Good Mood

La tua mente sta girando con l’elenco delle cose che devi fare mentre ti stabilisci nel posto di guida della tua auto. È una buona cosa che sia sabato perché sai di avere tutto il tempo di cui hai bisogno senza influenzare il tuo programma di lavoro. Si mette la chiave nell’interruttore di accensione e si tenta di avviare l’auto.

L’auto non si avvia e si sente uno scatto o più clic, il motore che tenta di fatturato senza successo, o un rabbrividire degno grind. La macchina non parte. L’antipasto è fallito?,

Come si può dire se il vostro inizio sta andando fuori e come si fa a risolvere il problema? Innanzitutto, ovviamente, è necessario capire cos’è l’avviatore e come accende il motore.

Che cos’è un avviatore per auto

Un avviatore per auto è una parte essenziale dell’auto perché in realtà accende il motore. Si tratta di un motore che funziona tutti i tipi di altre parti che hanno bisogno di funzionare correttamente per impegnare in ultima analisi, il motore per avviare., Queste parti includono:

• Molle di Ritorno

• Elettrovalvola

• Commutatore

• Pennelli

• Avvolgimenti del Campo

• Pignone

• Braccio di Azionamento

Quando si gira la chiave nel blocchetto di accensione la batteria della macchina è impegnato e si alimenta una corrente elettrica attraverso un filo spesso per il motorino di avviamento, che attiva il solenoide che ottiene un elettromagnete per attirare un’asta di ferro che chiude due pesanti contatti che completa il circuito dalla batteria al motorino di avviamento., Il motorino di avviamento fa quindi muovere il pignone e innesta un grande anello di trasmissione che gira il volano del motore e avvia il motore. Quando l’interruttore di accensione smette di alimentare la corrente al solenoide, i contatti si aprono e il motorino di avviamento si spegne.

Poiché il motorino di avviamento utilizza molta elettricità, che potrebbe esaurire la batteria, le molle di ritorno sull’asta aiutano a spegnere il motorino di avviamento in modo che non giri più del necessario per avviare il motore., Questa procedura è importante perché se il motore si avvia e il motorino di avviamento rimane acceso, il motore girerà il motorino di avviamento molto velocemente causando danni ad esso.

Come dire se il vostro motorino di avviamento sta andando fuori

Destra fuori del blocco, se la macchina non si avvia dopo aver girato la chiave nell’interruttore di accensione, la batteria potrebbe essere morto. Quindi non è raro che uno controlli le condizioni della batteria. Tuttavia, se la batteria non è il colpevole, allora è possibile che lo starter sia.

I sintomi di avviamento difettosi includono:

• Un rumore di macinazione., Se l’ingranaggio di azionamento del motorino di avviamento è usurato o non si innesta correttamente, si sentirà un suono di macinazione. Se non si interviene per risolvere il problema, il volano del motore potrebbe anche essere danneggiato.

• Ruota libera. Se si accende l’interruttore di accensione e si sente un suono lamentoso e il motore non si avvia, è possibile che l’ingranaggio di avviamento non stia agganciando il volano. Se ciò si verifica, potrebbe essere necessario sostituire il dispositivo di avviamento. Si suggerisce che si ottiene il motorino di avviamento servito immediatamente.

• Fumo., L’aspetto del fumo potrebbe essere un segno che ci sono una serie di problemi diversi con l’antipasto. Il fumo è di solito un segno che c’è troppa energia che viene aspirata dalla batteria al motorino di avviamento. Ciò potrebbe verificarsi se lo starter è in cortocircuito, ovvero ha funzionato troppo a lungo o c’è un problema di connessione. Se ciò si verifica, allora si consiglia di cercare immediatamente l’aiuto di un meccanico professionista.

• Immergere l’olio. Poiché l’avviatore si trova nella parte inferiore del motore, è suscettibile di ammollo a causa di olio o altri fluidi che fuoriescono dal motore., Se questo è il caso, correggere la perdita e sostituire il motorino di avviamento.

