Last Updated on July 15, 2020
Cuando se enciende la luz de control del motor, puede significar cualquier cosa, desde un problema catastrófico con el motor en sí hasta una conexión de sensor suelta. Es por eso que es crucial para ejecutar los códigos y ver lo que está pasando debajo del capó.
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el código P0138 indica un problema con el sensor o2 para Bank 1, Sensor 2. Este sensor analiza los vapores que salen de su convertidor catalítico.
Es tentador ignorar el problema cuando el código indica que un sensor no funciona correctamente. Los sensores no son necesarios para conducir o hacer funcionar el automóvil de forma segura. Sin embargo, el problema podría indicar un problema más grave con su motor que será costoso y peligroso si no se aborda con prontitud.,
sigue leyendo para obtener más información sobre el código P0138 para tu coche y los mejores pasos para arreglarlo.
Tabla de Contenidos
¿Qué Código P0138 Decir?
Cuando su vehículo almacena un código P0138, esto significa que el sensor de oxígeno aguas abajo experimentó una lectura de alto voltaje., Cuando el voltaje es alto en este sensor, significa que el equilibrio entre combustible y aire dentro de su motor es incorrecto.
una lectura de voltaje regular está alrededor .45 voltios para la perfecta relación oxígeno-combustible. El código P0138 aparece cuando la tensión del sensor supera 1,2. El alto voltaje indica que hay demasiado combustible y no hay suficiente oxígeno corriendo a través de su motor.
vea también: Código de problema P0135
síntomas del Código P0138
es probable que note que algo no está bien con su vehículo si su automóvil muestra el código P0138. La señal obvia es la luz del motor de control., Pero otros síntomas confirmarán que hay un problema.
Usted puede ver una disminución en su economía de combustible. Con este Código, su vehículo funciona Rico. Este escenario significa que hay demasiado combustible y no hay suficiente oxígeno pasando por el motor con cada carrera. Por lo tanto, necesitará obtener gas con más frecuencia que antes.
Cuando estás conduciendo o al ralentí, es posible que notes olores más fuertes que provienen de los gases de escape. Estos humos pueden tener un olor a gas más fuerte que los gases de escape típicos. También puede experimentar una inactividad extremadamente áspera.,
si alguno de estos síntomas acompaña a su código P0138, el problema no es un sensor defectuoso. Algo más significativo está sucediendo a su vehículo.
causas del Código P0138
al usar un código para diagnosticar un problema en su automóvil, es mejor comenzar con el problema más simple y fácil de solucionar que puede afectar el código. Si ese no es el culpable, entonces continúe en la lista de problemas más serios con soluciones desafiantes.
Un código P0138 indica una lectura de voltaje problemática de su sensor de oxígeno., Es posible que esta alta lectura provenga de una conexión dañada alrededor del sensor. El daño a estas conexiones de cable puede provenir de:
- corrosión
- sobretensiones
- cortocircuitos en el circuito
Si las conexiones circundantes están funcionando, el problema podría provenir del propio sensor. Si su sensor de oxígeno está defectuoso o dañado, puede causar un código P0138.
un catalizador sucio también creará lecturas artificialmente altas en el banco 1, Sensor 2., La limpieza de su convertidor catalítico con un limpiador diseñado para el trabajo probablemente remediará cualquier problema restante.
la última parte a comprobar, si nada más parece ser un problema, es la presión del combustible. La alta presión de combustible hace que más gas corra a través del motor, afectando la relación de oxígeno. Un problema con la presión del combustible es un problema mucho mayor que un percance con el sensor o las conexiones.
¿el código P0138 es serio?
conducir distancias cortas no es un problema cuando su vehículo muestra un código P0138., Sin embargo, no debe dejarlo pasar mucho tiempo sin examinar la causa subyacente del código en primer lugar.
hacer funcionar el motor con una mayor relación combustible-oxígeno no causa daños inmediatos a su vehículo. Sin embargo, le costará en eficiencia de combustible y puede hacer que su escape sea menos limpio. El funcionamiento de su motor rico durante mucho tiempo eventualmente dañará su automóvil.
Cómo arreglar
El costo y el esfuerzo involucrados en deshacerse de un código P0138 depende de los problemas subyacentes que enviaron la lectura.,
primero, reemplace las conexiones o cables dañados que rodean el banco 1, Sensor 2. En muchos casos, esta acción elimina el código con un costo y esfuerzo mínimos.
la segunda solución consiste en diagnosticar el propio sensor de oxígeno. Debe tener una lectura de voltaje alrededor de 0.45. Compruebe este voltaje con un multímetro. Si lee 0.9 o más, entonces el sensor puede estar dañado y necesita ser reemplazado.
sin embargo, antes de reemplazar el sensor, debe asegurarse de que la lectura de alta tensión no indique otro problema.,
verifique que tanto la temperatura del refrigerante como la presión del combustible estén dentro de los rangos apropiados para su vehículo. Si el refrigerante y la presión del combustible están donde deberían estar, reemplace el sensor de oxígeno para borrar el código P0138.
