F1 – Lenkradkosten: Wie viel kostet es, ein F1-Lenkrad in einem Formel-1-Auto zu haben und wie funktioniert es?
Ein Formel-1-Autolenkrad sieht auf den ersten Blick sehr kompliziert aus und ist es sicherlich. Ein durchschnittliches F1 – Lenkrad besteht aus insgesamt 25 Knöpfen und Schaltern und natürlich der Kupplung und den Schaltwippen.
Dies macht deutlich, dass das Lenkrad eine komplizierte Aufgabe ist und große Investitionen anziehen würde., Um eine Perspektive zu geben, benötigt ein einzelnes F1-Lenkrad fast 80 Stunden.
Im Laufe der Saison verwendet ein einzelner F1-Fahrer 3 oder 4 Lenkräder, was sicherlich die Auslastung erhöhen würde Ressourcen. Wie viel kostet das F1 – Lenkrad?
F1 Lenkradkosten
Es ist nicht möglich, eine genaue Einzelzahl für ein F1 Lenkrad zu geben, da jedes Team seine eigenen Räder entwickelt, daher könnten ihre Kosten variieren, aber eine ungefähre Zahl, nach den Quellen ist um $90.000.,
Und wie oben erwähnt, verwendet ein Fahrer 3-4 Lenkräder über die Saison. Somit, es dauert die Gesamtkosten auf rund $ 270,000-360,000.
Wie funktionieren sie
Abgesehen von offensichtlich wechselnden Richtungen eines Autos handhaben Formel-1-Lenkräder viele komplizierte Dinge. Wie oben erwähnt, hat ein durchschnittliches Lenkrad etwa 25 Tasten.,
Fünf dieser Tasten und Schalter ändern die Bremseinstellungen des Fahrzeugs: Der Fahrer kann den Bremshaushalt von vorne nach hinten oder umgekehrt verschieben, um den Bremshaushalt für eine einzelne Ecke zu optimieren, die Motorbremsung zu ändern oder den Bremshaushalt einzustellen, was eine dynamische Änderung des Bremshaushalts darstellt, je nachdem, wie stark der Fahrer bremst.
F1 mit lenkrad – #PS4share pic.Twitter.,com / vOIvCZbXGE
– Whisper (@WhisperJR) 1.September 2020
Weitere drei Schalter steuern das Differential – die Höhe der Drehmomentübertragung zwischen den Hinterrädern – für den Eintrag, die Spitze und den Ausgang einer Ecke.,
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Der Rest der Tasten und Schalter hat verschiedene Zwecke, von der Einstellung der Einstellungen des Triebwerks über die Änderung der auf dem Bildschirm angezeigten Daten bis hin zur Aktivierung des Radios oder des Boxengasse-Geschwindigkeitsbegrenzers.
