por Jeff Todd
desde remolques, autocaravanas y quintas ruedas, hasta casas rodantes y botes, la gente pasa sus fines de semana en el camino hacia el lago, rodeos, carreras, el río y otros lugares y actividades recreativas. En nuestro mundo de «más grande es mejor», los vehículos recreativos no son una excepción. Con una clasificación de peso del fabricante («GVWR «o» GCWR») de más de 26,000 libras y, a menudo, remolcar una unidad con un GVWR de más de 10,000 libras, estos vehículos pueden ser tan grandes como algunos camiones comerciales.,
tanto la ley estatal como la federal establecen requisitos para los conductores de ciertos tipos y tamaños de vehículos. La Federal Motor Carrier Safety Administration establece normas mínimas para los vehículos de motor utilizados en el comercio. Sin embargo, a los estados no se les impide establecer sus propias leyes relacionadas con la seguridad de los vehículos, que a menudo son más específicas que sus contrapartes federales. Oklahoma ha adoptado un enfoque muy similar a las regulaciones federales, adoptando el mismo sistema de clasificación de peso para diferenciar entre clases de vehículos., En general, si las pautas federales requieren que un conductor posea una licencia de Conducir Comercial, La Ley de Oklahoma también lo hace.
en Oklahoma, » ninguna persona operate operará ningún vehículo motorizado en una carretera en este estado a menos que la persona tenga una licencia de conducir válida de Oklahoma para la clase de vehículo que se opera bajo las disposiciones de este título.»Del mismo modo, bajo las regulaciones federales «ninguna persona operará un vehículo comercial a menos que dicha persona haya tomado y aprobado pruebas escritas y de manejo que cumplan con los estándares federales for para el vehículo comercial que esa persona Opera o espera operar.,»
para determinar los requisitos de licencia para el conductor de un vehículo o combinación de vehículos en particular, la clasificación de peso del vehículo se utiliza para clasificar el vehículo. Esencialmente, las leyes federales y estatales requieren una licencia de conducir comercial si el vehículo o combinación de vehículos:
- Tiene un GCWR de más de 26,000 libras, incluida una unidad remolcada con un GVWR de más de 10,000 libras; o
- Tiene un GVWR de más de 26,000 libras; o
- está diseñado para transportar más de 15 personas o materiales peligrosos.,
suponiendo que el vehículo cae bajo una de estas clasificaciones que requieren una CDL, las regulaciones federales proporcionan una excepción para los vehículos utilizados con fines recreativos. El Reglamento explica que las normas no se aplican «al transporte ocasional de bienes personales por particulares, no a cambio de una indemnización, no en el fomento de una empresa comercial.»Se ha explicado que la exención recreativa federal solo se aplica si las actividades subyacentes no tienen fines de lucro y no hay patrocinio corporativo involucrado., Si el vehículo está etiquetado en Oklahoma, también debe cumplir con la excepción de recreación de Oklahoma más estrecha para evitar los requisitos de CDL. Bajo el título 47 de los Estatutos de Oklahoma, la exención existe para un vehículo que es «autopropulsado o remolcado equipped equipado para servir como alojamiento temporal para fines recreativos, de campamento o de viaje y se utiliza únicamente como un transporte familiar o personal.»
En resumen, los conductores deben cumplir con los requisitos de licencia federales y estatales al operar un vehículo o una combinación de vehículos que cumplan o excedan ciertas clasificaciones de peso., Para estar exento de estas regulaciones que de otra manera requerirían una licencia de conducir comercial, el vehículo debe caber dentro de los límites de las excepciones federales y estatales. En Oklahoma, una licencia de conducir comercial no debe estar obligada a operar un vehículo recreativo utilizado en (a) el transporte recreativo ocasional de personas o bienes, (B) estrictamente para fines no comerciales, y (c) equipado para servir como alojamiento temporal para fines recreativos, de campamento o de viaje y se utiliza únicamente como un transporte familiar o personal.
