¿Qué pasa con los coches que no se venden a finales de año? ¿Los envían de vuelta al fabricante? ¿Los subastan o los venden como chatarra? – Daniel
una vez que los autos nuevos salen de la fábrica, pertenecen al concesionario, y los concesionarios generalmente no tienen más remedio que mantenerlos hasta que se vendan, dicen los expertos.
«los vehículos nuevos permanecen hasta que se venden», dice George Iny, presidente de la Asociación de protección del automóvil (apa)., «Ocasionalmente, se pueden poner en servicio en el concesionario como un vehículo de empleado o un préstamo de servicio, especialmente si esto los califica para un reembolso de liquidación del fabricante de automóviles.»
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Un rápido repaso de cómo los concesionarios de trabajo: los Concesionarios de franquicias. Compran coches del fabricante y luego, idealmente, los venden con un beneficio.
«el día que los autos salen de la fábrica, la fábrica recibe el pago», dice el portavoz de la Asociación canadiense de Concesionarios de automóviles (CADA), Huw Williams., «Si el concesionario compra 500 vehículos de la fábrica, será responsable de esos 500 vehículos.»
Los concesionarios contratan préstamos para pagar todos los vehículos que compran en fábrica. A pesar de que los coches no vendidos son el problema del concesionario, los fabricantes de automóviles no se lavan las manos del todo de los concesionarios. Ayudan a los concesionarios mediante la publicidad y ofreciendo a los clientes incentivos y financiación especial.
«es en el mejor interés de los fabricantes para el concesionario vender sus vehículos rápidamente, por lo que dan incentivos, por ejemplo back 3000 de devolución de dinero o cero por ciento de financiación», dice Radek Garbowski, COO de Unhaggle., «Y el financiamiento es generalmente a través del fabricante, por ejemplo, Toyota Financial Services, por lo que el fabricante gana dinero de esa manera.»
una vez que los coches se han sentado demasiado tiempo, el fabricante puede dar al Distribuidor una rebaja de liquidación, Garbowski dice.
«básicamente es un pago directamente al Distribuidor, no se anuncia abiertamente al público», dice Garbowski. «Le darán al concesionario 3 3000, por ejemplo, pero entonces ese auto no es elegible para reembolsos especiales y financiamiento.»
elección del concesionario?,
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volviendo a tu pregunta. Si los autos no se venden, el fabricante no los aceptará.
«la excepción son las devoluciones de arrendamiento. Los que el Distribuidor no quiere volver al fabricante de automóviles y se revenden en una subasta», dice el Iny de la APA.
Los concesionarios podrían intercambiar autos de venta lenta a un concesionario en otro mercado donde ese vehículo está en demanda, dice Iny.
«por ejemplo, un concesionario Toyota de la ciudad con una camioneta Toyota puede intercambiarla con un concesionario Toyota de la ciudad pequeña que la necesite», dice Iny.,
Garbowski de Unhaggle dice que no es probable que los concesionarios vendan automóviles en una subasta, ya que eso significaría bifurcar parte del precio de venta a una casa de subastas.
«y perderían dinero si vendieran un auto por piezas», dice.
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Para deshacerse de los coches, concesionarios tienen el precio de los autos a la venta. Iny dice que los autos no vendidos son un gran problema para los concesionarios.
«especialmente cuando el Distribuidor se vio obligado a tomar un montón de vehículos impopulares o el color equivocado y las opciones equivocadas por el fabricante de automóviles,» Iny dice., «Es una forma en que los fabricantes de automóviles castigan a los concesionarios que se quejan.»
¿Un buen negocio para los consumidores?
generalmente, los fabricantes de automóviles quieren deshacerse del inventario para que los modelos más antiguos no compitan con las nuevas existencias (las excepciones tienden a ser vehículos especiales, como algunos híbridos, que se venden lentamente).
«Agosto y septiembre son un excelente momento para buscar reembolsos en efectivo», dice Iny. «Por ejemplo, Hyundai está ofreciendo un reembolso en efectivo muy atractivo en el Accent 2014 para competir con el nuevo Micra 2015 (Nissan).,»
si espera hasta el final de un año de modelo, es posible que no obtenga el color u opciones que desea. Pero Iny dice que un coche que ha estado sentado fuera durante un año es » rara vez una ganga.»
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«Los frenos se han oxidado y la batería está agotada y debe ser reemplazado antes de la venta,» él dice. «Puede ser mejor comprar un auto usado limpio de un año de antigüedad.»
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