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Seafoam Engine and Oil Treatment

cuando vivía en el Medio Oeste, un viejo granjero me habló de un producto de tratamiento de motor y aceite llamado Seafoam que había estado usando durante años y por el que juró. Al principio, pensé que estaba loco, usando un producto tanto en su tanque de petróleo como en su tanque de gasolina. Pero luego lo probé, y también leí los muchos testimonios de otros que lo habían usado, y me han vendido desde entonces.

Seafoam es un aditivo que básicamente funciona como un limpiador del sistema de combustible, así como un limpiador del sistema de aceite., Puede y debe usarse para ambos sistemas del automóvil y realmente puede solucionar problemas de ralentí, mala economía de combustible, suciedad en el aceite y obstrucciones en sus inyectores.

Seafoam necesita ser utilizado con precaución, sin embargo, debido a lo poderoso de un compuesto que es. Este artículo intentará explicar las prácticas seguras para usarlo y qué no hacer. Pero si tiene alguna duda, siempre puede comprar una botella y llevarla a su mecánico la próxima vez que vaya a un cambio de aceite o algún procedimiento, y preguntar cuánto le cobrarían por usarla en la línea de vacío y el colector de admisión., Es bastante fácil de usar en el tanque de gasolina; solo lee las instrucciones.

usar Seafoam en el cárter para lodos de aceite de motor

Una forma en que Seafoam se puede usar es para limpiar los depósitos de su Cárter y sistema de aceite. En los automóviles más antiguos, los lodos pueden acumularse con el tiempo en el cárter y otros lugares donde fluye el petróleo. La espuma de mar ayudará a desalojar y volver a licuar estas acumulaciones para que puedan filtrarse y eliminarse. La mejor práctica es usar 1.5 onzas de espuma de mar por cada cuarto de aceite.,

tenga en cuenta que si utiliza espuma de mar en el aceite de motor, tendrá que cambiar casi inmediatamente el aceite. Una cosa que me gusta hacer es añadir espuma de Mar a su aceite justo antes de ir a por un cambio de aceite. Vierto la cantidad dirigida y luego conduzco hacia donde Cambio mi aceite, que es de aproximadamente 20 millas, que es un poco menos de lo recomendado. Idealmente, la espuma de Mar debe permanecer en el aceite durante entre 30 y 60 millas de conducción. Esto le da tiempo suficiente para romper el lodo en el aceite y luego para cambiar con el aceite viejo.,

lo único que debe asegurarse es que también cambie su filtro de aceite. La espuma de mar volverá a licuar el lodo viejo y ensuciará su aceite, así que asegúrese de no conducir demasiado lejos con él en su aceite de esta manera. Seafoam también es SEGURO para aceites sintéticos.

el Uso de espuma de Mar en el Tanque de Gas

espuma de Mar también puede ser añadido a su tanque de gas. Cuando se utiliza de esta manera, ayudará a limpiar sus inyectores de combustible y puede aumentar la economía de combustible y darle un mejor ralentí. Se debe usar aproximadamente una onza de espuma de mar por cada galón de gasolina en el tanque. Simplemente vierta la cantidad indicada y conduzca normalmente., Limpiará los depósitos de suciedad a medida que conduce y poco a poco comenzará a aumentar su economía de combustible y limpiar sus inyectores de combustible. Además de esto, si hay agua en su tanque de gasolina, el Seafoam debería ayudar a eliminar eso también, lo cual es una buena ventaja. Si está utilizando espuma de mar con el propósito específico de querer eliminar el agua de su tanque de gasolina, use la misma cantidad que se indica anteriormente, una onza por galón de gas.

utilizando Seafoam en el colector de admisión y la línea de vacío

Seafoam también se puede utilizar en el colector de admisión para limpiar sus válvulas y su admisión., Este es un lugar complicado para usar espuma de mar ya que tiene que identificar su línea de vacío y desconectarla. No solo eso, sino que tiene que ser capaz de identificar una línea de vacío que alimenta todos los cilindros. Las dos líneas que generalmente hacen esto son la manguera PCV o la línea de refuerzo de freno de vacío. Si no está seguro de cómo localizar estas líneas, probablemente sea mejor dejar esto a su mecánico. Si su motor no tiene líneas de vacío, también está disponible una versión en aerosol de Seafoam que se puede usar de manera similar.

Seafoam se puede verter directamente en la línea de vacío., El automóvil debe encenderse y funcionar a temperatura de funcionamiento mientras vierte la espuma de mar en la línea de vacío. Vierta lentamente, asegurándose de no detener el motor. Una vez que aproximadamente un tercio de la lata esté en la toma, apague el motor y déjelo en remojo durante 5-10 minutos. Luego encienda el auto de nuevo. El tubo de escape debe verse extremadamente sucio. Debe conducir agresivamente durante aproximadamente cinco millas para eliminar todo el carbono que se ha liberado de los componentes del motor.

Este artículo es exacto y fiel al mejor conocimiento del autor., El contenido es solo para fines informativos o de entretenimiento y no sustituye al asesoramiento personal o profesional en asuntos comerciales, financieros, legales o técnicos.

anthony el 12 de agosto de 2018:

Puedo usar este producto para suburban 2013

David el 30 de julio de 2012:

will seafaom work on deisel engines

Howard Woodard el 09 de junio de 2012:

El Volvo V70 XC AWD 2002 de mi hija con 2.4 L Turbo sistema., No hay una válvula PCV de fácil acceso, por lo que algo para limpiar el sistema mientras está en funcionamiento valdría la pena el esfuerzo antes de romperlo para reemplazar el sistema.

