(a) slova a pojmy uvedené v tomto oddíle, musí mít následující význam, pokud z kontextu jasně nevyplývá jinak: (1) Sunscreening zařízení–zasklení, filmový materiál, nebo zařízení pro snížení účinků viditelné sluneční světlo a/nebo prevenci pozorování. To nezahrnuje zasklení nebo filmového materiálu bez viditelné tónování poskytuje ochranu před účinky ultrafialového světla, protože tento typ slunečního záření není viditelné pro lidské oko., (2) přenos světla–poměr množství celkového viditelného světla, které má projít výrobkem nebo materiálem, k množství celkového viditelného světla dopadajícího na výrobek nebo materiál a zasklení. (3) světelná odrazivost–poměr množství celkového viditelného světla, které se odráží směrem ven produktem nebo materiálem, k množství celkového viditelného světla dopadajícího na produkt nebo materiál., (4) Řidič zadní viditelnost požadavek–tento požadavek splňují motorové vozidlo musí být vybaveno vnější zpětná zrcátka na obou levé a pravé straně vozidla, které jsou umístěny tak, aby odrážely řidiče výhledem na dálnici přes každé zrcadlo vzdálenosti nejméně 200 metrů k zadní části vozidla. (5) víceúčelová vozidla jsou vozidla určená jako taková výrobcem vozidla. Sportovní užitkové vozidlo (SUV) nebo podobné pojmy označují vozidlo jako víceúčelové., Obecně se jedná o motorové vozidlo určené k přepravě 10 nebo méně osob konstruovaných buď na podvozku kamionu nebo podvozku osobního vozidla, se zvláštními vlastnostmi pro příležitostné použití v terénu. (6) Výrobce–osoba nebo firma, zabývající se výrobou nebo montáží z sunscreening zařízení; nebo vymyslí, lamináty, nebo nálady bezpečnostní zasklívací materiál, obsahující během výrobního procesu, schopnost odrážet nebo snížit přenos světla., (7) Installer–každá osoba nebo podnik, zabývá auta v instalaci sunscreening zařízení, výrobky nebo materiály navržen tak, aby být použity ve spojení s vozidlem zasklívacího materiálu za účelem snížení účinků slunce.b) původně vybavená, továrně instalovaná a/nebo náhradní okna splňující specifikace výrobce vozidla. Normy zařízení používané při výrobě nových motorových vozidel pro první prodej jsou preventivní podle federálního zákona. Federal Motor Vehicle Safety Standard 205, zahrnující American National Standards Institute (ANSI) Z26.,1, umožňuje začlenění funkcí opalovacího zařízení do zasklení bezpečnostního skla vozidla. Všechny sunscreening zařízení používá jako standardní vybavení, volitelná výbava, nebo na náhradní díly, dodržování federální standard v době, kdy výroba vozidla jsou povoleny. Obecně platí, že množství opalovacích zařízení a dalších zasklívacích prvků povolených podle federální normy závisí na umístění okna a klasifikaci typu vozidla. Odstavce (1) – (3) poskytují souhrn federálních omezení pro zasklení oken (odstín). (1) čelní skla., A) oblast AS-1 je část čelního skla založená na konfiguraci sedadel řidiče, kde musí mít řidič viditelnost vpřed. B) čelní sklo může mít také stínící pás pro pohodlí řidiče. Tento stínicí pás je obecně nad oblastí AS-1. C) indikátor řádku AS-1, pokud je přítomen, označuje hranici plochy AS-1 a stínicího pásma. Pokud indikátor linky AS-1 není přítomen, obecně by se pás stínu neměl rozšiřovat dále než přibližně pět palců od horní části čelního skla., D) bezpečnostní sklo používané pro všechna čelní skla vozidla pod čárou AS-1 musí mít hodnotu 70% propustnosti světla. E) zasklení v oblasti stínového pásma může mít méně než 70% propustnost světla. (2) Boční Okna. Typ vozidla určuje specifické požadavky na