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cuando se trata de piezas de automóviles, los brazos de control no reciben mucha atención. En cambio, se trata de motores y transmisiones. Ya sabes, las cosas grandes y caras. Pero las armas de control también son importantes. Y pueden ser un oso real para reemplazar si están oxidados o agarrados en su lugar.
por ejemplo, recientemente tuve que reemplazar el bastidor de Dirección asistida eléctrica en mi automóvil, un trabajo que implica eliminar el subchasis. Pensé que, mientras estaba en ello, reemplazaría los brazos de control ya que sus Bujes estaban desgastados.,
sí, es más fácil decirlo que hacerlo. Cuando fui a quitar el primer brazo, el perno de montaje giró en círculos, pero no de vuelta. Al mismo tiempo, el movimiento de torsión de mi llave de impacto convirtió el buje en un pretzel. No me tomó mucho tiempo darme cuenta de que el perno estaba fundido a la manga dentro del buje.
afortunadamente, fue posible cortar tanto el manguito como el perno del subframe. Eso liberó el brazo de control y me permitió reemplazarlo.
¿Por qué te estoy diciendo esto? Porque ayuda tener un sentido de aprecio por los humildes brazos de control., A pesar de que pueden parecer simples, después de varios años de acumulación de óxido y corrosión, pueden ser difíciles de reemplazar.
los brazos de Control rara vez fallan a menos que hayan sido sometidos a daños por impacto durante, por ejemplo, una colisión. En cambio, los bujes y las rótulas, que están integrados en el brazo de control, son los componentes que tienden a desgastarse.,
en estos días, a menudo es más eficiente reemplazar todo el brazo de control en lugar de un buje o una rótula. Además, en algunos coches, los bujes y las articulaciones no son reparables, lo que significa que todo el brazo de control debe ser reemplazado.
ruido de ruido
los bujes desgastados del brazo de control o las rótulas pueden causar un ruido de ruido que se escucha mientras se desplaza sobre protuberancias. En algunos casos, los bujes defectuosos del brazo de control también pueden hacer un ruido de golpeteo o ruido bajo una aceleración o frenado duros.,
tirando hacia un lado
Un brazo de control doblado, un buje de brazo de control desgastado o una rótula defectuosa pueden desviar la alineación de su automóvil. Como resultado, es posible que sienta una sensación de tracción mientras viaja por el camino.
desgaste desigual de los neumáticos
debido a que los problemas del brazo de control pueden alterar la alineación de un automóvil, también pueden provocar un desgaste desigual de los neumáticos.
respuesta anormal de la dirección
Las rótulas desgastadas o los bujes del brazo de control pueden permitir que el nudillo de la dirección exhiba un movimiento anormal. En consecuencia, puede experimentar una dirección vaga o sentir una sensación de vibración a través del volante.,
¿Qué Hace un Brazo de Control Hacer?
La mayoría de los coches modernos tienen al menos dos brazos de control, uno detrás de cada rueda delantera. Algunos vehículos tienen armas de control en las cuatro esquinas. Dependiendo del diseño de la suspensión, puede haber brazos de control superiores e inferiores, o simplemente brazos de control inferiores. Los brazos de control delanteros se conectan al bastidor del vehículo en un extremo y al nudillo de dirección en el otro extremo.,
el propósito del brazo de control Es doble: primero, está diseñado para permitir que la rueda del automóvil y el conjunto de neumáticos se muevan hacia arriba y hacia abajo mientras se desplaza sobre baches. Al mismo tiempo, el brazo de control limita el movimiento de ciertos componentes de la dirección y la suspensión (de ahí el nombre, «brazo de control»).
Todos los brazos de control tienen Bujes, que permiten que el brazo de control se mueva hacia arriba y hacia abajo libremente sin atarse en el marco. Cada buje contiene una porción central de goma y un manguito interior de metal. En muchos casos, un perno se desliza a través del manguito para asegurar el brazo de control al marco.,
Cada brazo de control delantero también tiene una rótula incorporada. La rótula permite que el nudillo de la dirección pivote cuando el conductor gira el volante.
qué hacer si cree que tiene un brazo de Control defectuoso
normalmente, el brazo de control solo falla como resultado de daños por impacto. Cuando el brazo de control requiere reemplazo, generalmente es porque los bujes y / o las rótulas están desgastados. Y la seguridad del vehículo puede verse comprometida si los bujes o las juntas fallan.
por lo tanto, si tiene un brazo de control que necesita reemplazo, hágalo atender de inmediato., También será necesario realizar una alineación de las ruedas después de reemplazar el brazo de control.
