onko CEL valaistu vai Vilkkuva?
Jos valo on tasaisesti valaistu, se tarkoittaa, että yksi moottorin anturit on tehdä yksi kaksi asiaa – joko se lähettää signaalin ajoneuvon ECUA, että jotain on vialla, tai ajoneuvon ECU (tietokone) itse on menettänyt tarkan lukea, että erityisesti anturi – merkitys, anturi on mennyt pois. Joskus useat sensorit lähettävät signaaleja, mikä viittaa siihen, että jokin isompi on mennyt pieleen., Voit silti ajaa valaistulla valolla olettaen, että auto kulkee ja ajaa hyvin, mutta se kannattaa tarkistaa mahdollisimman pian. Jos valo vilkkuu, sinun on pysäytettävä välittömästi, koska ajoneuvossasi on vakava ongelma, joka voi aiheuttaa välitöntä vahinkoa.
Voinko tarkistaa oman valoni?
Voit. Kaikki mitä sinun tarvitsee tarkistaa oman valon on OBD-II lukija, joka voi vetää koodit, joiden avulla voit selvittää, mikä autossa on vikana., Jos et ole lukija, pidä käsittelyssä oppia yleisimpiä syitä, ja sitten tuo auton paikalliseen AutoZone selvittää, miksi Tarkista Moottori Valo on päällä.
Tarkista Oman CEL
Mitä Eroa on Tarkistaa Itse ja Kun se Kauppa?
autojen ammatillinen kauppa investoi tuhansia dollareita diagnostiset laitteet ja koulutus laite., Vaikka kyllä, molemmat itse ja AutoZone voi lukea moottorin tietokoneen tallennetut koodit, ja sitä kautta Korjata Finder, määrittää, todennäköisesti aiheuttaa perustuu tuhansia mekaniikka intel, mikään näistä voi paikantaa 100% tarkkuudella täsmälleen miksi CEL tuli.
Monta kertaa, useita antureita kertovat jotain, mutta ei kerro meille, miksi, ja lähes kaikissa näissä tapauksissa, ajoneuvo tarvitsee mennä mekaanikko, jossa on enemmän erikoistunut diagnostisia laitteita voi diagnosoida ajoneuvon, kun auto on käynnissä, ja määrittää, mitä on menossa pidemmälle kuin vain vikakoodeja., Koodinlukija ja ASE-sertifioitu Master Tech, jossa on tuhansia dollareita diagnostiikkalaitteita, eivät ole lainkaan sama vastine.
Jos siellä on mitään spekulointia tai epäilystä siitä, mitä on meneillään kanssa vikakoodit haettu, voit etsiä täällä AutoZone edullinen korjaus kauppoja omalla alueella, joka voi auttaa ottamaan tietoa sinulla jo on, ja auttaa sinua korjaus. On tärkeää huomata, että jotkut trouble koodit voi ja tehdä johtaa helppo tulos ja ratkaisu. Monet eivät voi, ja jopa innokkain DIYers tarvitsevat apua ammatillinen diagnostiikka.,
5 Syytä Tarkista Moottorin Valo Voi olla
Ei Happea (O2) Anturit
happi-anturi mittaa palamattoman hapen auton pakoputkisto.
happianturit elävät myös kovaa elämää +800 asteen pakokaasupäästöissä ja ovat alttiita epäonnistumaan kerran yli 80 000 mailin matkalla. Se on tärkeää huomata tässä, että on olemassa lukuisia moottori-koodit, joissa hapen anturi kertoo meille jotain on vialla, mutta se EI tarkoita, että happi-anturi on huono., Ole varovainen määritettäessä, että anturi on todella vika, toisin kuin määrittää jotain muuta tapahtuu. Tämä ei voi olla näkyvämpää kuin alati suositussa po420 / PO421-moottorikoodissa, joka on yksityiskohtaisesti tässä.
