Was Ist Geliefert UNVERZOLLT (DDU)?
Delivered Duty Unpaid (DDU) ist ein alter internationaler Handelsbegriff, der darauf hinweist, dass der Verkäufer für die sichere Lieferung von Waren an einen benannten Bestimmungsort verantwortlich ist, alle Transportkosten bezahlt und alle Risiken während des Transports übernimmt. Sobald die Ware am vereinbarten Ort eintrifft, ist der Käufer für die Zahlung von Einfuhrzöllen sowie weiteren Transportkosten verantwortlich., Delivered Duty Paid (DDP) gibt jedoch an, dass der Verkäufer Zölle, Einfuhrzölle und Steuern decken muss.
Key Takeaways
- Delivered Duty Unpaid (DDU) ist ein internationaler Handelsbegriff, dh der Verkäufer ist dafür verantwortlich, dass die Waren sicher an einen Bestimmungsort gelangen.
- Im Gegensatz dazu gibt Delivered Duty Paid (DDP) an, dass der Verkäufer Zölle, Einfuhrzölle und Steuern decken muss.,
- DDU wird immer noch häufig in Transportverträgen verwendet, obwohl die Internationale Handelskammer es offiziell durch den Begriff Delivered-at-Place (DAP) ersetzt hat.,
Delivery Duty unpaid (DDU)
Verständnis Geliefert UNVERZOLLT (DDU)
Geliefert UNVERZOLLT (DDU) war eigentlich nicht in der jüngsten (2010) – edition der International Chamber of Commerce Incoterms; die aktuelle offizielle Bezeichnung, die am besten beschreibt die Funktion der DDU Geliefert-in-Place (DAP). DDU wird jedoch immer noch häufig im internationalen Handel verwendet., Auf dem Papier folgt dem Begriff der Lieferort; zum Beispiel „DDU: Port of Los Angeles.“
Mit DDU übernimmt der Verkäufer alle Risiken, bis die Ware an den angegebenen Ort geliefert wird; dann werden die Risiken vom Käufer übernommen.
Nach DDU-Vereinbarungen sichert der Verkäufer Lizenzen und kümmert sich um andere Formalitäten beim Export einer Ware; Es ist auch für alle Lizenzen und Kosten verantwortlich, die in Transitländern anfallen, sowie für die Bereitstellung einer Rechnung auf eigene Kosten., Der Verkäufer übernimmt alle Risiken bis zur Lieferung der Ware an den angegebenen Ort, ist jedoch nicht verpflichtet, eine Versicherung für die Ware abzuschließen.
Der Käufer ist dafür verantwortlich, alle erforderlichen Lizenzen für den Import der Waren und die Zahlung aller relevanten Steuern, Abgaben und Inspektionskosten zu erhalten. Alle mit diesem Prozess verbundenen Risiken trägt der Käufer. Sobald die Ware dem Käufer zur Verfügung gestellt wird, fallen alle weiteren Transportkosten und Risiken auf den Käufer.,
Besondere Überlegungen
Die Internationale Handelskammer (ICC) ist eine Organisation, die ursprünglich nach dem Ersten Weltkrieg mit dem Ziel gegründet wurde, den Wohlstand in Europa durch die Festlegung von Standards für den internationalen Handel zu fördern. Es war diese Gruppe, die 1936 eine Reihe standardisierter Begriffe für verschiedene Arten von Versandverträgen veröffentlichte, die als Incoterms bekannt sind.
Incoterms sind Vertragsspezifikationen, in denen beschrieben wird, wer die Kosten und Risiken internationaler Transaktionen trägt., Aufgrund der rechtlichen und logistischen Feinheiten der internationalen Schifffahrt versucht der IStGH, Angelegenheiten für Unternehmen zu vereinfachen, indem er seine Bedingungen standardisiert. 2020 Incoterms Revision ist direkt auf der Website erhältlich.
