es un hermoso día y que la cabeza fuera a cortar el césped. Probablemente pensando que podrías estar haciendo mejores cosas. Esta sensación se agrava cuando comienza a ver humo saliendo de su cortacésped. Aunque esto es molesto, vale la pena hacer algunas comprobaciones simples antes de correr a la tienda local fix-it.
hay algunas cosas que pueden hacer que su cortacésped fume y, aunque puede parecer algo importante, normalmente es una solución simple.,
una cortadora de césped sopla humo azul, blanco o negro por las siguientes razones.
- El depósito de aceite se ha llenado en exceso.
- la segadora ha sido inclinada de lado.
- Choke necesita ajuste.
- El filtro de aire está bloqueado.
- El carburador necesita ajuste.
- El espacio de la bujía está mal.
- El motor está desgastado.
el color del humo es una pista sobre el problema y en mis 30 años de cortar el césped comercial me he encontrado con todos ellos.
Esta es una lista simple que le daría a mis empleados para que la revisaran antes de que me contactaran., Si se ejecuta a través de esta lista de verificación simple que debe ser capaz de auto diagnosticar el problema, arreglarlo, y volver a ese césped.
la segadora expulsa humo azul o blanco.
Esta es una señal de que el motor está quemando exceso de aceite. El exceso de aceite en el motor causa una combustión incompleta que creará humo y una acumulación de carbono. El motor puede funcionar así durante un tiempo, pero eventualmente, se estropeará y se volverá cada vez más difícil de usar y finalmente morirá.
¿se ha llenado demasiado el depósito de aceite?
Lo primero que debe hacer es revisar su varilla de medición., Si no puede encontrar una varilla de medición, entonces tiene un motor de dos tiempos, vaya a la parte inferior de este post y hablo de dos golpes allí.
si el aceite está por encima de la palanca máxima completa en su varilla de medición, entonces es un problema. Tendrá que drenar un poco de aceite de la segadora. Hay algunas maneras de hacer esto.
- desabrochar el enchufe del sumidero-esta es generalmente la recomendación de los fabricantes de motores. Una advertencia. No todos los motores tienen un enchufe de sumidero, así que si no puede encontrarlo, vaya al paso dos. Recuerde acceder debajo de la segadora levantando las ruedas delanteras, no volteando la segadora de lado., (no quieres agravar el problema). En la mayoría de los casos, tendrá que quitar las cuchillas.
- retire la varilla de medición y incline la segadora en ese lado – sé que en el paso uno dije que no incline la segadora, pero está bien si se quita la varilla de medición. Mientras no incline la segadora en el lado del filtro, estará bien. Es una buena idea hacer funcionar la segadora durante unos minutos primero (Esto hace que el flujo de aceite sea mejor). Escurrir un poco de aceite y comprobar el nivel de nuevo. Haga esto hasta que esté en el nivel correcto en la varilla de medición y luego ejecute el cortacésped durante unos cinco minutos hasta que el humo se despeja.,
- Use una bomba extractora de aceite: Esta es la herramienta que la mayoría de las tiendas de segadoras utilizarán. Sugeriría el método dos, pero si va a hacer esto mucho, entonces un extractor de aceite puede ser útil en el futuro. Este es un buen hecho por Briggs & Stratton en Amazon. Vuelva a poner en marcha el motor durante unos minutos antes de drenar el aceite.
si no está seguro de cómo usar una bomba extractora, el Sitio Web de Briggs and Stratton tiene un video que lo guía a través de este procedimiento.,
recuerde que si su cortacésped estaba fumando, también ha estropeado la bujía. Tendrá que limpiarlo o reemplazarlo.
encontrar el enchufe del sumidero.
¿la segadora ha sido inclinada de lado?
si su cortacésped se ha volcado de lado, este podría ser el problema.,
esto puede suceder si voltea la cortadora sin pensar si algo se enreda en la cuchilla o se limpia debajo de la cortadora. Incluso es posible que esto suceda cuando se está cortando en una pendiente si el ángulo es lo suficientemente grande. Esto es más probable cuando usted está cortando a través de un césped empinado en lugar de arriba y abajo.
si volteó la cortadora con el lado del silenciador hacia el suelo, entonces es posible que tenga aceite en el silenciador. Siempre y cuando no se dejara así por mucho tiempo esto debería quemarse. Dejar que el segador ocioso durante cinco minutos y ver si se aclara.,
si se inclina en el lado del filtro de aire, entonces eso no es tan fácil. Primero, revisa tu filtro de aire. Si está lleno de aceite, tendrá que limpiar el soporte y reemplazar el filtro de aire. Si no tiene acceso a un filtro de aire inmediatamente, no se preocupe demasiado, la cortadora funcionará bien sin él mientras termina el trabajo. Solo asegúrese de reemplazarlo antes de volver a usar la segadora.
ahora recargue el aceite, limpie o reemplace el tapón y estará listo para usar.