mitä tapahtuu, jos en korvaa sitä?,
- moottori polttaa enemmän polttoainetta kuin tarvitaan
- menetät polttoainetaloutta, ja saada vähemmän mailia per gallona
- Viallinen anturi(t) voi vahingoittaa sytytystulpat ja katalysaattorin
Kaasu Korkki on Löysällä, Vaurioitunut, tai Puuttuvat – EVAP
kaasu korkki on osa koko, suljettu järjestelmä, joka kierrättää bensiinin höyryjä teidän kaasu säiliö ja pitää niitä karkaamasta ilmaan., Tämän vuoksi tätä linjojen ja venttiilien järjestelmää seurataan tarkasti, ja yksi tämän keskeisistä tiivistyskappaleista on kaasukorkki. Jos jätät kaasusuojuksen vahingossa pois, huomaat tämän valon melko nopeasti. Nämä kaasusäiliön takaisinkierrätysjärjestelmän vuodot (tunnetaan myös EVAP-päästöjenrajoitusjärjestelmänä) ryhmitellään usein ”pieniksi” tai ”isoiksi” vuodoiksi. On tärkeää huomata, että ongelma ei ole aina kaasun ymp: n, mutta voisi olla yksi muovi kierrätys linjat, liittimet tai liittimet aiheuttaa vuodon, mutta monta kertaa, kaasun ymp: n on syyllinen.
mitä tapahtuu, jos en korvaa sitä?,
- Voit menettää polttoaineen haihtumisen kautta
- Oman takaisinkierrätys järjestelmä ei toimi kunnolla,
- Sinun täytyy tuijottaa CEL, kunnes se on korjattu
Huono katalysaattorin
Oman katalysaattorin auttaa suojella ympäristöä muuntamalla haitallisia hiilimonoksidi hiilidioksidiksi., Alavirtaan happianturit huolellisesti seurata Muuntimen suorituskykyä, ja jos jotain menee pieleen, useita ongelmia koodit perustuu ”katalysaattori tehokkuutta” ilmestyy. On tärkeää huomata, että katalysaattori ei todennäköisesti epäonnistu yksinään. Yleensä jokin saa sen epäonnistumaan, tai se ei toimi kunnolla. Tämän vuoksi pelkkä muuntimen tai sen ympärillä olevien happiantureiden vaihtaminen ei useinkaan korjaa ongelmaa, ja johtaa usein vielä toiseen epäonnistuneeseen muuntimeen., Niin vakavat asiat kuin puhallettu pääntiiviste voivat pakottaa palaneen jäähdytysnesteen höyryn pakokaasuun, mikä käynnistää katalyyttisen Moottorin koodin.
mitä tapahtuu, jos en korvaa sitä?,
- ajoneuvo ei ole läpäissyt päästötestin
- koet vähentää suorituskykyä ja polttoainetaloutta
- Mikä aiheutti converter epäonnistua aluksi pahenee jatkossa, mahdollisesti aiheuttaen moottorin käyntihäiriön
Massa Ilmavirta-Anturi tai Saanti Suolikanavan
massa ilmavirta-anturi (MAF) toimenpiteet määrä ilman pääsyn moottoriin määrittää, kuinka paljon polttoainetta tarvitaan ajaa moottori kunnolla., Jos imuaukossa on vuotoja ennen tai jälkeen massailmavirta-anturin, valo voi laukaista. Massailmavirta-anturit ovat herkkiä öljylle, lialle ja vesihöyrylle, ja niiden saastuminen voi laukaista valon. Joskus anturin puhdistaminen imu – / massailmavirta-anturin puhdistimella voi korjata ongelman. Muina aikoina anturi on yksinkertaisesti vaihdettava. Muista tarkistaa imujohtimen huolellisesti vuotojen, repeämien tai kyynelten/vaurioiden varalta.
mitä tapahtuu, jos en korvaa sitä?,
- viallinen MAF-anturi voi aiheuttaa rikas tai laiha ehtoja, joka voi aiheuttaa lisää epäonnistumisia muualla
- koet vähentää suorituskykyä ja polttoainetaloutta
Misfires
Oman sytytystulpat sytyttävät ilman/polttoaineen seoksen palotilassa auton, mutta jos ajoitus että kipinä, sekoitus polttoainetta ja puristus ilma/polttoaine ei ole täydellinen, saat toimimattomia., Useita kysymyksiä voi aiheuttaa toimimattomia joko yhden tietyn sylinteri, tai ”useita sylinterin sytytyskatko” tarkoittaa, sytytyskatkojen on satunnainen.
- Viallinen sytytyspuola: (joko DIS-tai coil-on-plug). Nopea kikka sen selvittämiseksi, aiheuttaako kela virheen, on yksinkertaisesti siirtää kelaa ja vaihtaa toiseen moottoriin. Jos sinulla on #2 sytytyskatko ja siirrä #2 kela #4, esimerkiksi, sitten suutari siirtyy #4, tiedät kela on epäilty.
- viallinen polttoainesuutin: jos polttoainesuutin ei toimita oikeaa polttoainemäärää sylinteriin, tulee virhe., Toisin kuin sytytyskelan vaihtaminen naapurikelan kanssa, polttoainesuuttimen siirtäminen on vaikeampaa.
