naložený tanker, během bouře 33 km od pobřeží Tobaga. Plavidlo se nakonec potopilo a ztratilo 287 000 tun ropy. V posledních letech, přepravu ropy po moři se stala výrazně bezpečnější a tam jsou 92 procent méně nehod od roku 1970.