Poslední aktualizace 15. července roku 2020
Když se vaše kontrola motoru rozsvítí, může to znamenat cokoliv, od katastrofální problém s motorem sám na volné připojení čidla. Proto je důležité spustit kódy a zjistit, co se děje pod kapotou.
Hledáte pro dobrou on-line repair ruční?, Klikněte zde pro 5 nejlepších možností.
kód P0138 označuje problém se senzorem O2 pro banku 1, senzor 2. Tento senzor analyzuje páry, které vycházejí z vašeho katalyzátoru.
je lákavé ignorovat problém, když kód označuje, že senzor nefunguje správně. Senzory nejsou nutné pro bezpečnou jízdu nebo provoz vozidla. Problém však může signalizovat vážnější problém s motorem, který bude drahý a nebezpečný, pokud nebude okamžitě vyřešen.,
Pokračujte ve čtení, abyste se dozvěděli více o kódu P0138 pro vaše auto a nejlepších krocích k jeho opravě.
obsah
co znamená kód P0138?
Když je vaše vozidlo obchodech P0138 kód, to znamená, že po proudu lambda sondy zaznamenaly vysoké napětí., Když je napětí na tomto senzoru vysoké, znamená to, že rovnováha paliva se vzduchem uvnitř motoru je nesprávná.
pravidelné čtení napětí je kolem .45 voltů pro perfektní poměr kyslíku k palivu. Kód P0138 se objeví, když napětí senzoru dosáhne více než 1,2. Vysoké napětí signalizuje, že je příliš mnoho paliva a nedostatek kyslíku protéká motorem.
Viz také: problémový kód P0135
příznaky kódu P0138
pravděpodobně si všimnete, že s vaším vozidlem není něco v pořádku, pokud vaše auto zobrazuje kód P0138. Zřejmým znakem je vaše kontrolka motoru., Ale další příznaky potvrdí, že je tu problém.
můžete vidět pokles spotřeby paliva. S tímto kódem vaše vozidlo běží bohatě. Tento scénář znamená, že při každém zdvihu prochází motorem příliš mnoho paliva a nedostatek kyslíku. Proto budete muset získat plyn častěji než dříve.
při jízdě nebo volnoběhu si můžete všimnout silnějších pachů pocházejících z výfuku. Tyto výpary mohou mít silnější zápach plynu než typický výfuk. Můžete také zažít extrémně hrubý volnoběh.,
Pokud některý z těchto příznaků doprovází váš kód P0138, problém není vadný senzor. S vaším vozidlem se děje něco významnějšího.
příčiny kódu P0138
při použití kódu k diagnostice problému v autě je nejlepší začít s nejjednodušším a snadno opravitelným problémem, který může ovlivnit kód. Pokud to není viník, pak pokračujte v seznamu vážnějších problémů s náročnými řešeními.
kód P0138 označuje problematické čtení napětí z kyslíkového senzoru., Je možné, že toto vysoké čtení pochází z poškozeného spojení kolem senzoru. Poškození těchto drát připojení mohou pocházet z:
- Koroze
- přepětí
- Šortky v obvodu
Pokud je okolní spoje jsou funkční, problém by mohl přijít od samotné čidlo. Pokud je váš kyslíkový senzor vadný nebo poškozený, může způsobit kód P0138.
špinavý katalyzátor také vytvoří uměle vysoké hodnoty na bance 1, senzor 2., Čištění katalyzátoru čističem určeným pro tuto práci pravděpodobně napraví všechny zbývající problémy.
poslední část, která se má zkontrolovat, pokud se nic jiného nezdá být problémem, je tlak paliva. Vysoký tlak paliva způsobuje, že motor prochází více plynu, což ovlivňuje poměr kyslíku. Problém s tlakem paliva je mnohem větší problém než nehoda se senzorem nebo připojením.
je Kód P0138 vážný?
jízda na krátké vzdálenosti není problém, když vaše vozidlo zobrazuje kód P0138., Neměli byste to však nechat dlouho, aniž byste nejprve prozkoumali základní příčinu kódu.
provoz motoru s vyšším poměrem paliva k kyslíku nezpůsobuje okamžité poškození vašeho vozidla. Bude vás to však stát palivovou účinnost a může způsobit, že váš výfuk bude méně čistý. Běh motoru bohatý na dlouhou dobu nakonec poškodí vaše auto.
Jak Opravit
náklady a úsilí podílejí jak se zbavit P0138 kód závisí na základní problémy, které poslal čtení.,
nejprve vyměňte všechna poškozená připojení nebo vodiče, které obklopují banku 1, senzor 2. V mnoha případech tato akce eliminuje kód s minimálními náklady a úsilím.
druhá oprava zahrnuje diagnostiku samotného kyslíkového senzoru. Mělo by mít odečet napětí kolem 0,45. Zkontrolujte toto napětí pomocí multimetru. Pokud čte 0,9 nebo vyšší, může být snímač poškozen a je třeba jej vyměnit.
před výměnou senzoru si však musíte být jisti, že čtení vysokého napětí nenaznačuje další problém.,
ověřte, zda teplota chladicí kapaliny i tlak paliva jsou v příslušných rozsazích pro vaše vozidlo. Pokud je chladicí kapalina a tlak paliva tam, kde by měly být, vyměňte kyslíkový senzor a vymažte kód P0138.