- Tyhjiövuoto: Tyhjiövuodot aiheuttavat usein useita sylinterin toimintahäiriöitä eli lean-ajo-olosuhteita. Niitä voi myös olla hyvin vaikea diagnosoida.
- kuluneet sytytystulpat ja / tai johdot: joskus sytytystulpat voivat mennä pitkälle elinkaarensa yli ja epäonnistua aiheuttaen tulipalon. Sytytystulppalangoilla varustetuissa ajoneuvoissa viallinen johto tai johdot voivat myös aiheuttaa tämän.
- huono puristus: vakavampi, palanut tai taivutettu venttiili, kuluneet männänrenkaat tai venttiilin ajoitus, joka on pois päältä, aiheuttaa myös tulipalon., Nämä ongelmat tulevat esiin Moottorin puristustestin aikana.
mitä tapahtuu, jos en korvaa sitä?
- koet huono suorituskyky (alennettu teho, moottori puuttuu) ja vähentää polttoaineen talous
- sytytyskatko vain pahenee, ja johtaa mekaaninen vika moottori
Ei AutoZone Tarkistus Tarkista Moottorin Valot?
AutoZone tekee., Jos valo on päällä, ja olet ihmettelevät, miksi, pää alaspäin paikalliseen AutoZone, jossa yksi myymälä osakkuusyritysten voi auttaa diagnosoimaan ongelman kautta ilmainen Korjata Finder-palvelu. Kuten aiemmin todettiin, jos tarvitset apua ammattilainen edelleen diagnosoida ongelma, tutustu luettelo ensisijainen kauppoja omalla alueella.
Riippumatta siitä, onko valo on hehkuva tai vilkkuu, voit selvittää, mikä aiheuttaa ongelman tuomalla sen itse Korjata Finder käsittelyssä.
– Nämä ovat yleisimmät syyt, mutta on olemassa muitakin., Sen selvittäminen, miksi Tarkistusvalosi on päällä, voi auttaa säästämään kaasua ja välttämään lisää ongelmia tiellä. Mene alueelle.
AutoZone Korjata Finder
Korjaa Finder on helppo käyttää työkalu vianmääritys miksi Tarkista Moottori Valo on päällä käyttää laaja tietokanta korjaus ratkaisuja ASE sertifioitu mekaniikka auttaa sinua löytämään todennäköisesti korjata.
miten AutoZone Fix Finder toimii?
- Korjaa Finder lukee vianmäärityskoodit koodit ajoneuvon laivalla diagnostinen järjestelmä, ja vetää auton tiedot ja kilometrit.,
- Tämä tieto on analysoitu antaa sinulle ajoneuvokohtainen korjata ratkaisuja, jotka on todennettu kirjaa yli 5,5 miljoonaa ASE Sertifioitu teknikot.
- AutoZone antaa sinulle ilmaisen, helppolukuisen MYZONE HEALTH REPORT-raportin, joka sisältää asiaankuuluvat koodit ja yksityiskohtaiset tiedot tarvittavista toimista.
Anna meidän auttaa sinua selvittää, jos ongelma on yksinkertainen tai vakava
Tarkista Moottorin Valo voidaan osoittaa, että yksinkertainen ongelma, joka on helppo korjata—kuten löysä kaasun ymp: n, joka on korvattava., Se voi myös olla varoitus vakavasta ongelmasta, joka voi vahingoittaa moottorin osia.
Tarkistusmoottorisi valo vilkkuu tai hohtaa riippuen siitä, mikä ajoneuvossasi on vikana. Vilkkuva Tarkistusmoottorivalo osoittaa, että ajoneuvosi moottori on vakavissa vaikeuksissa, kun taas tasaisesti syttyvä tarkoittaa vähemmän kiireellistä palvelua. Riippumatta, se on helppo selvittää, mitä ongelma on, ja hoitaa se nopeasti voi säästää rahaa ja estää lisävahingot alas tie.