¿funciona correctamente el estrangulador?
Compruebe el cable conectado al interruptor de encendido/apagado., Asegúrese de que no se pegue en la posición de estrangulación. Esto puede causar que pase demasiado combustible, lo que creará humo y un motor en mal funcionamiento. Rocíe la parte superior e inferior del cable con un aceite lubricante y accione la palanca de encendido y apagado.
compruebe si esto ha resuelto el problema?
si esto no resuelve el problema o si tiene un estrangulador automático, deberá comprobarlo en su tienda local de segadoras.
Ware y desgarro en el motor.
si no puede encontrar ninguna de las causas anteriores, puede ser el motor y necesitará una prueba de compresión.,
esto podría ser cualquier desgaste excesivo en el motor, pero por lo general es un cilindro desgastado, anillos, o el signo de una junta de cabeza soplada. Todas estas cosas tendrán que ser hechas por un mecánico experimentado, así que no intente arreglar esto a menos que sepa lo que está haciendo.
la segadora expulsa el humo negro.
esto se debe a que el motor quema más combustible que aire. Demasiado aire conduce a una combustión parcial y el exceso de combustible puede convertirse en humo.
El filtro de aire puede estar bloqueado.
retire el filtro de aire. Límpielo dándole golpecitos en el suelo o usando un compresor de aire., Limpie la carcasa y reemplace el filtro si está demasiado lejos. Para probar simplemente tire del filtro y arranque la segadora. Si la segadora arranca y no fuma, entonces es el filtro.
Si tiene un filtro de aire de espuma, puede lavarlo en agua tibia con unas gotas de líquido para lavar platos. Escurrir el agua y dejar secar de forma natural. Cuando esté seco lo pongo en una bolsa de plástico con un poco de aceite de filtro de aire de espuma y luego aprieto la bolsa para distribuir uniformemente el aceite., Este último paso no es necesario, pero prefiero hacerlo ya que atrapa mejor el polvo, especialmente si trabajas en entornos polvorientos.
su mezcla de aire en su carburador necesita ajuste.
Este es normalmente un tornillo que puede ajustar en su carburador llamado ajuste de ralentí. Puede girar el tornillo y ajustará el ralentí en su motor. Puede ralentizar el motor si está al ralentí demasiado rápido o vice visa.,
Usted puede tener un hueco incorrecto en la bujía.
saca la bujía. ¿Está carbonizado?
si es así, limpie el enchufe y verifique dos veces el espacio en el enchufe. ¿Es la brecha correcta (o enchufe) de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes.,
yo, normalmente, acaba de lanzar un nuevo enchufe en el cortacésped si tengo algún problema. Esto es lo primero que hace una tienda de cortacéspedes cuando traes una cortacésped. Son solo unos pocos dólares cada uno por lo que siempre vale la pena tener uno a mano.
un respiradero defectuoso del cárter.
si ha descartado todo lo demás, el consumo excesivo de aceite y humo puede ser el signo de un respiradero Bloqueado del cárter.,
a menos que sea útil con los motores, probablemente querrá que su tienda de segadoras local lo haga.
si quieres hacer esto tú mismo hay un video a continuación que pasará por el proceso.
los motores de Dos tiempos soplando el humo.
Lo primero que querría comprobar con un motor de dos tiempos es que ha utilizado el aceite de dos tiempos correcto en la mezcla correcta. Si la mezcla de aceite es demasiado pesada, entonces hará que el motor humee.,
usted no quiere simplemente añadir gasolina para diluir la mezcla porque si se diluye la mezcla demasiado se arriesga a agarrar el motor que es aún peor.
Usted puede comprobar que usted tiene el aceite correcto bastante fácilmente pero no hay manera fácil de comprobar la mezcla en su tanque. Siempre digo: «si tienes dudas, entonces tírala» más vale que lo sientas.
normalmente hay una pequeña manguera de combustible que se sujeta debajo del tanque sujeta por un clip de mariposa. Suelta eso y drena tu tanque. Vuelva a colocar y poner en la mezcla de aceite/gas correcta. Si el motor deja de fumar, entonces ha encontrado el problema.,
si todavía se fuma ir a través de la lista anterior a partir de «¿está funcionando correctamente el estrangulador?»
a nadie le gusta una cortadora de humo y con esperanza ya no tienes una.
ahora que tus segadoras arregladas, puedes volver a ese césped. Es hora de cortar el césped mientras sueñas despierto con todas las cosas divertidas que podrías haber hecho hoy en lugar de arreglar una cortadora.
