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Pripyat, Ukraine

à 1h23., le 26 avril 1986, une fusion catastrophique a eu lieu à L’intérieur du réacteur numéro quatre de la centrale nucléaire soviétique de Tchernobyl. L’explosion qui a suivi a envoyé des flammes et des matières radioactives s’élever dans le ciel au-dessus de Pripyat, une ville voisine construite pour abriter les scientifiques et les travailleurs de l’usine. Il a fallu 36 heures avant que les 49 000 habitants de la ville soient évacués, et beaucoup ont ensuite subi de graves effets sur la santé à la suite de leur brève exposition aux retombées.

Les autorités soviétiques ont par la suite scellé une zone d’exclusion de 18 miles autour de Tchernobyl, laissant Pripyat une ville fantôme abandonnée., La ville a depuis languit pendant près de trois décennies comme un rappel effrayant de la catastrophe. Ses bâtiments se sont décomposés et ont été partiellement récupérés par les éléments, et les animaux sauvages errent dans ce qui était autrefois des appartements animés, des complexes sportifs et un parc d’attractions. Dans le bureau de poste de la ville, des centaines de lettres de 1986 attendent toujours d’être postées., Alors que les niveaux de radiation à Pripyat ont suffisamment baissé ces dernières années pour permettre aux explorateurs urbains et aux anciens résidents de faire de brèves visites, les scientifiques estiment qu’il pourrait falloir plusieurs siècles avant que la ville ne soit à nouveau sûre pour l’habitation.

Oradour-sur-Glane, France

dans L’après-midi du 10 Juin 1944, le village D’Oradour-Sur-Glane a été le théâtre d’un des pires massacres de civils français pendant la Seconde Guerre Mondiale. dans ce qui aurait été un acte de vengeance pour le soutien supposé de la ville à la Résistance française, un détachement Nazi de la Waffen SS 642 de ses habitants et ont brûlé la plupart de leurs maisons., Les hommes ont été emmenés dans des granges et mitraillés, et les femmes et les enfants ont été enfermés dans une église et tués avec des explosifs et des grenades incendiaires. Seule une poignée de personnes a réussi à survivre en jouant mort et plus tard en fuyant dans la forêt.

un nouvel Oradour-Sur-Glane a été construit à proximité après la fin de la guerre, mais le président français Charles De Gaulle a ordonné que les ruines incendiées de la vieille ville soient laissées intactes en tant que monument aux victimes., Les façades de dizaines de bâtiments en briques et de devantures calcinées subsistent, ainsi que les cimetières de voitures et de vélos rouillés, de machines à coudre éparpillées et de voies de tramway inutilisées. Le site abrite également un musée, qui possède une collection de reliques et souvenirs récupérés dans les décombres.

Île de Hashima, Japon

Aujourd’hui, L’Île de Hashima est un labyrinthe vacant de béton en ruine, de murs de mer et de bâtiments déserts, mais elle était autrefois parmi les endroits les plus densément peuplés de la planète. La petite île au large de Nagasaki a été colonisée pour la première fois en 1887 en tant que colonie minière. Il a ensuite été acheté par Mitsubishi, qui a construit certains des premiers bâtiments en béton armé à plusieurs étages au monde pour abriter sa population éclatante., Hashima est restée une ruche d’activité pendant les décennies suivantes, en particulier pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque les Japonais ont forcé des milliers d’ouvriers coréens et de prisonniers de guerre chinois à travailler dans ses mines. Dans les années 1950, le rocher de 16 acres était rempli de branchies avec plus de 5 200 résidents. La plupart des travailleurs ont trouvé les conditions exiguës invivables, et la ville a été rapidement abandonnée après la fermeture de la mine en 1974.

quarante ans de négligence ont laissé Hashima une ruine délabrée d’escaliers effondrés et d’appartements condamnés., Beaucoup de ses gratte-ciel sont encore remplis de vieux téléviseurs et d’autres reliques du milieu du 20ème siècle, et ses piscines autrefois grouillantes, son salon de coiffure et ses salles de classe sont maintenant en ruine. L’île a été officiellement ouverte aux touristes en 2009, et elle a depuis servi d’inspiration pour la cachette du méchant dans le film de James Bond 2012 « Skyfall., »

