Im Gegensatz zu meiner allgemeinen Verachtung und subtilen Aggression gegenüber verstopften Autos auf der Straße, übermäßig selbstgefälligen Prius-Fahrern und aufgeblähten“ Crossover “ -SUVs habe ich meine Liebe zu 2-Rad-Kraftfahrzeugen nie verborgen., Zusätzlich zu billiger, schneller, sexier, und (Ich bin ganz und ganz überzeugt) sicherer als 4-Rad „Käfige“, 2 wheeler sind in der Regel grüner als herkömmliche Autos. Dies macht kraftstoffsparende Motorräder zu einer großartigen Alternative für umweltbewusste Pendler, die keine Angst haben, hin und wieder ein wenig nass zu werden.
Es scheint, als ob ich nicht allein bin, wenn ich mich so über die sparsameren Motorräder da draußen fühle! Anfang dieser Woche veröffentlichte die Chicago Tribune ihre (eher schlecht recherchierte) „Top 10“-Liste kraftstoffsparender Motorräder., Ich habe ihre Auswahl unten aufgenommen und auch einige meiner eigenen hinzugefügt. Sehen Sie, ob Sie in den Kommentaren unten erraten können, welche mir gehören.
viel Spaß!
Honda 2013 NC700X
Hondas neuer NC700X liefert bis zu 64 Meilen pro Gallone und einige Besitzer berichten von einem noch höheren Kraftstoffverbrauch, dank der verfügbaren Automatik des Fahrrads, die die Possen bei niedriger Geschwindigkeit / hoher Drehzahl auf ein Minimum reduziert.
Honda CRF250L
Hondas kleinkalibriger CRF250L nippt sanft am Gas und bekommt eine gemeldete 73 mpg.,
BMW F650GS
BMW F650GS ist ein big-bore -, Einzel-Zylinder, street bike, aber es bekommt (das, was die Chicago Tribune nennt) „little-bike-Kilometer“ mit einem behaupteten 63 mpg Bewertung.
Yamaha V Star 1300
Yamahas gewaltiges 1300cc V Star Tourenrad beweist das alte Thema „Es ist nicht das, was du fährst, es ist wie du es fährst“. Der große, loping V-Twin macht große Leistung bei WOT, hat aber einen winzigen Appetit auf Kraftstoff, wenn es träge Cruisen entlang, immer eine gemeldete 78 mpg!,
Suzuki TU250X
Suzukis Retro TU250X ist genauso sparsam wie jeder seiner Vorgänger aus den 1960er Jahren, hat aber viel sauberere Emissionen und moderne Bremsen, die es vor 40 oder 50 Jahren zu einem echten Titelanwärter gemacht hätten. Der Einsteiger Suzuki bekommt fast 80 mpg.
Kawasaki Ninja 250R
Kawasaki ‚ s Small-Bore-Version der beliebten Ninja Street Racer-Serie hat viele der visuellen Styling-Hinweise und Kurven Koteletts seiner Track-ready größeren Brüder, bekommt aber 77 mpg.,
Kawasaki KLX250s
Wie Hondas Allroad-fähige 250 oben, Kawasaki Dual-Sport KLX250s Modell führt auf und off-road, und gibt zurück mindestens 70 mpg.
Honda CMX250C Rebel
Trotz einiger Beispiele, die in Felsformationen aus der Jurazeit versteinert gefunden wurden, ist der unsterbliche Honda Rebel weiterhin ein Hit bei jüngeren, neueren und kleineren Fahrern. Der kleine Rebell ist einfach auf der Brieftasche, mit einem UVP unter $3000 und einem 84 mpg Kraftstoffverbrauch Bewertung.,
Suzuki DR200SE
Suzukis beliebte DR-Motorradserie ist sowohl auf der Straße als auch im Gelände einsetzbar und erreicht geschätzte 68+ mpg.
So ziemlich jedes Royal Enfield
Die klassischen Royal Enfield Rennräder sind immer noch auf die alte Art und Weise gebaut, in Indien, von Hand, und sind völlig neue Interpretationen der alten englischen Enfield Designs. Die Fahrräder sehen aus wie eine Million Dollar, und erhalten so viel wie 85 mpg von ihren torquey, Einzylinder-Kraftwerke.,
Vespa 946
Vespa retro-Stil, Stahl-bodied Roller kann nicht „Graf“ als motorycle, um Sie, Liebe Leserin, lieber Leser, aber seine mächtige 125 cc single, CVT-Getriebe im Vorteil, und die leichte Konstruktion bedeutet, es wird verlassen die meisten der Motorräder auf dieser Liste, die im Staub von 0-30 mph, wo der Stau in der Stadt Leben. Es ist vielleicht nicht ganz verfügbar, nach Hause zu fahren, aber Sie können dieses Fahrrad heute definitiv kaufen. Erwarten Sie einfach nicht, Lieferung vor Thanksgiving zu nehmen (aber was für eine Sache dankbar zu sein!). Erwarten Sie, dass die 55-ish mph Vespa über 90 mph kommt, wenn sie später in diesem Jahr in Showrooms ankommt.,
Cleveland Cyclewerks Misfit
Lassen Sie uns eines aus dem Weg räumen: Wenn Sie dieses Fahrrad nicht mögen, dann hassen Sie Amerika, Jesus und wahrscheinlich Cheddar-Käse. Dies ist das cooler-est 250 cc Fahrrad, das Sie kaufen können, und obwohl jede Unze Ihres wahren Biker-Geistes dies einen Poser-Sack chinesischen Mist nennen möchte, werden Sie es nicht schaffen, wenn Sie sich einmal nähern. Die Beteiligten sind echte Enthusiasten, die Verarbeitungsqualität ist ausgezeichnet, und das Aussehen, das Gefühl und die Tonhöhe sind tot-nuts-on., Dies ist meiner Meinung nach das zweitbeste physische Objekt 3500-ish US-Dollar kaufen können, und es wird weit über 80 mpg.
Genuine Scooter Co. Stella
Wenn Cleveland Cyclewerks Misfit nicht gefällt, bedeutet das, dass Sie Amerika hassen, dann bedeutet Stella von Cleveland nicht zu mögen, dass Sie sich selbst hassen. Dieser 150 ccm emissionsarme Roller ist eine Anspielung auf Vespa ’s klassische PX-Roller der 70er Jahre und verfügt über ein Ehrlich-zu-Güte-Schaltgetriebe sowie eine Vielzahl von Go-Fast-Goodies und Customizing-Optionen, die über Genuine‘ s Captive Parts erhältlich sind-Haus, Scooterworks., Mit Ausnahme meines alten Honda Ruckus ist dies das einzige Fahrrad, das ich je gefahren bin und das Wellen von Harley-Fahrern (lesen Sie: Buchhalter und Zahnärzte), Crotch-Rocketeers und Key West Scooter Trash gleichermaßen bekam. Dieses Fahrrad hat sogar genug Saft, um einige ernsthafte Road-Trip-Pflicht zu ziehen. Der beste Teil? Dieses emissionsarme Fahrrad mit recyceltem Stahl hat einen Körper von über 140 mpg.
Bam!