Will Seafoam help with this and, if so, would it go in the fuel tank or would I need to figure out how to get it into the PCV vacuum system?

Zandy el 07 de junio de 2012:

solicitar la factura de venta para el» nuevo » ennige. A menos que viniera de Chrysler como una caja ennige, no es nueva fábrica.,Si el ennige fue completamente reconstruido por una tienda de reconstrucción de confianza ennige, obtendrá una mejor economía de combustible que uno nuevo de Chrysler. Cada parte dentro de un cajón Ennige de Chrysler es fabricado por el mejor postor. Chrysler hace el bloque, pero casi todas las partes móviles en el interior son suministrados por proveedores externos. Si el motor fue reconstruido y vendido a través de una tienda de autopartes, ¡está lejos de ser Nuevo! Si este fuera el caso, el ennige está cargado con piezas de bajo costo y no se hizo nada para medir, mecanizar o ajustar nada a mano.,La economía de combustible proviene de pistones y anillos cuidadosamente seleccionados y un trabajo de afilado de cilindros según el fabricante del anillo de pistón. Las barras, (incluso si son nuevas) deben ser re-acondicionadas. Las cubiertas de bloque deben ser trued-up paralelo con la línea central del cigüeñal. El conjunto giratorio debe ser equilibrado. Cada rodamiento debe montarse a mano.Los enniges pequeños en grandes autos pesados y gordos no obtienen tan buena economía de combustible como un auto ligero con un ennige más grande. Su Jeep Wrangler 2000 nunca obtendrá 28 mpg en viajes al igual que un nuevo 430 hp. Corvette Grand Sport.,

Benji Mester (autor) desde San Diego, California el 01 de mayo de 2012:

sí, probablemente estás lidiando con gas malo. Realmente depende de cuánto hay en el tanque. Si fuera yo, a menos que sea solo una pequeña cantidad de gasolina en el tanque, como menos de un cuarto de tanque, lo sacaría y me desharía de él. Es la forma más fácil. Puede ser una molestia tratar de poner el gas malo en un estado utilizable, y a veces puede dañar las piezas si no tiene cuidado. Todavía pondría algo de espuma de mar con el tanque lleno. Ayudará a limpiar las partes que han estado inactivas todo el invierno.,

Cheryl Roberts el 29 de abril de 2012:

tuve un coche sentado demasiado tiempo (todo el invierno) y no arranca. Lo intenta pero no dispara. Me han dicho que podría ser que el gas se haya estropeado. Si le pongo espuma de Mar, ¿necesito sacar todo el gas malo con sifones? ¿o lo Adeo al gas y luego lo remato con gas nuevo?

Benji Mester (autor) desde San Diego, California el 30 de septiembre de 2011:

Sí, eso tiene mucho sentido. Para mí, solo lo uso realmente si tengo mucha acumulación, por lo que cambiar el aceite rápidamente es una necesidad., Pero si desea usarlo de forma regular como una buena medida de mantenimiento, entonces definitivamente puedo ver conducir en él hasta que llegue su intervalo de cambio de aceite regular. Gracias por señalarlo.

guy el 30 de septiembre de 2011:

revise su sitio web de nuevo. Dicen que puede cambiarlo poco después de usarlo o mantenerlo y cambiar su aceite en su intervalo regular. Solo depende de lo sucio que se ponga el aceite después de usar espuma de mar. Es por eso que le dicen que revise su aceite a menudo para el color y la limpieza.,

Benji Mester (autor) desde San Diego, California el 25 de septiembre de 2011:

Gracias Elizabeth.

ElizabethSmith824 el 25 de septiembre de 2011:

buen post, gracias.

Benji Mester (autor) desde San Diego, California el 21 de septiembre de 2011:

eso es interesante. Había oído eso y en realidad había ido a su sitio web para verificar. Su sitio dice que solo debe conducir 30-60 millas con la espuma de mar en su aceite. Nunca he conseguido una lata que diga que puede permanecer allí hasta el próximo cambio.,

si lo piensas bien, si realmente hay depósitos de lodo en tu manivela y otros lugares, y si la espuma de mar hace su trabajo y los licúa, entonces ¿realmente quieres conducir largas distancias con petróleo que tiene años de basura flotando en el petróleo? Si la lata dice que es Seguro, entonces definitivamente puede seguir sus instrucciones, pero personalmente no me gusta conducir distancias muy largas con él en el aceite.,

paul on September 21, 2011:

can says seafoam can stay in till the oil is changed you say to change right away

Benji Mester (author) from San Diego, California on September 07, 2011:

jaja, yeah, i’m sure it does.

Adam Bradford from Howell, MI on September 07, 2011:

nah works on mowers to im sure jaja

Benji Mester (author) from San Diego, California on September 07, 2011:

probablemente deberías empezar a conducir primero:)

Adam Bradford from Howell,MI on September 07, 2011:

eso suena como algo saludable para tu coche., Tendré que comprobarlo. Gracias por compartir eso.