Cuando se introducen nuevas características en el mercado automotriz, eventualmente se vuelven comunes, pero cuando se trata de frenos de estacionamiento eléctricos vs manuales, ¿no se ha preguntado qué ¿es mejor? ¿Son los eléctricos que se están volviendo cada vez más comunes tan buenos o mejores que un freno de estacionamiento manual regular?,
un freno de estacionamiento manual utiliza un cable físico para aplicar las zapatas de freno trasero, mientras que un freno de estacionamiento electrónico utiliza un interruptor para activar motores eléctricos para aplicar los frenos traseros en su lugar. Un freno de estacionamiento eléctrico es más fácil y más conveniente de usar que un freno de estacionamiento manual, pero los manuales pueden ser más resistentes y más confiables que sus homólogos eléctricos en algunas circunstancias.
¿qué es un freno de Parque eléctrico?,
un freno de estacionamiento eléctrico (EPB) es un sistema electrónico con un interruptor o botón que frena o libera un vehículo en ciertas circunstancias y coloca un sistema manual donde una palanca está conectada físicamente al freno por un cable. En lugar de aplicar físicamente el freno, el conductor presiona el interruptor o el botón que envía una señal electrónica a un servo que está conectado remotamente al freno.
la mayoría de las veces en estos días, un vehículo nuevo vendrá con un freno de estacionamiento manual o electrónico, por lo que a menudo no es una opción para el comprador., Algunos modelos de entrada pueden tener un freno de estacionamiento manual, mientras que los niveles de ajuste más altos del vehículo obtienen uno electrónico, pero no es común que un manual sea estándar con la opción de actualizar a un EPB sin ir a un trim más alto.
frenos de estacionamiento eléctricos: las buenas noticias
hay razones genuinas por las que los frenos de estacionamiento eléctricos son una buena idea en los vehículos modernos, y no es solo porque sean la última novedad y algo genial para decirle a sus amigos que su vehículo tiene.,
si alguna vez has tenido algo que ver con conductores discapacitados y la modificación de vehículos para que puedan ser conducidos por alguien con desafíos físicos específicos, sabrás de inmediato qué ayuda puede ser un freno de estacionamiento electrónico. Elimina la necesidad de casi cualquier esfuerzo físico, por lo que si alguien puede conducir un vehículo con las modificaciones adecuadas, los frenos de estacionamiento son una cosa sin preocuparse por tener que modificar.
también está el problema del espacio interior que ayuda a crear el caso de los frenos de estacionamiento electrónicos., El freno de mano manual tradicional que se encuentra generalmente entre los asientos del conductor y el pasajero delantero ocupa bastante espacio y en realidad es un poco desgarbado. Ya sea que nos guste admitirlo o no, tenemos un montón de cosas en estos días y cuanto más espacio Haya para almacenarlo de forma segura en un vehículo, mejor. Esa área liberada por un parque eléctrico puede ser utilizada para portavasos,como un área de almacenamiento y carga de dispositivos móviles, o simplemente como un espacio útil para cubículos.,
quizás sorprendentemente para algunas personas, un freno de Parque eléctrico puede dar un agarre más firme y seguro que un freno de Parque manual regular porque el cable utilizado en sistemas manuales puede estirarse con el tiempo y dar un agarre menos seguro si no se ajusta.
un EPB también se puede utilizar como un sistema de respaldo en caso de que sus frenos hidráulicos Fallen. Si usted fuera a pararse en los frenos de su vehículo y encontrar que no pasa nada, la activación de la EPB mientras se mueve willgradually freno de las ruedas traseras de forma segura utilizando el sistema ABS.,
frenos de estacionamiento eléctricos: thenot-so-good news
Si usted es el tipo de persona que le gusta jugar con su vehículo usted mismo, probablemente no va a ser demasiado impresionado con estos sistemas electrónicos. Al ser electrónicos, lo más probable es que tengas que visitar un garaje para ajustarlo y cambiar las zapatas de freno. Para poder abrir las pinzas de freno para quitar y reemplazar los zapatos necesitará una computadora portátil de diagnóstico costosa, por lo que incluso si es un mecánico doméstico bastante práctico, tendrá que visitar a un profesional.,
los frenos de estacionamiento electrónicos pueden tener una tendencia a pegarse, especialmente si no se usan durante algún tiempo. Si aparca su vehículo conel freno de estacionamiento electrónico encendido y no vuelve a él durante unos días o más, puede encontrar que no se desenganchará cuando intente alejarse. La mayoría del tiempo, eventualmente se desenganchará aplicando más revoluciones, pero eso puede ser riesgoso si tiene un vehículo estacionado cerca frente a usted.
