« Old Ironsides”
nommé par George Washington en l’honneur de L’un des documents fondateurs de la nation, L’USS Constitution est l’une des six frégates originales autorisées par le Naval Act de 1794. Alors que six ont été autorisés, seulement trois ont été achevés. Le navire a été conçu par Joshua Humphreys et construit par le chantier naval D’Edmund Hartt à Boston. Sa coque est une couche de chêne vivant et blanc. Paul Revere a fabriqué les attaches en cuivre du navire.,
Service militaire
La Constitution a d’abord vu l’action pendant la Quasi-guerre avec la France, puis au large des côtes africaines contre les Pirates barbaresques. C’est pendant la guerre de 1812 que sa légende est née. En plus de capturer de nombreux navires marchands, la Constitution a vaincu cinq navires de guerre Britanniques. Sa Bataille Navale la plus célèbre fut contre le HMS Guerriere au large de la Nouvelle-Écosse en août 1812. Pendant la bataille, quand un boulet de canon britannique a rebondi sur la coque, un membre D’équipage de la Constitution a crié: « Huzzah! Ses côtés sont faits de fer., »Alors que la nouvelle de la victoire se répandait, le surnom Old Ironsides est né.
Après la guerre, la Constitution verrait le service dans L’escadron méditerranéen de la marine américaine, naviguer autour du monde en 1843 et mener des opérations anti-esclavagistes dans le cadre de L’escadron Africain. Il était souvent le navire amiral de la force navale Assemblée. Construit à une époque où le Voilier En bois ne durait que 10 à 15 ans, le Constitution a été sauvé de la ferraille lorsque l’opinion publique a été galvanisée pour sauver le navire en 1830 par la publication du poème D’Oliver Wendell Holmes « Old Ironsides., »Lorsque la guerre civile a éclaté, le Constitution a été utilisé comme navire d’entraînement pour L’Académie navale américaine, qui avait déménagé à Newport, Rhode Island. En 1873, la Marine a décidé que le navire serait à nouveau remanié pour participer à la célébration du centenaire du pays. Bien que toujours en cale sèche pendant la célébration, la Constitution transporterait des œuvres d’art précieuses en France pour L’exposition de Paris de 1878. Elle a été jugée inapte au service trois ans plus tard.
navire-musée
en 1896, le Old Ironsides est remorqué au chantier naval de Charlestown pour la célébration de son centenaire., Au cours des années suivantes, différentes propositions ont été discutées, notamment le retour du navire en service actif, la désignation comme Musée et l’utilisation du navire pour la pratique des cibles. Lorsque la nouvelle de la dernière suggestion s’est répandue, une tempête de protestations publiques a forcé le Congrès à restaurer le navire. Il a commencé à servir de navire musée en 1907. Parrainé par L’Elks Lodge, une campagne publique a été lancée pour encourager les écoliers à donner des sous pour aider à rénover le navire en 1925. La campagne a permis d’amasser plus de 600 000$., Le Congrès s’est approprié le reste de l’argent nécessaire pour sauver le navire historique.
pour assurer un bon entretien, le président Franklin Roosevelt a ordonné à la marine de placer la Constitution sur un statut permanent en 1940. Le navire a subi plusieurs restaurations depuis, dont une en 1995 qui lui a permis de naviguer sous l’énergie éolienne pour sa célébration du bicentenaire. C’était la première fois depuis plus de 100 ans que le navire légendaire voyageait à la voile., Après une autre campagne de dons de penny, les écoliers ont de nouveau collecté des fonds pour les voiles nécessaires à l’équipement de la Constitution en configuration de combat. En 2003, elle a été utilisée comme modèle pour la fiction française Frégate Acheron dans le film « Master and commander: de L’autre Côté du Monde. »Avec la retraite de L’USS Simpson en 2015, Old Ironsides est devenu le seul navire de la marine américaine encore en service à avoir coulé un navire de guerre ennemi.
Le Constitution est amarré à Pier One dans le chantier naval de Charlestown. Lors des visites publiques menées par son équipe de service actif, les visiteurs peuvent prendre des photos au volant., Old Ironsides fait une « croisière de retournement » chaque année. Le navire est remorqué dans le port de Boston où il effectue des démonstrations en cours et tire une salve. Elle est ensuite reberted dans la direction opposée pour s’assurer que le navire météo uniformément. Une loterie est utilisée pour choisir les personnes qui seront autorisées à naviguer sur le navire pendant la croisière.
