Co je posilovač řízení? Pravděpodobně jedna z nejlepších inovací ve vozidlech od kola. Vozidla nebyla vždy vybavena posilovačem řízení. Ve skutečnosti, toto zlepšení bylo jen asi 50 let nebo tak a na začátku byl používán pouze v luxusních vozidlech. V průběhu let však byla tato moderní aplikace postupně implementována do všech vozidel a od svého vzniku se výrazně zlepšila.,
Posilovač řízení
jednoduše řečeno, posilovač řízení vám pomůže snadno otočit volant. Jistě, bez ní by vaše paže soupeřily s rukama řeckého boha, ale pokud jde o posilovač řízení, je toho víc než na první pohled. Systémy posilovače řízení dnes mění snadnost řízení, aby se zvýšil pocit řidiče. Akt řízení vozidla je skutečně dosažen mezi volantem a převodovým systémem. Možná jste slyšeli termín rack a pastorek, když se odkazuje na posilovač řízení v určitém okamžiku., Je to proto, že rack a pastorek je nejběžnějším systémem řízení ve většině automobilů a nákladních automobilů dnes. Stojan je lineární ozubené kolo, které je místo toho, aby bylo kulaté, dlouhé a ploché s hroty na jedné straně. Stojan je připevněn k vřeten řízení pomocí táhel. Pastorek je kruhové ozubené kolo, které se připevňuje k hřídeli řízení připojenému k volantu. Když se kolo otáčí, pastorek se otáčí, pohybu stojanu a zpět, takže kola se otáčejí buď doleva nebo doprava.,
Hydraulické & Elektrický Posilovač Řízení
Hydraulické, nebo HPS (vysokotlaká řízení), se skládá z oběhového míč volantu převodový stupeň nebo hřebenem a pastorkem. Oba jsou považovány za asistenční systémy posilovače řízení, což řidiči umožňuje řídit vozidlo, pokud motor, který napájí čerpadlo posilovače řízení, neběží, a tak nedodává kapalinu do kormidelního zařízení. Hydraulické systémy používají výkon motoru pomocí pásu připojeného k čerpadlu k cirkulaci tekutiny posilovače řízení v celém systému.
Co dělá tekutina posilovače řízení?, Tato mocná tekutina skutečně přenáší sílu v posilovači řízení. Čerpadlo posilovače řízení cirkuluje kapalinu pod tlakem, což umožňuje pohyb hydraulického pístu v kormidelním zařízení, což výrazně snižuje úsilí potřebné k otočení volantu. Otočný regulační ventil vysílá tlak na píst, založený na směru, který chcete otočit, a zároveň jej uvolňuje z protilehlé strany. Jak se tlak vytváří, píst se pohybuje, takže kola odbočují doleva nebo doprava., Díky vylepšení moderních vozidel jsou dnešní systémy schopny vnímat rychlost vozidla a zpomalit vstup z volantu na volant, aby se snížila citlivost při vyšších rychlostech pro bezpečnost.
v průběhu času mohou nečistoty a nečistoty spolu s oslabenými součástmi posilovače řízení kontaminovat tekutinu posilovače řízení. Proto je důležité, aby se tekutina posilovače řízení propláchla každých 30 000 mil. Vyhnout se této službě by mohlo způsobit, že čerpadlo bude pracovat tvrději a předčasně se opotřebuje. Mezi návaly se ujistěte, že jste zkontrolovali hladinu kapaliny., Nejste si jisti, jak zkontrolovat kapalinu posilovače řízení? Použijte náš rychlý a snadný průvodce a podívejte se na návod k obsluze pro konkrétní podrobnosti o vašem vozidle:
- zkontrolujte kapalinu po spuštění a zahřátí vozidla. Vozidlo je normálně kontrolováno s vypnutým vozidlem.
- Vyhledejte nádržku posilovače řízení (obvykle uvedeno v návodu k obsluze) a identifikační štítek na víčko nádrže.
- sejměte víčko.
- pokud je nádrž vyrobena z čirého plastu, identifikujte plné a nízké kontrolky na vnější straně nádrže, abyste určili hladinu kapaliny., Pokud je nádrž kovová nebo nejasná, pomocí měrky otřete tekutinu na měrce čistým hadrem. Poté ponořte měrku zpět do nádrže a zkontrolujte hladinu. Měrka bude indikovat hladinu kapaliny zbývající v nádrži.
EPS, nebo elektrický posilovač řízení je trochu jednodušší, když počítač vozidla je zodpovědný za uvolnění řídícího procesu. Systém EPS je nejčastěji vybaven malým elektromotorem, který je buď umístěn na základně sloupku řízení nebo přímo na stojanu řízení., Na rozdíl od hydraulického systému EPS nepoužívá výkon motoru, což zvyšuje spotřebu paliva. Když se řidič chce otočit, počítač je schopen převést otáčení volantu na elektromotor, který pomáhá při pohybu stojanu a pastorku tam a zpět. Podobně jako u HPS, elektrický systém mění citlivost při vyšších rychlostech pro zvýšení bezpečnosti. Protože jediná tekutina, která tento systém používá, je v hřebenové, to není provozuschopné jednotky a nevyžaduje tekutiny horka.,
kdy vidět odborníka
když se soustružení stává obtížným procesem, může být na vině únik kapaliny nebo selhání součásti. Pokud je vozidlo těžké ovládat nebo má příliš mnoho „volné hry“ a putuje, je čas vzít vaše vozidlo do certifikovaného opravárenského centra. Věděli jste, že nesprávně namontované nebo vyvážené pneumatiky mohou také ovlivnit systém?
Technik zkontroluje vozidlo a poskytne podrobné vysvětlení toho, co je potřeba k vyřešení problémů s řízením vozidla., Jednoduché splachování nebo dokonce vyvážení pneumatik může být vše, co vaše vozidlo potřebuje ke zmírnění potíží v systému posilovače řízení. Na koho se můžete obrátit, když potřebujete odborníka na problémy s posilovačem řízení? Sun Auto Servis! Navštivte naši stránku umístění a najděte servisní středisko, kterému můžete důvěřovat pro všechny vaše automobilové potřeby.
