– Toc-toc-
– Chi c’è? –
– Motore –
Ok, ma sul serio, se si sente un suono bussare proveniente da sotto il cofano, non è sicuramente un motivo per scherzare.
Che cosa provoca un motore a fare un suono bussare, e cosa si dovrebbe fare al riguardo?
Può essere asta bussare.
Ciò si verifica quando il perno dell’albero motore (che collega l’albero motore alla biella di ciascun cilindro) e il cuscinetto si scontrano, il che può creare un suono di bussare., Se ignorato, rod knock peggiorerà progressivamente, causando più danni e, quindi, una fattura di riparazione più alta.
Per fortuna, in questa guida utile, tratteremo tutto quello che c’è da sapere su rod knock. Iniziamo esaminando cosa è esattamente rod knock
Dopo di che, vedremo quali sono le cause rod knock e quanto puoi aspettarti di spendere per le riparazioni per sbarazzartene.
Asta bussare? Che cos’e’?,
Un motore produce energia creando piccole esplosioni all’interno di una serie di cilindri (simili alla canna di una pistola). All’interno di ciascuno è quello che è noto come un pistone. Un pistone è uno stantuffo come componente che si muove su e giù dalla forza di queste esplosioni.
Ogni pistone è collegato all’albero motore tramite una biella. Un albero motore è un albero rotante che converte il movimento alternativo dei pistoni in movimento rotatorio., Così come i pistoni pompa, l’albero motore ruota, spingendo il vostro veicolo in avanti.
Il colpo dell’asta si verifica quando il perno dell’albero motore (che collega l’albero motore alla biella di ciascun cilindro) e il cuscinetto si scontrano. Fondamentalmente, il punto di collegamento tra i due ha troppo gioco, c’è troppo spazio tra il metallo. Quando si verifica questa collisione, emette un suono bussante.
Poiché bussa ad ogni rotazione, più alti sono gli RPM del motore, più veloce sarà il bussare.
Quali sono le cause Asta bussare?,
La causa più comune di bussare asta è un cuscinetto filato, che è quando il cuscinetto asta essenzialmente si inceppa. Questo fa sì che il divario all’interno di espandersi in modo che ogni volta che va in giro, il gioco in eccesso crea un suono bussare.
Che cosa causa un cuscinetto filato?, Ci sono molte possibilità, tra cui:
- Una mancanza di lubrificazione
- Particelle nell’olio
- Perdita di pressione dell’olio
- Alti carichi operativi
- Calore eccessivo
Alcuni modi per proteggere l’asta del motore da bussare includono regolarmente cambiare l’olio e le candele, e solo riempiendo alle stazioni di servizio di alto livello. Così come se mai si sente un ping o bussare suono, per let-off il gas immediatamente.
Quanto costano i costi di riparazione dell’asta del motore?,
Il costo di riparazione di un motore asta knock dipende da diversi fattori, tra cui:
- da Quanto tempo è stato bussare
- L’entità del danno
- Se si tratta di un motore ad alte prestazioni
- Se il motore è recuperabile
L’ultima cosa che vuoi è quello di scoprire il vostro motore ha bisogno di essere ricostruita, che può costare tra i $2.500-4.000 dollari. O peggio, una sostituzione totale del motore, che può raggiungere fino a $10.000 o più.
Quindi, quanto costano i costi di riparazione dell’asta del motore?, In media, si aspettano di spendere tra $2.000 – $3.000 per entrambe le parti e del lavoro. Di solito, il lavoro consiste nel sostituire le guarnizioni, le guarnizioni, i cuscinetti della biella, i bulloni della testata del cilindro e il lavaggio del motore e delle linee di raffreddamento.
Tuttavia, se il danno è peggiore, potrebbe essere necessario sostituire alcune parti extra, come i pistoni, le bielle, i cuscinetti dell’albero a camme, le catene dei tempi e forse anche l’albero motore.
Il nostro consiglio? Non aspettare
Più a lungo aspetti, le cose peggiori saranno.
Indipendentemente da ciò, è una riparazione costosa, non importa come la tagli., Tuttavia, affrontarlo presto, piuttosto che aspettare, può rapidamente diventare la differenza tra se una riparazione è possibile o se hai bisogno di un nuovo motore.
