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La pequeña y remota isla atlántica donde Napoleón murió en el exilio ahora tiene vuelos comerciales

uno de los lugares más remotos del mundo se volvió un poco menos aislado el sábado cuando el primer vuelo comercial partió hacia Santa Elena, una isla del Atlántico Sur que hasta hace poco solo era accesible por barco y donde Napoleón Bonaparte pasó sus últimos años en el exilio.,

el avión de Sa Airlink salió de Johannesburgo en un viaje de seis horas al territorio gobernado por los británicos, que espera atraer a más turistas a la morada final del depuesto emperador francés, Longwood House, así como paisajes escarpados, vida marina y la novedad de visitar un lugar lejos de los caminos trillados.

el nuevo servicio aéreo semanal pone fin a lo que había sido la única forma regular de llegar a la isla. El royal mail ship St. Helena, que tarda casi una semana en llegar desde Ciudad del Cabo, detendrá sus viajes en febrero.,

«Santa Elena, donde estás muy lejos de estar muy lejos», tuiteó Lisa Phillips, la primera gobernadora de Santa Elena y otras dos islas atlánticas, Ascensión y Tristán da Cunha. Las publicaciones de Phillips en las redes sociales han destacado algunos de los accesorios más peculiares de la isla volcánica, incluyendo una tortuga gigante llamada Jonathan que se dice que tiene 185 años y Jacob’s Ladder, una escalera exterior de 699 escalones que conduce desde un valle a una colina en Jamestown, la capital.

la historia de cómo se produjo el viaje aéreo a Santa Elena también es, bueno, inusual.

La apertura oficial de la San, El aeropuerto de Helena, construido en la próspera Llanura De La Bahía de la isla por aproximadamente 3 380 millones del dinero de los contribuyentes británicos, se suponía que sucedería en mayo de 2016. Pero un vuelo de prueba de Comair Boeing 737 en el aeropuerto se encontró con una fuerte cizalladura del viento, un fenómeno que se refiere a un cambio rápido en la velocidad o dirección del viento, o ambos. Eso provocó duras críticas al gobierno británico en un informe parlamentario que dijo que la falta de previsión de las difíciles condiciones climáticas era «asombrosa».»

los aviones más grandes pueden aterrizar en el aeropuerto pero con restricciones de peso, lo que significa menos pasajeros., El Embraer E190 más pequeño de Sa Airlink transporta a casi 80 pasajeros, incluidos «Saints», el apodo de los habitantes de Santa Elena, operadores turísticos de Sudáfrica y periodistas. El vuelo desde Johannesburgo incluye una parada en Windhoek, la capital de Namibia.

el avión de SA Airlink realizó 13 pruebas de vuelo en el aeropuerto de Santa Elena en agosto, según una declaración de las autoridades de la isla. Algunos vuelos chárter y de evacuación médica han utilizado el aeropuerto en el último año.

El turismo aportaría un impulso muy necesario a St., Helena, que se encuentra a unos 1.930 kilómetros (1.200 Millas) al oeste de la frontera entre Angola y Namibia, el continente más cercano. La industria más grande de la isla fue una vez el cultivo de lino para la fabricación de cuerdas, pero la población de Santa Elena, de más de 4.000 personas, ahora depende en gran medida del apoyo del gobierno británico.,

publicado en diciembre, el informe parlamentario británico que criticó el manejo del aeropuerto dijo que se necesita un crecimiento significativo del turismo para que la isla sea económicamente autosuficiente y que una entidad local que promueva el desarrollo «tiene algo que hacer para mejorar la comercialización de la ubicación y las atracciones de la isla.»

descubierta por marineros portugueses en 1502, Santa Elena fue una estación de paso para los barcos durante siglos y fue un puerto clave para la Compañía Británica de las Indias Orientales., También era un lugar ideal para que los británicos mantuvieran prisioneros, incluido un príncipe Zulú y su séquito, miles de prisioneros Bóer del conflicto de Sudáfrica cerca del comienzo del siglo 20 y, por supuesto, Napoleón.

exiliado por primera vez a la isla mediterránea de Elba, escapó, encontró la derrota en la batalla de Waterloo y fue enviado a la más remota Santa Elena en 1815. Murió allí en 1821 y su cuerpo fue posteriormente exhumado y sepultado en Les Invalides en París.

aunque vacía, su tumba en Santa Elena es un destino popular para los visitantes.

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