Su coche puede vibrar, temblar, y crear diferentes tipos de ruidos por diferentes razones. Uno de esos problemas es el ruido al acelerar. Si sucede particularmente cuando acelera el motor, puede determinar los problemas en fallas comunes de varios componentes.,
las razones detrás del ruido de traqueteo de la transmisión al acelerar
averigüemos las posibles razones que pueden crear este ruido preocupante. Saber sobre ellos le ayudará con un diagnóstico rápido y encontrar la solución correcta antes de que empeore.
el nivel del fluido de transmisión
no es un problema importante, pero usted querría comprobarlo para descartar la causa obvia. El fluido debe estar exactamente en el nivel indicado en el manual del propietario. El bajo nivel de fluido es una de las razones para causar ruido de traqueteo al acelerar., Es un problema simple con una solución simple,pero la consecuencia podría ser aterradora.
Convertidor de Par
Una mala convertidor de par podría ser el origen de ruido al acelerar a velocidad baja. Será un sonido débil cuando el coche está en ralentí en el modo de «aparcar», pero el volumen y la frecuencia aumentarán en proporción a la aceleración., Podría indicar la última etapa de la vida del convertidor. Si esto sucede, debe llevar el vehículo a un taller de reparación tan pronto como sea posible.
Montaje Del Motor
el montaje del motor en el lado del pasajero podría ser otro culpable obvio. Su fracaso podría conducir al ruido de traqueteo al acelerar. Una montura rota filtrará fluido por todas partes. Por lo tanto, si ves líneas oscuras de aceite goteando debajo o en el marco al lado del soporte lateral, llévalo a un mecánico. A veces, es difícil determinar la falla con solo mirarla, especialmente si no hay mancha de aceite., En ese caso, tendrá que ser diagnosticado por un profesional.
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Escudos térmicos
estos componentes actúan como barrera reflectante entre el sistema de escape y otras partes, incluido el tanque de gasolina, las líneas de combustible y la cabina de un automóvil. Cuando están sueltos o rotos, no pueden bloquear completamente la transferencia de calor a estas áreas clave., Como resultado, escucharás traqueteos aterradores a velocidades más altas.
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Usted tiene que inspeccionar el sistema de escape para averiguar si el calor escudos están causando el ruido ensordecedor en coche al acelerar., Sin embargo, hágalo solo cuando el motor esté apagado durante varias horas. El tubo de escape y algunas otras partes permanecen calientes incluso después de horas de apagar el motor.
V-Poleas de Correa
La velocidad de estas poleas aumenta con la velocidad del motor. Si están ligeramente doblados o sueltos, el contacto metal-sobre-metal creará un sonido de traqueteo aterrador al acelerar. Abra el capó e inspeccione las correas trapezoidales cuando el motor esté apagado y funcionando. Si una polea es mala, la correa mostrará daños en forma de lados deshilachados., Si el sistema de accionamiento accesorio es la raíz de que el automóvil hace ruido al acelerar, puede quitar la correa y girar cada una de las poleas para ver si alguien se tambalea o se siente suelto.
sonido de traqueteo al acelerar a baja velocidad
Entonces, ¿qué pasa con el automóvil que hace ruido al acelerar a baja velocidad en la carretera? El ruido de traqueteo aparece cuando se empieza a acelerar de 0 a tal vez 30 o 40 mph y luego desaparecen después de que la velocidad del coche supera 40 mph. En otra circunstancia, cuando su automóvil está funcionando a baja velocidad, el ruido sigue saliendo del motor del automóvil., Por otra parte, usted tiene la sensación de que su coche se está conteniendo por algo indefinible.
¿Qué has hecho en esa situación? El culpable del sonido de traqueteo al acelerar se deriva principalmente del motor del automóvil. Así que lo primero que debe hacer es verificar el nivel del fluido de transmisión, el convertidor de par, el montaje del motor, Los Escudos térmicos y las poleas respectivamente hasta que pueda encontrar la razón.