Los vehículos que van fuera de la carretera pueden ser particularmente susceptibles a esto si hay suciedad y barro que se seca en los frenos y hace que se peguen aún más., Recuerdo que los primeros modelos de Land Rover LR4 tenían frenos de estacionamiento electrónicos, y los chicos que sabían en los centros de conducción todoterreno de la compañía solían decirnos que no aplicáramos el freno de estacionamiento electrónico si el vehículo tenía una transmisión automática. Si fuera un auto, no se alejaría porque sería frenado por la transmisión, pero si fuera un manual, lo habría dejado en marcha para evitar aplicar el EPB.
desafortunadamente, muchos de los frenos de estacionamiento electrónicos de hoy se han hecho «a prueba de idiotas», por lo que no tiene la opción de aplicarlos o no., Una vez que apague el motor, incluso si no ha pulsado físicamente el botón, el freno de estacionamiento se aplicará automáticamente.Si no quieres poner el freno de estacionamiento es mala suerte, me temo.
frenos de estacionamiento Manuales: la buena noticia
los frenos de estacionamiento manuales son seguros, simples y relativamentereliable, pero solo hasta un punto. Si se utilizan de forma regular y adecuada, se mantienen y ajustan, un freno de estacionamiento manual funcionará perfectamente bien.,Incluso si tiene un problema con su freno de estacionamiento manual, no va a ser demasiado difícil arreglarlo usted mismo si está preparado para ese tipo de cosas o encontrar un profesional que lo haga por una cantidad relativamente pequeña de dinero.
Si eres un poco entusiasta de la conducción y has estado leyendo esto esperando que se plantee un cierto problema, no voy a mantenerte esperando más tiempo. Aquí está. Un freno de mano manual le permite hacer giros de freno de mano, que es algo que no puede hacer con un EPB., Por supuesto, no voy a apoyar o recomendar la realización de giros de freno de mano en la vía pública, pero si te gusta tener una explosión en una pista o en algún otro lugar lejos de la carretera pública, un freno de mano manual es mucho más divertido y mucho más conductivo a una conducción más expresiva.
frenos de estacionamiento Manuales: los not-so-goodnews
los frenos de estacionamiento manuales son voluminosos, anticuados y ocupan mucho espacio dentro de un vehículo., Algunas personas prefieren inevitablemente cualquier escuela Antigua y no les gustan los artilugios nuevos, y lo entiendo. Esas personas podrían querer creer que los frenos de estacionamiento manuales son más confiables porque hay sistemas físicos y tangibles donde pueden ver y tocar cada parte y componente entre el mango y el freno en sí. Desafortunadamente, hay más posibilidades de que el desgaste y el desgaste causen fallas con un freno de estacionamiento manual.
hay una serie de puntos débiles en el freno de estacionamiento manual que pueden fallar, como el botón, el trinquete y el cable que simplemente no tiene que preocuparse con un freno de estacionamiento eléctrico., Estos se suman a los problemas que pueden ocurrir con los componentes de freno que son comunes a ambos sistemas, como las pinzas y los zapatos.
El veredicto
he estado conduciendo autos y SUV con frenos de estacionamiento eléctricos durante la mayor parte de una década, y si me dieran una opción, elegiría un freno eléctrico en lugar de uno manual cada vez. No elijo un vehículo porque tenga un freno de estacionamiento electrónico, y no rechazaría uno simplemente porque no tuviera uno., Sin embargo, tengo que admitir que es una de esas características a las que me he acostumbrado ahora, y no estoy seguro de que estaría demasiado feliz de tener un vehículo por un par de años o más que no tuviera un freno de estacionamiento electrónico.
si usted es el tipo de persona que se encuentra necesitando o queriendo hacer giros de freno de mano parte del tiempo o le gusta arreglar su propio caryourself, un freno de estacionamiento electrónico va a ser un no-go para usted.,
sin embargo, si eres uno de lo que creo que es la mayoría,a quien le gusta que las cosas sean lo más simples, confiables y convenientes posible, un freno electronicpark es el camino a seguir. Se parece mucho a los Elevalunas eléctricos, el aire acondicionado, los sensores de navegación y estacionamiento; una vez que los tuvo por un tiempo, va a ser reacio a ir sin ellos, incluso si no creía que fueran esenciales cuando los obtuvo por primera vez.
