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Wenn es um auto teile, control arme nicht erhalten eine menge aufmerksamkeit. Stattdessen dreht sich alles um Motoren und Getriebe. Weißt du, das große, teure Zeug. Aber auch Kontrollarme sind wichtig. Und sie können ein echter Bär sein, der ersetzt werden muss, wenn sie verrostet oder beschlagnahmt sind.
Zum Beispiel musste ich kürzlich die elektrische Servolenkung in meinem Auto ersetzen—eine Aufgabe, bei der der Hilfsrahmen entfernt wird. Ich dachte, während ich dabei war, würde ich die Steuerarme ersetzen, da ihre Buchsen getragen wurden.,
Ja, leichter gesagt als getan. Als ich den ersten Arm entfernen wollte, drehte sich der Befestigungsbolzen im Kreis, kehrte aber nicht zurück. Gleichzeitig verwandelte die Drehbewegung meines Schlagschlüssels die Buchse in eine Brezel. Es dauerte nicht lange, bis ich merkte, dass der Bolzen mit der Hülse in der Buchse verschmolzen war.
Zum Glück war es möglich, sowohl die Hülse als auch den Bolzen aus dem Hilfsrahmen zu schneiden. Das befreite den Steuerarm und erlaubte mir, ihn zu ersetzen.
Warum sage ich dir das? Weil es hilft, ein Gefühl der Wertschätzung für bescheidene Kontrollarme zu haben., Obwohl sie einfach erscheinen mögen, können sie nach mehreren Jahren Rost-und Korrosionsbeständigkeit schwierig zu ersetzen sein.
Kontrollarme schlagen selten fehl, es sei denn, sie wurden während einer Kollision Aufprallschäden ausgesetzt. Stattdessen sind Buchsen und Kugelgelenke, die in den Steuerarm eingebaut sind, die Komponenten, die dazu neigen, sich abzunutzen.,
Heutzutage ist es oft effizienter, den gesamten Steuerarm anstelle einer Buchse oder eines Kugelgelenks auszutauschen. Außerdem sind bei einigen Fahrzeugen die Buchsen und Gelenke nicht wartungsfrei, was bedeutet, dass der gesamte Steuerarm ausgetauscht werden muss.
Klopfgeräusche
Abgenutzte Querlenkerbuchsen oder Kugelgelenke können ein Klopfgeräusch verursachen, das beim Fahren über Unebenheiten zu hören ist. In einigen Fällen können fehlerhafte Querlenkerbuchsen auch bei starkem Beschleunigen oder Bremsen ein klopfendes oder klopfendes Geräusch verursachen.,
Ziehen zur Seite
Ein gebogener Querlenker, eine abgenutzte Querlenkerbuchse oder ein fehlerhaftes Kugelgelenk können die Ausrichtung Ihres Autos beeinträchtigen. Infolgedessen spüren Sie möglicherweise ein Ziehgefühl, wenn Sie die Straße entlang fahren.
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
Da Querlenkerprobleme die Ausrichtung eines Autos verändern können, können sie auch zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen.
Abnormales Lenkverhalten
Abgenutzte Kugelgelenke oder Querlenkerbuchsen können es dem Achsschenkel ermöglichen, abnormale Bewegungen zu zeigen. Folglich können Sie eine vage Lenkung erleben oder ein schimmerndes Gefühl durch das Lenkrad spüren.,
Was macht ein Kontrollarm?
Die meisten modernen Autos haben mindestens zwei Steuerarme-einen hinter jedem Vorderrad. Einige Fahrzeuge haben an allen vier Ecken Steuerarme. Je nach Aufhängungsdesign kann es sowohl obere als auch untere Steuerarme oder nur untere Steuerarme geben. Die vorderen Steuerarme sind an einem Ende mit dem Rahmen des Fahrzeugs und am anderen Ende mit dem Achsschenkel verbunden.,
Der Zweck des Steuerarms ist zweifach: Erstens ist er so konzipiert, dass sich das Rad und die Reifenanordnung des Autos auf und ab bewegen können, während Sie über Unebenheiten fahren. Gleichzeitig begrenzt der Steuerarm die Bewegung bestimmter Lenk-und Aufhängungskomponenten (daher der Name „Steuerarm“).
Alle Steuerarme haben Buchsen, die es dem Steuerarm ermöglichen, sich frei auf und ab zu bewegen, ohne im Rahmen zu binden. Jede Buchse enthält einen Gummimittelteil und eine innere Metallhülse. In vielen Fällen gleitet eine Schraube durch die Hülse, um den Steuerarm am Rahmen zu befestigen.,
Jeder vordere Querlenker hat zudem ein eingebautes Kugelgelenk. Das Kugelgelenk ermöglicht das Schwenken des Achsschenkels, wenn der Fahrer das Lenkrad dreht.
Was tun, wenn Sie denken, dass Sie einen fehlerhaften Steuerarm haben
Normalerweise versagt der Steuerarm selbst nur aufgrund von Aufprallschäden. Wenn der Steuerarm ausgetauscht werden muss, liegt dies normalerweise daran, dass die Buchsen und/oder Kugelgelenke abgenutzt sind. Und die Fahrzeugsicherheit kann beeinträchtigt werden, wenn die Buchsen oder Gelenke versagen.
Wenn Sie also einen Querlenker haben, der ausgetauscht werden muss, lassen Sie ihn sofort pflegen., Eine Radausrichtung muss auch durchgeführt werden, nachdem der Steuerarm ausgetauscht wurde.
