Good Mood

Motorrad Geschichte Klasse ist in Sitzung, so lehnen Sie sich zurück und schnappen Sie sich einen Snack.

Sie lieben es zu reiten. Korrektur: Sie leben praktisch zu reiten. Aber trotz deiner Liebe und Leidenschaft für alles, was reitet, wie vertraut bist du mit seinen Ursprüngen? Ich wette, Sie werden überrascht sein zu erfahren, wie das Motorrad entstanden ist und welche Veränderungen es im Laufe der Jahre erfahren hat.

Als das Motorrad zum ersten Mal vorgestellt wurde, konnten seine Schöpfer seine zukünftige Popularität oder die Kultur, die es schaffen würde, unmöglich vorhergesagt haben., Sie konnten nicht wissen, dass ihre Erfindung eine Bruderschaft, eine Schwesternschaft oder eine Familie kultivieren würde, die andere soziale Gruppen nicht nachahmen könnten.

Es ist etwas mehr als 150 Jahre her, und das Motorrad hat einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Schauen wir uns an, wie alles entstanden ist. Sie könnten überrascht sein!

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1867: Sylvester Howard Roper (Amerikaner) war der Schöpfer und Erfinder des dampfbetriebenen Zweizylinder-Velocipede. Dies war im Wesentlichen eine frühe Form eines Fahrrads, aber, noch wichtiger, es war das erste dampfbetriebene. Während einige sich fragen, ob Ropers Design als „Motorrad“ hätte gelten sollen, würde ich ja sagen, weil es zwei Räder und eine Kohledampfmaschine hatte, die für seine Zeit sehr fortschrittlich war.

1881: Lucius Copeland (Arizona) etwas geschaffen, das ähnlich, aber Jahre später., Er machte nicht nur den Dampfkessel kleiner, sondern er konnte auch mit 12 mph fahren, was für seine Zeit eine großartige Leistung war.

1885: Die deutschen Partner Gottlieb Daimler und Wilhelm Mayback schufen den ersten gasbetriebenen Verbrennungsmotor. Dies war ein Grundnahrungsmittel in der Motorradgeschichte, da es das erste Mal war, dass jemand ein traditionelles Fahrrad mit einem gasbetriebenen Motor kombinieren konnte. Sie erhielten Hilfe von einem Ingenieur namens Nicolaus Otto, der 1876 den ersten Viertakt-Verbrennungsmotor entwickelte., Triumph Engineering wurde später in England gegründet, das später zu „Triumph Motorcycles“ werden sollte.“

*Fun Fact*: Gottlieb Daimler würde sich später in der Automobilbranche versuchen, und das von ihm gegründete Unternehmen würde den Namen „Daimler Benz“ tragen, der derzeit Mercedes-Benz ist.

1894: Eine deutsche Firma namens Hildebrand & Wolfmuller war der erste, der eine Fabrikproduktionslinie für diese Fahrzeuge entwickelte. Und um den Namen ihres Produkts klarer zu machen, nannten sie die Fahrzeuge “ Motorräder.,“

1940: der zweite Weltkrieg endete, und Motorrad Verkauf in Amerika und Europa sprunghaft angestiegen. Dies war auf die große Anzahl von Veteranen zurückzuführen, die nach dem Fahren dieser Fahrzeuge während des Krieges nach Hause zurückkehrten. Es stellte sich heraus, dass diese Männer darauf bedacht waren, ihr eigenes Fahrrad zu besitzen. Dies war, als das „Cruiser“ – Design auch populär wurde.,

Quelle: TurtleHouse98 YouTube

Mitte der 1940er Jahre: Amerikanische Soldaten, die im Zweiten Weltkrieg kämpften, insbesondere Pfadfinder und Läufer, die sich an Motorräder gewöhnt hatten, kamen mit einer Leidenschaft für zwei Räder nach Hause. Bruderschaften und Motorradclubs begannen an dieser Stelle zu starten, und mit ihnen auch viele beliebte Motorrad-Aberglauben (wie der grüne Motorrad-Fluch).

1947: Die Hollister-Unruhen ereigneten sich während einer Motorradrallye, die von der AMA in Hollister, Kalifornien, veranstaltet wurde. Die Veranstaltung wurde von der Presse abgedeckt, nachdem mehr Fahrer als ursprünglich erwartet zur Veranstaltung erschienen waren., Die Biker verursachten kleinere Schäden in der Stadt, während die Presse aufgrund ihrer sensationellen Berichte dem Biker-Image großen Schaden zufügte.

1951: Österreichische Firma Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen (derzeit bekannt als „KTM“) hat seinen ersten Prototyp Motorrad.

1952: Suzuki wurde der erste japanische Hersteller von Motorrädern, was bald zu einem Welleneffekt von hochwertigen Fahrrädern innerhalb des Landes führte.

1955: Honda und Yamaha kommen ebenfalls auf den Markt., Sie wollten beweisen, dass sie Motorräder herstellen können, die so fortschrittlich sind wie die amerikanischen Powerhouse-Marken Harley-Davidson und Indian Motorcycle.

1960: Kawasaki, bald Wellen in der Rennindustrie zu machen (und entlarvt den „unglücklichen grünen“ Mythos) veröffentlichte ihr erstes Fahrrad.

1962: Honda arbeitete mit Grey Advertising an ihrer Kampagne „You Meet the Nicest People on a Honda“, die dazu beitrug, einige der Missverständnisse in Bezug auf Motorradfahrer zu beseitigen.

1965: Custom motorcycles wurden überaus beliebt, mit unterschiedlichen Stilen und Custom Paint.,

1969: Honda machte erneut Wellen in der Branche, indem es ein Vierzylinder-Motorrad entwickelte, das zum ersten „Superbike“ wurde.“

1970: Die Branche verzeichnete ein Allzeithoch bei der Fahrzeugzulassung, als 5 Millionen Motorräder in den USA zugelassen wurden.

1980: Honda und Kawasaki präsentieren als erste Unternehmen Motorräder mit elektronischen Kraftstoffeinspritzsystemen. Dieses System würde später für viele zur Norm werden.,

1990er Jahre: Nach einem großen Einbruch auf dem Motorradmarkt tauchen die Babyboomer wieder in das Reiten ein, und die Branche erlebt einen Anstieg des Motorradverkaufs, der Marken wie BMW, Ducati, Aprilia und Triumph zu einem Comeback ermutigte.

1998: Polaris beteiligt sich mit der Einführung von ‚Victory‘ am umkämpften Motorradmarkt.“Auch das erste elektrische Motorrad, der Lectra, wurde in dieser Zeit produziert.