Les véhicules utilisent des moteurs à combustion qui dépendent de l’air pour fonctionner correctement. Cet air est combiné avec de l’essence afin de générer de l’énergie thermique, ce qui entraîne la génération de chevaux.
Inutile de dire que le filtre à air est important. Il empêche la saleté, les insectes et autres particules de pénétrer dans le moteur. Cela dit, il doit également permettre à des quantités suffisantes d’air d’atteindre le moteur. Au fil du temps, il peut accumuler suffisamment de particules pour obstruer le filtre et affecter les performances du véhicule.,
examinons un certain nombre de symptômes courants d’un mauvais filtre à air.
des Signes de panne d’un Filtre à Air
Le Filtre à air Sale
l’Une des plus évidentes de l’air est mauvaise filtre symptômes, c’est que le filtre à air sale. Si votre voiture est neuve, le filtre sera blanc ou presque blanc., Cependant, il est lié à devenir sale au fil du temps à cause des contaminants de l’air, ce qui rendra le filtre brun ou noir.
Donc, si vous pensez que votre filtre ne fonctionne pas correctement, vous devez d’abord lui donner une inspection visuelle. Heureusement, c’est très facile à faire — tout ce dont nous avons besoin est un bon éclairage. Si le filtre est couvert de poussière, de saleté et de débris, vous devez le remplacer.
La Lumière de Moteur de contrôle est activé
La lumière de Moteur de contrôle (CEL) peut tourner sur un certain nombre de raisons., L’une de ces raisons pourrait être l’accumulation de dépôts dans le moteur. Les moteurs de voiture peuvent absorber des milliers de gallons d’air pour un seul gallon de carburant qu’ils brûlent dans le cycle de combustion.
Si cela se produit, la meilleure chose à faire est de prendre votre voiture pour l’entretien. Un mécanicien vérifiera votre filtre à air, ainsi que d’autres composants et déterminera la cause du problème. Ils peuvent également vérifier les codes de service et les raisons pour lesquelles le CEL arrive.,
la Mauvaise Économie de Carburant
Dans un moteur à combustion, il doit y avoir assez d’oxygène pour produire assez de puissance. Lorsque le filtre à air est bloqué, cela empêche d’obtenir un mélange air/carburant adéquat. Afin de compenser les niveaux inférieurs d’oxygène, le moteur consommera plus de carburant afin de maintenir la puissance.,
en revanche, si votre voiture est récente, il devrait avoir un moteur à injection de carburant avec un ordinateur qui calcule la quantité d’air qui entre dans le moteur. Un filtre à air sale ne devrait pas affecter l’économie de carburant de manière significative.
les Ratés de Moteur
Si vous rencontrez un moment difficile de commencer votre voiture, ou que vous avez à faire tourner le moteur pour démarrer, la raison pourrait être un faible air-carburant., Lorsqu’il y a trop de carburant dans le rapport et pas assez d’air, cela peut entraîner l’inondation du moteur et la pollution des bougies. À son tour, cela peut causer des ratés de votre voiture ou avoir du mal à démarrer.
un démarrage hésitant ou un ralenti Brutal sont des signes d’avertissement typiques d’un mauvais filtre à air.
réduction de la puissance
Le manque d’air peut également nuire aux performances de votre véhicule, rendant l’accélération lente. Si vous remarquez que votre voiture réagit plus lentement que d’habitude ou qu’elle saccade en accélérant, elle ne reçoit probablement pas assez d’air. Selon une étude de l’Énergie.,gov, les moteurs avec un filtre à air sale ont accéléré 6-11% plus lentement que les véhicules avec des filtres à air propres.
des Bruits Inhabituels provenant du Moteur
Lorsque votre véhicule est stationné et que le moteur tourne au ralenti, le moteur doit produire une surface lisse bruit de bourdonnement. Cependant, si vous ressentez un ralenti, entendez un hoquet ou une toux, ou ressentez des vibrations inhabituelles, cela est généralement causé par des bougies d’allumage sales ou endommagées.
comme vous pouvez vous y attendre, les bougies d’allumage deviennent sales et endommagées en raison d’un filtre à air obstrué., Changer le filtre à air et les bougies d’allumage ramènera le moteur au ralenti à la normale.
fumée noire ou flammes du tuyau d’échappement
lorsque l’air ne peut pas atteindre le moteur, il ne brûle pas de carburant pendant le cycle de combustion. En conséquence, nous pouvons remarquer une fuite de carburant à travers le système vers le tuyau d’échappement. De plus, vous pouvez entendre des sons éclatants ou même voir une flamme à la fin de votre échappement.,
non seulement ce problème gaspille du carburant, mais il peut être dangereux à la fois pour votre véhicule et pour l’environnement. Il est préférable de faire vérifier ce problème dès que possible.
