casi todos los gearhead están familiarizados con los «tres grandes» de los fabricantes de automóviles. GM, Ford y Chrysler actualmente reinan como las compañías automotrices más populares en los Estados Unidos. GM tiene el título de 4º mayor fabricante de automóviles en todo el mundo. La F-150, la camioneta insignia de Ford, fue incluso el vehículo más vendido de 2019.
sin embargo, el vehículo de pasajeros más vendido en los Estados Unidos no fue hecho por ninguno de los «tres grandes».»Ese coche es el RAV4 de Toyota, un fabricante de automóviles japonés., Tanto Toyota como Honda han disfrutado de un éxito masivo en las ventas en Estados Unidos, particularmente en el segmento de SUV. ¿Cuántos otros fabricantes de automóviles japoneses hay?
empresas japonesas actuales
hay 10 principales fabricantes de automóviles japoneses. Honda y Toyota son los más populares, pero probablemente también esté familiarizado con los vehículos Nissan y Mazda. Suzuki, Mitsubishi y Subaru también se originaron en Japón., Los fabricantes de automóviles japoneses más populares también tienen marcas separadas para modelos de lujo.
estas subdivisiones se conocen como Acura, Lexus e Infiniti. Son propiedad de Honda, Toyota y Nissan respectivamente. Toyota también posee algunas marcas menos conocidas. Uno de ellos es Daihatsu, el fabricante de automóviles más antiguo de Japón. También es propietaria de Scion, el fabricante del coche deportivo que más tarde sería conocido como Toyota 86.
algunos fabricantes de automóviles japoneses actualmente no comercializan vehículos en los Estados Unidos. Isuzu y Hino son fabricantes populares de vehículos comerciales en los países asiáticos., Mitsuoka, una marca que crea lookalikes de coches británicos antiguos, es propiedad de Nissan. Nissan es también la empresa matriz de Datsun.
el Japón, el sector de automoción
El primer automóvil comercial en Japón fue un autobús a vapor, creado por Torao Yamaha. Antes de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de los vehículos comercializados en Japón se basaban en automóviles europeos., El Mitsubishi Modelo A fue lanzado en 1917 y se convirtió en el vehículo más vendido de la época. En la década de 1930, los Gigantes Nissan y Honda fueron fundados con Toyota siguiendo poco después en 1946.
Las Ventas de automóviles japoneses fueron lentas al principio, ya que muy pocas familias japonesas pudieron pagar uno. Sin embargo, esto cambió en los años 60 con el lanzamiento del coche «kei». Estos pequeños coches tenían motores débiles pero venían con etiquetas de precios muy bajos. Subaru hizo el PRIMERO en 1958. Honda, Mitsubishi, Mazda y Suzuki también tenían sus propios autos kei.,
a partir de ahí, la industria automotriz experimentó un rápido crecimiento en Japón. Hoy en día, la exportación más rentable del país son los automóviles. Toyota también fue nombrado el mayor fabricante de automóviles de 2019.
La historia de Honda y Toyota en Estados Unidos
El primer concesionario Honda abrió en Estados Unidos en 1959, vendiendo el N600 a los consumidores estadounidenses. Con los años, modelos más populares como el Civic y el Accord se introducirían en el mercado estadounidense. El Honda Civic sigue siendo uno de los autos más vendidos en los Estados Unidos hoy en día.,
alrededor del mismo tiempo, Toyota también abrió su primer concesionario en los Estados Unidos. Solo se vendieron 288 vehículos durante su primer año, pero la compañía rápidamente ganó una base de clientes leales. En 1972, el impulso de las ventas en Estados Unidos ayudó a Toyota a vender su vehículo número 1.000.000. Hoy en día, Toyota se ha vuelto popular por sus muchos autos híbridos, como el Prius y el Camry Hybrid.
cómo las empresas automotrices japonesas benefician a los EE.UU.
los fabricantes de automóviles japoneses tienen más que solo autos para ofrecer a los ciudadanos estadounidenses. Según datos de la Asociación Japonesa de fabricantes de automóviles, las plantas japonesas en los EE.UU., aumentó las tasas de empleo en casi un 30 por ciento. Los fabricantes de automóviles JAMA, como Toyota y Honda, actualmente producen más de un tercio de todos los vehículos en los EE.UU.
Toyota también ha invertido otros 7 700 millones para contratar nuevos trabajadores en su planta de Indiana. Incluso con la posibilidad de acuerdos arancelarios más estrictos, los fabricantes de automóviles japoneses siguen siendo fuertes en los Estados Unidos.