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Mt. Rainier Scenic Railroad (Español)

El Mt. Rainier Scenic Railroad es un ferrocarril turístico con base en Elba, Washington que opera sobre los antiguos rieles de Chicago, Milwaukee, St.Paul & Pacific (the Milwaukee Road). Para una operación pequeña, el ferrocarril posee una gran colección de locomotoras de vapor en funcionamiento, aunque solo se operan cuando hay suficientes voluntarios disponibles para manejarlas (el resto del tiempo las locomotoras diesel hacen el trabajo). En cualquier caso, el Monte., Rainier Scenic opera en el espectacular Washington backcountry donde la tala fue una vez el rey y hoy lo lleva en un viaje de ida y vuelta de 18 o 30 millas desde el depósito restaurado en Mineral. Para aquellos que viven en el área de Puget Sound que consideran pasar a ver este pequeño para un viaje rápido de un día, ya que se encuentra a menos de dos horas de distancia.

El Mt., Rainier Scenic se remonta a 1981 cuando comenzó a operar el antiguo trazado de Milwaukee Road que había sido abandonado por ese ferrocarril al salir del Noroeste del Pacífico en 1980. La línea no era parte de la ruta principal del Milwaukee a Seattle y era una rama secundaria que llegaba a Morton. Su historia se remonta a 1887, originalmente construida como una vía estrecha de tres pies, para servir a las minas de carbón y los intereses madereros en la región. Pronto fue convertido a Ancho estándar y renombrado como el ferrocarril del Este de Tacoma., El Milwaukee ganó el control de la compañía ya en 1901 y demostró ser una rama muy rentable para la clase I (especialmente en lo que respecta a la tala) durante todo el camino a través de su bancarrota a finales de la década de 1970.

desde que comenzó el Mount Rainier Scenic, ha crecido constantemente y hoy en día ofrece una serie de trenes de excursión diferentes tirados por una colección ecléctica de locomotoras de vapor, incluidos los tres tipos de vapores engranados. Los diferentes trenes de excursión del ferrocarril incluyen un viaje entre Mineral y justo después de Divide, Washington, es la excursión más popular y más a menudo ejecutada., Este paseo cuenta con un viaje de ida y vuelta de 18 millas sobre varios caballetes. Otro viaje El Monte. Rainier Scenic offers incluye su recorrido entre Mineral y Morton, un largo viaje de ida y vuelta de 30 millas que solo se ejecuta en ocasiones especiales. Este último viaje fue recientemente añadido en 2007.

Además de estos dos trenes de excursión, el ferrocarril opera varios trenes especiales, incluidos el Father’s Day Express, BBQ Trains, Pumpkin Express y mucho más., Por último, es posible que también desee considerar algunas de las otras características que ofrece el ferrocarril, incluidos los alquileres de furgonetas, los alquileres de automóviles lounge, los paseos en taxi en las locomotoras y los recorridos por las instalaciones. Todos sus trenes salen del depósito reconstruido del Elba. El horario de operación habitual del ferrocarril se extiende entre finales de mayo y finales de septiembre, aunque sus trenes / eventos especiales corren todo el camino hasta la Navidad. El Mt. La lista de Rainier Scenic incluye actualmente no menos de nueve locomotoras de vapor, cuatro de las cuales están en funcionamiento, con el resto a la espera de restauración en algún grado., Además de la flota de vapor del ferrocarril, también poseen una serie de diesel. Una lista completa del ferrocarril está a continuación:

Mt. Rainier Scenic Railroad Locomotive Roster

Diesels

·MRSR #41 – American Locomotive Company RSD-1, originalmente Rock Island #747. Almacenado Útil.

·MRSR # 42-También S-1. Propietario original desconocido. Operativo.

·MRSR # 481-EMD NW2. Propietario original desconocido. Operativo.

·Great Northern # 136-EMD NW2, originalmente Great Northern #5336. Operativo.,

locomotoras de vapor

·Rayonier #70 – Baldwin Locomotive Works 2-8-2 Mikado.* Hammond Lumber Company # 17-American Locomotive Company (Alco) 2-8 – 2T.

·Hillcrest Lumber Co #10-Three – truck Climax Geared Locomotive

·MRSR #91-Three – truck Heisler Geared Locomotive

·Rayonier #2-Three-truck Shay.

locomotoras de vapor no operativas

·Pickering Lumber #11 – locomotora con engranaje Shay de tres camiones. En restauración.

·MRSR # 5-Porter 2-8-2. Almacenados.,

· Simpson Timber # 1-Porter 0-4-2T.Display.

Así que, si alguna vez estás en el Seattle/región de Puget Sound teniendo en cuenta el corto trayecto de sur a Elba, Washington para ver el Mt. Rainier Scenic Railroad y suba a uno de sus trenes de excursión, que lo llevará a través de algunos de los mejores paisajes que se pueden ver en el estado de Washington. Por último, si tiene tiempo, considere ofrecerse como voluntario para ayudarlos no solo con el trabajo de restauración sino también con el mantenimiento de su ferrocarril., Estoy seguro de que apreciarían mucho la ayuda! Para obtener más información sobre el ferrocarril y la planificación de una visita, haga clic aquí para visitar su sitio web. Proporciona información sobre cuándo operan durante todo el año, todos sus trenes y Eventos Especiales, opciones de precios, información de chárter/grupo, cómo llegar al ferrocarril y mucho más.

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