okno. A) osobní vozidla. (i) všechna pohyblivá boční okna musí mít hodnotu přenosu světla 70% po celé ploše okna. ii) pevná okna na zadní straně řidiče mohou mít stínící pásy s méně než 70% propustností světla v horní části jako u čelního skla., B) všechny autobusy, dodávky, klubové vozy, motorové domy, nákladní a nákladní traktory a víceúčelová vozidla. (i) boční okna vlevo a vpravo od obsluhy musí mít hodnotu přenosu světla 70% po celé ploše okna. ii) boční okna na zadní straně řidiče nemají žádná omezení pro ochranu proti slunečnímu záření. (3) zadní (zadní) okna pro osobní, autobus, dodávku, klubový vůz, motorový dům, nákladní a nákladní traktor a víceúčelová vozidla. (A) pokud má vozidlo vnější a vnější zrcátka vlevo a vpravo (bez požadavku na viditelnost zadního řidiče), neexistuje minimální požadavek na přenos světla., B) není-li vozidlo vybaveno jak levým, tak pravým bočním vnějším zrcátkem, musí mít zadní okno 70% hodnotu přenosu světla pro oblast používanou pro viditelnost řidiče. Zasklívací Stínidlo je povoleno v horní části zadního okna, stejně jako u čelního skla. Zasklení v oblasti stínového pásma je povoleno mít méně než 70% propustnost světla.c) zařízení na ochranu proti slunečnímu záření po uvedení na trh., Normy a specifikace popsané v tomto pododdílu se vztahují na po-trhu sunscreening zařízení použít ve spojení s oknem zasklení vozidla (bezpečnostní sklo) zasedání federální standardy. (1) Všechny instalované po-trhu sunscreening zařízení bude měřit v kombinaci s vozidlem je originální vybavení (sklo okna). (2) čelní skla. Pokud není anotace linky AS-1 přítomna, nesmí být instalována, připevněna nebo aplikována na čelní sklo vozidla pod čárou AS-1 nebo pět palců od horní části čelního skla., (A) Pokud dodatečné sunscreening zařízení se používá nad JAK-1 plocha čelního skla, světla, převodovka hodnotu, v kombinaci s originální čelní sklo zasklení, musí být 25% nebo více. (B) světelná odrazivost nějaké další sunscreening zařízení používaných nad JAK-1 plocha čelního skla musí být 25% nebo méně. (C) nainstalované po-trhu sunscreening zařízení používané na čelním skle nemusí být červené, modré, nebo jantarové barvy. (3) Boční Okna. Typ vozidla určuje konkrétní dotčená okna. A) osobní vozidla., Všechna boční okna vozidla musí mít alespoň 25% hodnotu přenosu světla a světelnou odrazivost 25% nebo méně po celé ploše okna. B) autobusy, dodávky, klubové vozy, motorové domy, nákladní a nákladní traktory a víceúčelová vozidla. Okna vlevo a vpravo od obsluhy musí mít alespoň 25% hodnotu přenosu světla a světelnou odrazivost 25% nebo méně, po celé ploše okna. Boční okna vzadu řidiče, vlevo i vpravo, nemají minimální požadavek na přenos světla., (4) zadní (zadní) okna pro osobní, autobus, dodávku, klubový vůz, motorový dům, nákladní a nákladní traktor a víceúčelová vozidla. (A) Pokud vozidlo má levé a pravé vnější zpětná zrcátka, které jsou umístěny tak, aby odrážely řidiče výhledem na dálnici přes každé zrcadlo vzdálenosti nejméně 200 metrů k zadní části vozidla, není tam žádný minimální propustnost světla požadavku., (B) Pokud vozidlo není vybaveno oběma levé a pravé straně vnějších zpětných zrcátek, které jsou umístěny tak, aby odrážely řidiče výhledem na dálnici přes každé zrcadlo vzdálenosti nejméně 200 metrů k zadní části vozidla, zadní okno musí mít 25% propustnost světla hodnoty pro oblast použití pro výhled řidiče hodnotu. Zasklívací Stínidlo je povoleno v horní části zadního okna, stejně jako u čelního skla. Oblast stínového pásma je oprávněna mít