• Solenoide rotto. Come accennato, il solenoide alimenta la corrente elettrica dalla batteria al motorino di avviamento quando l’interruttore di accensione è acceso e sposta anche l’asta nel volano per accendere il motore. Se il solenoide è rotto, il motorino di avviamento non funzionerà. Si suggerisce di muovere il cambio. Se questo non fa iniziare la macchina, il problema più probabile è il solenoide.,

Altre cose da controllare

Quando si risolvono i segni di un cattivo avviamento, si consiglia di controllare prima le cose di base. Questo comprende:

• Batteria
• Cavi della Batteria
• Trasmissione
• Carburante
• Luce di Sicurezza
• Antifurto Con Sistema di Avviamento Immobilizer

Se l’auto non si avvia se il cambio automatico è in “parco”, provare con il cambio in “folle.,”A volte un problema un interruttore di sicurezza neutro impedisce all’auto di avviarsi quando la trasmissione è in “parco.”

La batteria non deve necessariamente essere morta per essere il problema. Una batteria debole o una connessione scadente al terminale della batteria potrebbero causare un clic o clic ripetuti quando si accende l’accensione. Inoltre, la corrosione può svilupparsi sui terminali della batteria, causando una debole alimentazione all’avviatore. Controllare periodicamente la corrosione della batteria e, se è presente, pulirla con una spazzola metallica., La corrosione presente all’interno del filo e un cattivo terreno tra la batteria e il motore possono anche causare una connessione della batteria debole con conseguente suono di clic. Determinare se è il motorino di avviamento o la batteria. Se la batteria non è il problema, allora il motorino di avviamento è.

Una batteria debole può anche essere il colpevole se le manovelle del motore sono molto lente e non si avviano. Ancora una volta, determinare se il problema è il motorino di avviamento o la batteria. Se la batteria funziona correttamente, il problema è il motorino di avviamento.,

Se si tenta di avviare il motore e si gira sempre più lentamente e quindi si fa clic, il motorino di avviamento non riceve energia sufficiente per capovolgere il motore.

La batteria può anche essere considerata se le luci del cruscotto non si accendono quando si accende l’accensione. Tale evento è un segno che non c’è energia proveniente dalla batteria. Potrebbe essere dovuto a una batteria scarica, ma potrebbe anche essere un cattivo interruttore di accensione o un cattivo filo tra l’interruttore e la batteria. Accendi i fari. Se funzionano, la batteria è a posto.,

Se non succede nulla quando si accende l’interruttore di accensione, il motorino di avviamento non si avvia per avviare il motore. Ancora una volta, una batteria scarica potrebbe essere la causa. Tuttavia, se la batteria è a posto, l’avviatore non funziona per una serie di altri problemi. I segni di un cattivo avviamento includono:

• Un cattivo interruttore di accensione. Prova a dimenare la chiave mentre è nell’interruttore. Se questo fa partire la macchina, allora l’interruttore dovrebbe essere controllato.

• Filo di controllo del solenoide di avviamento. Potrebbe esserci una cattiva connessione.,

• Motorino di avviamento o solenoide

Cosa devo fare?

La sofferenza di avviamento o problemi di batteria che si traducono in la vostra incapacità di avviare la vostra auto può essere angosciante. A corto di chiamare per un carro attrezzi, ci sono sei cose che potete fare per avviare l’auto in modo da poter guidare ad un negozio di riparazione.

1. Avviare l’auto se si determina che la batteria non è il problema.

2. Prova ad iniziare con la trasmissione in folle.

3. Colpisci lo starter con un martello o un oggetto duro.,

4. Mettere la trasmissione manuale in folle, accendere la chiave di accensione e come si rimane in macchina hanno qualcuno spingere o rotolare giù per una collina in modo che guadagna slancio. Una volta che si è in movimento, pop la frizione e mettere la trasmissione in prima marcia o invertire a seconda della direzione che si sta muovendo.

5. Assicurarsi che i cavi della batteria siano saldamente serrati ai terminali della batteria. Una connessione allentata potrebbe essere il motivo per cui l’auto non si avvia.

6. Se la macchina non si avvia, ma è a gomito, controllare per vedere se c ‘ è carburante.,