Varosha, Chypre

Au début des années 1970, les plages immaculées de Varosha, à Chypre, étaient l’un des terrains de jeux de millionnaires les plus populaires de la Méditerranée., La banlieue se vantait d’une économie touristique florissante, et des célébrités telles Qu’Elizabeth Taylor et Brigitte Bardot étaient connues pour profiter du sable et du soleil dans ses hôtels haut de gamme en bord de mer. Tout cela a changé en août 1974, lorsque la Turquie a envahi Chypre et occupé son tiers Nord en réponse à un coup d’État dirigé par des nationalistes Grecs. Les 15 000 habitants de Varosha ont fui la ville dans la terreur, laissant leurs objets de valeur et leurs moyens de subsistance derrière eux. La plupart supposaient qu’ils reviendraient une fois les combats arrêtés, mais les conflits politiques en cours ont vu Varosha se perdre derrière une barrière fortement gardée depuis.,

Les quelques explorateurs intrépides qui se sont aventurés dans le no man’s land décrivent la station comme une ville fantôme en ruine. Des arbres ont poussé dans les étages des restaurants et des maisons, et la plupart des biens des anciens résidents ont été pillés ou détruits. Ce qui reste se présente comme une capsule temporelle fantasmagorique des années 1970, y compris des cloches dans les vitrines des magasins et des véhicules vieux de 40 ans encore garés chez les concessionnaires automobiles., Ces dernières années, les Chypriotes grecs et turcs ont eu des discussions concernant la réouverture de l’Ancien Havre des jet-setters, mais les experts estiment qu’il faudrait plus de 12 milliards de dollars pour rendre ses bâtiments décrépis à nouveau habitables.

Bodie, Californie

Bodie, en Californie, a été officiellement fondée en 1876, après que les mineurs ont trébuché sur de riches gisements d’or et d’argent dans ses collines. À la fin des années 1870, les prospecteurs fous d’or affluent vers la colonie à raison de plus de deux douzaines par jour, et sa population finit par atteindre quelque 10 000 personnes. Grâce à des récits plus grands que nature de fusillades alimentées par le whisky, l’avant-poste a rapidement acquis la réputation d’une « mer du péché” remplie d’hommes rudes, de prostituées et de tanières d’opium.,

comme la plupart des boomtowns, Bodie a finalement fait faillite. Dans les années 1880, il avait dépassé ses maigres infrastructures, et une succession d’hivers rigoureux et meurtriers a convaincu bon nombre de ses prospecteurs de déménager dans des endroits plus rentables. La population a diminué jusqu’aux années 1940, lorsque les derniers résidents ont finalement expédié. Depuis lors, Bodie est devenue connue comme l’une des villes fantômes les mieux préservées du pays., Ses 200 bâtiments délabrés sont maintenus en état de” décomposition arrêtée  » par les gardes du parc, et les touristes affluent sur le site pour explorer son Église méthodiste des années 1880, ses saloons et son bureau de poste ainsi que les ruines d’un coffre-fort de banque incendié.

Fordlandia, Brésil

en 1927, Henry Ford a commencé à travailler sur « Fordlandia”, une immense plantation d’hévéas dans la jungle le long de la rivière Tapajós au Brésil., Le magnat de l’automobile avait besoin de la ville comme source constante de caoutchouc pour ses pneus et tuyaux de voiture, mais il a également vu l’entreprise comme une chance d’apporter des valeurs américaines de petite ville en Amazonie. Ayant déjà laissé sa marque sur des villes comme Dearborn, Michigan, il a conçu une ville d’entreprise avec des piscines, un terrain de golf, des bungalows de style suburbain et des séances hebdomadaires de danse carrée. Malheureusement pour Ford, son expérience était vouée à l’échec presque dès le début., Les hévéas de Fordlandia ont été victimes de champignons foliaires, et ses employés ont été soumis à la réglementation stricte de la ville, qui comprenait une interdiction de l’alcool. Les affrontements entre les ouvriers Brésiliens et les gestionnaires Américains sont rapidement devenus courants. Au cours d’une émeute sur les règles de la cafétéria, les employés de Fordlandia ont détruit la plupart de leur salle de mess avec des machettes et poussé les camions de la ville dans la rivière.

Henry Ford a finalement coulé 20 millions de dollars dans son paradis ouvrier, mais la ville n’a pas réussi à produire de latex pour ses automobiles., N’ayant jamais visité la ville lui-même, il la vendit finalement au gouvernement brésilien en 1945 pour quelques centimes sur le dollar. La nature sauvage a récupéré de grandes parties du campus de Fordlandia dans les années qui ont suivi, mais beaucoup de ses bâtiments sont toujours debout, et la ville est devenue une destination touristique mineure pour les routards et les curieux.