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Diferencia entre motores de bloque largo vs.motores de bloque corto

un error común es que los términos «bloque corto» y «bloque largo» se refieren a la longitud real de un motor, pero eso no es exacto. Si está comprando un motor usado o incluso un motor de caja, tendrá que decidir cuál comprar. En este caso, no es mejor juzgar por el precio, porque la opción que elija depende de qué partes utilizables tenga a mano.

El bloque corto

Cuando se trata de comprar motores usados o de cajas, los bloques cortos caen en la parte inferior de la lista de precios., Esto se debe a que un motor de bloque corto es solo alrededor de un tercio de un motor completo. Los bloques cortos incluyen el bloque en sí, los tapones de congelación, el jefe del filtro de aceite, los pistones, las bielas, los cojinetes, el jefe de la polea de la manivela, la cubierta delantera del motor y un conjunto de componentes de sincronización on en los motores tipo varilla de empuje. Si compra un motor de bloque corto, suministra los colectores de admisión y Escape, las culatas, el sistema de poleas, los accesorios, Los elevadores y los empujadores. La bomba de aceite del motor puede o no estar incluida, dependiendo de dónde compre el motor., A veces Los Constructores incluyen la bomba de agua en los motores que utiliza una bomba de agua que es impulsada por correa dentada. También necesitará el cárter de aceite de su motor original Cuando monte un motor de bloque corto.

Tips

Los motores de bloque corto son la mejor manera de hacerlo si solo has dañado tu bloque de motor. Puede usar todas las piezas de su motor original para completar el motor de bloque corto. Si también necesita reemplazar sus culatas, a menudo es más barato comenzar con el bloque largo.,

Los motores de bloque largo

tienen un precio más alto que los bloques cortos, pero son motores casi completos. Consisten en todo incluido en el bloque corto, pero también incluyen culatas. Las únicas piezas que necesita del motor original son los colectores de admisión y escape, el equilibrador armónico, el cárter de aceite y los accesorios. Todas las partes internas del motor, con excepción de la bomba de aceite en algunos casos, se incluyen con un bloque largo. La bomba de aceite puede o no estar incluida dependiendo de dónde haya comprado el motor., Lo más probable es que necesite transferir la tapa de sincronización y el cárter de aceite del motor original al nuevo conjunto de bloque largo.

advertencias

no hay un estándar establecido para lo que debe incluirse en los motores de bloque corto o largo. Las piezas incluidas con el motor que recibe pueden variar de un proveedor a otro. Al comprar un motor usado o de caja, solicite una hoja de construcción detallada que describa exactamente qué piezas están incluidas y qué piezas debe suministrar. Le ahorrará dinero a largo plazo.

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