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Lo que no dicen!
¿así que estás pensando en conseguir un Seadoo Spark? ¿Vale la pena? ¡Sí! y un poco de no también.
El Seadoo Spark no es para todos. A mucha gente no le gustará y realmente pensará que es basura. No puedes hacer felices a todos. He montado uno y, de hecho, tengo uno también. Lo que quiero hacer es darte mi revisión imparcial de ello. ¡No te olvides de echar un vistazo a los 17 accesorios imprescindibles para cualquier moto acuática!,
cómo empezó
me gusta pensar que Seadoo es la manzana del mundo de las motos acuáticas en la forma en que lanzan nuevos productos. La chispa tiene que ser el iPhone de Seadoo. Cinco opciones de color, 2 plazas o 3 plazas y dos opciones de motor.
antes de que lanzaran el Spark, todos enseñamos a Seadoo que realmente debería lanzar una embarcación más barata que fuera una de 2 plazas con un motor pequeño. En realidad pensamos que Seadoo habría puesto su nuevo motor Evinrude de 2 tiempos en una moto de agua y lo habría llamado algo loco como GTI-s o algo similar.,
nos equivocamos en los pequeños detalles, pero el concepto era correcto, Seadoo lanzó una embarcación más asequible en septiembre de 2013. El mundo le encantó!
primer viaje
en realidad puedo recordar el primer viaje en el Spark. Era diciembre y tan pronto como lo bajamos del camión lo sacamos de la caja, le pusimos gasolina y lo llevamos al lago. Estaba a unos 20 grados, pero a nadie le importaba porque todos querían montarlo.
lo que notamos cuando lo montamos fue que realmente nunca nos mojamos ni queríamos obtener el agua fría del lago., Podríamos fácilmente girarlo y saltar nuestras propias estelas. La velocidad máxima era de 50 mph, pero se sentía como 80 mph ya que la moto acuática Spark es tan pequeña.
costo de combustible
para satisfacer la demanda de las chispas, hicimos un viaje de prueba durante dos días. La Spark recibió mucha más atención que la moto acuática más grande. De 10 de la mañana a 5 de la tarde ambos días siempre había alguien en la chispa de realmente poner a prueba. Nos costó alrededor de 2 25 para llenarlo y no tuvimos que llenarlo de nuevo hasta más tarde en el día siguiente.,
estamos hablando de $25 es lo que cuesta ejecutar una chispa de 10 a 5 a todo gas. Esto es increíblemente barato para una embarcación, una embarcación de tamaño normal sería el doble.
la demanda
nunca esperé que se vendiera de Seadoo Spark, pero lo hicimos Y sucedió durante el verano. ¡La demanda de chispas es enorme! El precio es excelente y desde que escribimos este post en febrero hemos vendido el 10% de nuestro inventario de Spark hasta ahora.
My Spark
– 3up 90hp modelo base de regaliz con reverso manual añadido
así que terminé obteniendo una chispa para mí y me encanta!, Super grande en gas, Super juguetón, muy ligero, y tiene todo lo que necesita en una moto acuática. Pero esto no sería una revisión imparcial si no hablara de las partes malas de la chispa.
lo malo: realmente solo tengo una cosa mala que decir sobre la chispa, y Seadoo podría arreglarla fácilmente. ¡El asiento apesta! El asiento no es lo más cómodo del mundo. No me importaría tener un asiento que tenga relleno adicional y fuera un poco más ancho. Después de unos 45 minutos de montar mi trasero comienza a doler y termino de pie en su lugar.
presta atención Seadoo!,
si Seadoo pudiera hacer un gran asiento de touring, La Spark sería fácilmente la mejor moto acuática jamás hecha. Esto viene de un tipo que ha montado todos los modelos de Sea-Doo (excepto LRV y HX) que han hecho.
lo que tengo en mi spark
nunca conseguí el cubo de almacenamiento frontal porque realmente nunca necesito llevar nada. Todo lo que tengo cabe en la guantera o en el panel de acceso lateral para el kit Saftey. Tampoco conseguí el paso de reingreso. Mientras que en el muelle me probé para ver si podía conseguir en la chispa sin el paso y pude por lo que nunca sentí la necesidad de uno.,
con qué viene la chispa
La Chispa tiene todo lo que necesita, como un medidor de Gas, un medidor de RPM y un medidor de horas. También obtienes un modo Sport y un modo Touring en el motor Spark de 90 CV. El Spark también viene con un sistema de enfriamiento de circuito cerrado que nunca absorbe el agua del océano o del lago para que no tenga que preocuparse por la corrosión o los desechos de su motor. El sistema de enfriamiento de circuito cerrado también ayuda a invernar su chispa ya que el motor no usa agua para enfriarla, por lo que no tiene que enjuagar el motor cuando llega el invierno., Todavía tiene que preocuparse por el escape, ya que toma agua para enfriarse y amortiguarlo.
echa un vistazo a la Guía de compradores de Sea Doo Spark
La Spark no viene con una cubierta, pero nunca compré una. Recomiendo uno, pero nunca tuve un problema con la decoloración del sol para mi Sea Doo Spark. La chispa no es como un barco normal donde está hecho de fibra de vidrio, que es porosa y se seca cuando se expone al sol. La chispa está hecha de plástico que no se seca y tiene protectores UV en ella., La cubierta mantiene las hojas y cualquier otra cosa que la naturaleza le lance.
