qu’advient-il des voitures qui ne se vendent pas d’ici la fin de l’année? – Ils sont envoyés au fabricant? Les vendent-ils aux enchères ou les vendent-ils à la ferraille? – Daniel
Une fois que les nouvelles voitures quittent l’usine, elles appartiennent au concessionnaire-et les concessionnaires n’ont généralement pas d’autre choix que de les garder jusqu’à ce qu’elles vendent, disent les experts.
« Les véhicules neufs restent jusqu’à ce qu’ils soient vendus », déclare le président de L’association de Protection Automobile (APA), George Iny., « Parfois, ils peuvent être mis en service chez le concessionnaire en tant que véhicule d’employé ou prêt de service, surtout si cela les qualifie pour une remise de dédouanement du constructeur automobile. »
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un rappel rapide du fonctionnement des concessionnaires: les concessionnaires sont des franchises. Ils achètent des voitures au fabricant puis, idéalement, les vendent à profit.
« Le jour où les voitures quittent l’usine, L’usine est payée », a déclaré Huw Williams, porte-parole de L’Association canadienne des concessionnaires D’Automobiles (ACAD)., « Si le concessionnaire achète 500 véhicules à l’usine, il sera responsable de ces 500 véhicules. »
Les concessionnaires contractent des prêts pour payer tous les véhicules qu’ils achètent à l’usine. Même si les voitures invendues sont le problème du concessionnaire, les constructeurs automobiles ne se lavent pas entièrement les mains des concessionnaires. Ils aident les concessionnaires en faisant de la publicité et en offrant aux clients des incitations et un financement spécial.
« Il est dans l’intérêt des fabricants que le concessionnaire vend ses véhicules rapidement, alors ils donnent des incitations, par exemple une remise en argent de 3000 $ou un financement à zéro pour cent », explique Radek Garbowski, directeur de L’exploitation de Unhaggle., « Et le financement se fait généralement par L’intermédiaire du fabricant, par exemple, Toyota Financial Services, de sorte que le fabricant gagne de l’argent de cette façon. »
Une fois que les voitures sont assises trop longtemps, le fabricant peut accorder au concessionnaire une remise de dédouanement, dit Garbowski.
« C’est essentiellement un paiement directement au revendeur, il n’est pas annoncé ouvertement au public », explique Garbowski. « Ils donneront au concessionnaire 3000$, par exemple, mais cette voiture n’est pas admissible aux rabais spéciaux et au financement. »
Choix du Concessionnaire?,
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Revenir à votre question. Si les voitures ne sont pas vendues, le fabricant ne les reprendra pas.
« l’exception concerne les retours de bail. Ceux que le concessionnaire ne veut pas retourner au constructeur automobile et sont revendus aux enchères », explique Iny de L’APA.
Les concessionnaires pourraient échanger des voitures qui vendent lentement à un concessionnaire dans un autre marché où ce véhicule est en demande, dit Iny.
« Par exemple, un concessionnaire Toyota de ville avec un pick-up Toyota peut l’échanger avec un concessionnaire Toyota de petite ville qui en a besoin », explique Iny.,
Garbowski de Unhaggle dit que les concessionnaires ne sont pas susceptibles de vendre des voitures aux enchères, car cela signifierait une partie du prix de vente à une maison de vente aux enchères.
« et ils perdraient de l’argent s’ils vendaient une voiture pour des pièces », dit-il.
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Pour se débarrasser de voitures, les concessionnaires de voitures prix de vente. Iny dit que les voitures invendues sont un gros problème pour les concessionnaires.
« surtout quand le concessionnaire a été obligé de prendre un tas de véhicules impopulaires ou la mauvaise couleur et les mauvaises options par le constructeur automobile », dit Iny., « C’est une façon pour les constructeurs automobiles de punir les concessionnaires qui se plaignent. »
Une bonne affaire pour les consommateurs?
en général, les constructeurs automobiles veulent se débarrasser des stocks afin que les anciens modèles ne soient pas en concurrence avec les nouveaux stocks (les exceptions ont tendance à être des véhicules spécialisés, comme certains hybrides, qui se vendent lentement).
« août et septembre sont une excellente période pour chercher des rabais en espèces », dit Iny. « Par exemple, Hyundai offre une remise en argent très attrayante sur L’Accent 2014 pour concurrencer la nouvelle Micra 2015 (Nissan)., »
Si vous attendez la fin d’une année modèle, vous risquez de ne pas obtenir la couleur ou les options que vous souhaitez. Mais Iny dit qu’une voiture assise dehors depuis un an est « rarement une bonne affaire. »
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« Les freins ont rouillé et que la batterie est morte et doit être remplacé avant la vente », dit-il. « Il peut être préférable d’acheter une voiture d’occasion propre d’un an. »
Si vous avez des questions sur la conduite ou l’entretien de la voiture, veuillez contacter nos experts à [email protected].
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