USS Constitution Museum
installé dans un bâtiment historique de Navy Yard 22 à quelques mètres du légendaire voilier, le USS Constitution Museum donne vie à l’histoire., Il présente une variété d’expositions interactives qui retracent les 200 ans de carrière de ce navire de guerre emblématique. Les expositions comprennent comment le navire a été construit ainsi que comment les marins vivaient, travaillaient et mangeaient en mer. Le bâtiment 22 était connu sous le nom de « Maison des moteurs. »Il contenait autrefois les pompes à vapeur qui servaient à drainer la cale sèche historique voisine 1. Ouvert en 1833, il s’agit de la deuxième plus ancienne cale sèche du pays.,
USS Cassin Young
nommé d’après le capitaine Cassin Young qui a reçu la médaille D’honneur pour son héroïsme lors de L’attaque de Pearl Harbor, L’USS Cassin Young (DD – 793) est amarré à côté de Old Ironsides. Construite en 1943, elle l’était. Le navire a servi pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. Le destroyer a vu l « action au large de Tinian, l » île de l » Enola Gay a décollé pour larguer la première bombe atomique, ainsi que Okinawa et Iwo Jima. L’un des quatre destroyers de classe Fletcher encore à flot, il a été désigné Monument historique National en 1986.,
savoir avant de partir
bien que Boston attire des visiteurs toute l’année, les périodes les plus populaires sont d’avril à octobre. Le temps chaud amène de nombreux touristes ainsi que des étudiants lors de sorties sur le terrain dans la ville. Emportez de l’équipement par temps froid si vous prévoyez de vous rendre à Boston hors saison, car le temps hivernal peut apporter de la neige et des températures inférieures au point de congélation.
Le musée et le navire sont exploités séparément. Vous passerez par un point de contrôle de sécurité avant de monter à bord du navire de guerre. Les visiteurs de plus de 18 ans doivent présenter une pièce d’identité valide avec photo émise par le gouvernement, comme un permis de conduire ou un passeport., Évitez de transporter des objets qui pourraient déclencher le détecteur de métaux. Vous ne pouvez accéder au navire que lors d’une visite guidée. Le navire est fermé le lundi et les jours fériés.
Vous pouvez prendre le métro, connu localement sous le nom de « T”, pour rejoindre le Charlestown Navy Yard. Les arrêts les plus proches sont Bunker Hill Community College sur la ligne Orange et North Station sur la ligne verte. Plutôt que de voyager en métro et de manquer de nombreuses attractions historiques de Boston, montez dans le tramway de la vieille ville., Laissez le conteur de L’Amérique vous divertir avec une narration unique et informative sur de nombreux monuments historiques de la ville pendant que vous voyagez à L’USS Constitution. Descendez du chariot et visitez le navire-musée à votre rythme. Lorsque vous êtes prêt, vous pouvez monter à bord du prochain chariot de passage. Parce que Old Town Trolley a la plus grande flotte dans le « berceau de la liberté », un chariot vient toutes les quelques minutes. Le chariot élimine également les tracas d’essayer de naviguer dans les rues bondées de Boston et de trouver un endroit pour se garer.,
Attractions à proximité
A une courte distance du Navy Yard, Bunker Hill Community College a été présenté dans le film à succès « Good Will Hunting. »C’était l’école où le personnage de Robin Williams, le Dr Sean Maguire, enseignait la psychologie. Il y a plusieurs autres attractions à une courte distance de Old Ironsides.
créé en 1780, Warren Tavern est le plus ancien pub du Massachusetts. De nombreux pères fondateurs, y compris George Washington, Benjamin Franklin et Paul Revere, fréquentaient ce point d’eau historique., C’était l’une des premières structures construites après le sac de Charlestown par les Britanniques à la suite de la bataille de Bunker Hill. Servir un menu varié, la taverne est ouverte au public.
achevé en 1843, le Monument et Musée de Bunker Hill se trouve au sommet du site occupé par la ligne de défense américaine lors du célèbre engagement de 1775. Les fonds nécessaires pour terminer l’obélisque ont été acquis avec l’aide de Sarah Josepha Hale, l’auteur de « Marie Avait un Petit Agneau.” Le musée raconte l’histoire de la bataille et l’histoire du monument., Une loge d’exposition contient un diorama de la bataille et une statue dédiée au Patriote déchu Dr.Joseph Warren qui a envoyé Paul Revere et William Dawes sur leur légendaire balade de minuit.
l’église historique St.Mary est l’œuvre du célèbre architecte irlando-américain Patrick Keely. La première pierre a été posée en 1887. La maison de culte présente des vitraux ornés de Franz Mayer and Company ainsi qu’un plafond en chêne hammerbeam avec des figures angéliques sculptées par l’architecte. L’orgue d’origine et les luminaires en laiton datent du début des années 1890.,
situé à L’intersection des rues North Washington et Chelsea, City Square Orne L’endroit où Charlestown a été fondée. Le parc contient un aperçu de la fondation de la maison construite par John Winthrop, le premier gouverneur du Massachusetts. La zone de loisirs comprend également une fontaine et un mémorial de la Seconde Guerre mondiale ainsi que des bancs, une gamme de plantations et des éléments de design sculpturaux en bronze. Le parc accueille des films en plein air pendant l’été.