Yleiset kysymykset
mikä on Check-moottorin valo?,
Tämä valo on ajoneuvosi ajoneuvon sisäisen valvontajärjestelmän (OBD) keskipiste. 1980-luvulta lähtien, monet ajoneuvot on rakennettu ajaa moottorin tietokone yksikkö (ECU), joka ohjaa ajoneuvon voimansiirto-ja apujärjestelmät tulon perusteella ajoneuvon anturit. Tämä tietokone tekee muutoksia ajoneuvon suorituskykyä pitää ratsastaa sujuvasti. Kun se törmää asiaan, jota ECU ei pysty korjaamaan, check engine light (CEL) alkaa hehkuttaa., Valo on tyypillisesti keltainen tai oranssi, ja siinä on kuva moottorista, jossa teksti käskee kuljettajaa tarkistamaan tai huoltamaan moottoria tai voimansiirtoa. Moottoritietokone tallentaa diagnostisen koodin, kun valo alkaa hehkua.
valo voi olla uhkaava ja useimmat ihmiset haluavat vain olla ajattelematta sitä, mutta ei ajatella, että se on pahin asia mitä voi tehdä. Se johtuu siitä, että valo osoittaa, että yksi osa tai järjestelmä autossa ei toimi oikein. Ja vain osittain toimivalla ajoneuvolla ajaminen voi aiheuttaa ajan mittaan paljon vahinkoa.,
osa sitä, mikä tekee valosta niin pelottavan, on se, että se ymmärretään usein väärin ja sitä on vaikea ymmärtää. Ensinnäkin, valo itsessään on uskomattoman epämääräinen, koska se voi osoittaa monenlaisia kysymyksiä. Onneksi järjestelmä kirjaa diagnostiset trouble codes (DTC), mutta nämä joskus vain antaa lähtöpiste edelleen diagnoosi. Se on, koska vaikka koodi osoittaa, että tietty ongelma on syntynyt, se voi tarkoittaa, että jokin osa on rikki, anturi on rikki, anturi on kytketty rikki lanka, lanka on kytketty rele rikki, jne., Esimerkiksi happianturi saattaa havaita vähärasvaisen ilma-polttoaineseoksen. Tämä voi osoittaa, että ajoneuvosi polttoainejärjestelmä ei tarjoa riittävästi polttoainetta asianmukaiseen palamiseen, tai se voi johtua viallisesta anturista. Tällainen diagnostiikka vain monimutkaistuu, kun tarkastellaan osia, jotka ovat vuorovaikutuksessa useampien järjestelmien kanssa.
mitä Lit Check-moottorin valo tarkoittaa?
It ’s a question we’ ve all asked at some point. Moottori service valo alkaa hohtaa ja kuljettaja on jättänyt sekava, raapimaan päätään yrittää ymmärtää, mitä vikaa auton., Se on kaikkein perus, valaistu CEL tarkoittaa, että yksi ajoneuvon anturit on havainnut ongelma ajoneuvon moottorin tai voimansiirto, ja tallennettu ongelmakoodi yksityiskohtaisesti ongelman. OBD-II-työkalu voi lukea diagnostisia ongelmakoodeja, jotka viestivät, mikä autossa on vikana.
käytämme näitä meidän Korjata Finder-palvelun, jossa me scan-auton, kun check engine light syttyy selvittää, mitä osa sinun täytyy korjata auton. Meillä on kauppoja kaikissa 50 osavaltiossa, ja olemme skannanneet paljon ajoneuvoja., Olemme enemmän kuin hieman perehtynyt tyyppisiä asioita, jotka aiheuttavat tarkista moottori valo tulla valaistu, joten olemme koonneet listan top 5 syitä, miksi tarkista moottori valo on päällä.
OBD-II: n lukijat ja palvelut kuten Autozonen Fix Finder ovat melko hyödyllisiä hehkuvan Celin syyn diagnosoinnissa. Se johtuu siitä, että on monia mahdollisia syitä, jotka vaihtelevat vakavuudeltaan. Useimmat autot valaisevat valon, jos kaasukansi on irti, mutta ne käyttävät samaa valoa osoittaakseen Moottorin, joka on epäkunnossa., Löysä kaasukansi ei ole kovin iso juttu: parhaassa tapauksessa korkki kiristyy, kun taas pahimmassa tapauksessa se pitää vaihtaa. Moottorin vikaantuminen taas voi vahingoittaa moottoria vakavasti ajan myötä.
mitä Vilkkuva Tarkistusmoottorivalo tarkoittaa?
Kun valo näkyy samalla tavalla riippumatta osa tai järjestelmä vaikuttaa, se ei vaihtelevat vakavuus. Jos tarkistusmoottorin valo on valaistu, voit jatkaa ajamista, mutta auto kannattaa tarkistaa heti, kun siihen on mahdollisuus., Vilkkuva tarkista moottori valo tarkoittaa, että sinun täytyy vetää yli heti kun ajoneuvo on vakava ongelma, joka voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita.