méně než 25% propustnost světla. Zařízení musí mít světelnou odrazivost 25% nebo méně.,(d) kryty oken a další zařízení pro ochranu soukromí oken. (1) použití záclon, žaluzií, závěsů nebo nových vzorů v zadním okně nebo oknech není zakázáno, pokud se okno(okna) nevyžadují pro viditelnost zezadu řidiče. (2) Louvered materiály, pokud jsou instalovány podle návrhu, nesmí snížit plochu viditelnosti zadního řidiče pod 50%, měřeno v horizontální rovině. Jsou-li tyto materiály použity ve spojení se zadním oknem, musí být měření provedeno na základě pohledu řidiče z vnitřního zpětného zrcátka.e) lékařské výjimky., (1) nehledě na výše uvedené ustanovení tohoto oddílu, motorové vozidlo provozované nebo pravidelně používá k přepravě jakékoli osoby, jejichž zdravotní stav, který způsobuje, že osoby náchylné k poškození nebo zranění v důsledku působení slunečního nebo jasného umělého světla mohou být vybavena, na všech oknech kromě čelního skla, s sunscreening zařízení, které snižuje propustnost světla hodnoty nižší než 25%. Na oblast pod čárou AS-1 čelního skla motorového vozidla může být nanesena neuzavřená fólie nebo glazura za předpokladu, že celkový viditelný přenos světla není snížen o hodnotu 5%., Vozidla vybavená sunscreening zařízení v rámci této lékařské výjimka nesmí být provozován na jakékoliv dálnici, pokud, když je tak ovládat, řidiče nebo cestujícího vozidlo má osvědčení vydané Texas Oddělení Veřejné Bezpečnosti., (2) Texas Ministerstvo Veřejné Bezpečnosti vydá toto osvědčení pouze na základě žádosti postiženého jedince přiloženo podepsané prohlášení od licencovaný lékař nebo licenci optometristy, který: (A) identifikuje s rozumnou specifičnost osoba, která žádá osvědčení; a (B) uvádí, že v lékaře nebo optometristy je profesionální názor, vybavování vozidla s sunscreening zařízení je nezbytné pro zachování zdraví osoby, která žádá o certifikát., (3) osvědčení o lékařské výjimce vydaná v rámci tohoto pododdílu jsou platná, pokud podmínka vyžadující používání opalovacích prostředků přetrvává, dokud předpis nevyprší nebo dokud nebude vozidlo prodáno, podle toho, co nastane dříve.f) požadavky výrobce a instalátora. (1) Každý výrobce musí získat certifikaci od Texas Oddělení Veřejné Bezpečnosti sunscreening zařízení použité na bočních oken osobních vozidel a windows okamžitě na levé a pravé provozovatele vozidla na všech ostatních vozidlech., Pro získání certifikace výrobce poskytne výsledky zkoušek, že výrobek nebo materiál vyrobený nebo sestavený splňuje požadavky na přenos světla a světelnou odrazivost této sekce. (2) Každý výrobce musí poskytnout štítek s prostředky pro trvalé a čitelné instalaci mezi materiál a každý zasklení povrch, na který je aplikován, který obsahuje název nebo registrační číslo výrobce a prohlášení, že splňuje Texas Transportation Code, §547.609., (3) Každý výrobce musí obsahovat pokyny s sunscreening zařízení, výrobku nebo materiálu pro správnou instalaci, včetně připojení označení podle tohoto oddílu. (4) Není instalační program nebo podnikání platí nebo opatřit okna každé motorové vozidlo v tomto stavu sunscreening zařízení, které není v souladu s požadavky tohoto oddílu., (5) Na minimum, montéři opatří označením, jak je uvedeno v odstavci (f)(2) tohoto oddílu mezi sunscreening zařízení a dolní zadní roh řidiče levé straně okna, které je čitelné z vnějšku vozidla.
pro více informací o TX Tint zákonů a Tx Auto window Tint zákon klikněte zde pro návštěvu Texas Department of Public Safety webové stránky pro Texas Window tónování standardů.
