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Nei primi giorni, pumpjacks lavorato da linee asta che corrono orizzontalmente sopra il terreno ad una ruota su un eccentrico rotante in un meccanismo noto come un potere centrale. Il potere centrale, che potrebbe funzionare una dozzina o più martinetti, sarebbe alimentato da un motore a vapore o a combustione interna o da un motore elettrico. Tra i vantaggi di questo schema era solo avere un motore primo per alimentare tutti i martinetti, piuttosto che i singoli motori per ciascuno., Tuttavia, tra le molte difficoltà è stato mantenere l’equilibrio del sistema come singoli carichi bene cambiato.

I moderni pumpjacks sono alimentati da un motore principale. Questo è comunemente un motore elettrico, ma i motori a combustione interna utilizzati in luoghi isolati, senza accesso all’elettricità, o, nei casi di acqua pumpjacks, dove trifase di potenza non è disponibile (mentre i motori monofase esistono almeno fino a 60 cavalli di potenza o 45 kw di potenza per motori monofase al di sopra di 10 cavalli o 7.5 chilowatt può causare powerline problemi, e molte pompe richiedono più di 10 cavalli di potenza., Motori pumpjack comuni off-grid funzionano a gas naturale, gas spesso involucro prodotto dal pozzo, ma pumpjacks sono stati eseguiti su molti tipi di carburante, come propano e gasolio. In climi rigidi, tali motori e motori possono essere alloggiati in una baracca per la protezione dagli elementi. I motori che alimentano i pompini dell’acqua spesso ricevono gas naturale dalla più vicina rete di gas disponibile.,

Il motore principale esegue una serie di pulegge alla trasmissione, spesso un cambio a doppia riduzione, che aziona una coppia di manovelle, generalmente con contrappesi installati su di esse per compensare il peso del pesante gruppo asta. Le pedivelle alzano e abbassano un’estremità di un I-beam che è libero di muoversi su un A-frame. All’altra estremità del raggio c’è una scatola di metallo curva chiamata testa di cavallo o testa di asino, così chiamata per il suo aspetto. Un cavo in acciaio-occasionalmente in fibra di vetro—, chiamato briglia, collega la testa del cavallo all’asta lucidata, un pistone che passa attraverso il premistoppa.,

Le manovelle stesse producono anche un contrappeso a causa del loro peso, quindi sui pompini che non trasportano carichi molto pesanti, il peso delle manovelle stesse può essere sufficiente per bilanciare il carico del pozzo.

A volte, tuttavia, le unità bilanciate a manovella possono diventare proibitivamente pesanti a causa della necessità di contrappesi. Lufkin Industries offre unità “bilanciate ad aria”, in cui il contrappeso è fornito da un cilindro pneumatico caricato con aria da un compressore, eliminando la necessità di contrappesi.,

L’asta lucidata si adatta perfettamente al premistoppa, lasciandolo muovere dentro e fuori dal tubo senza fuoriuscire fluido. (Il tubo è un tubo che scorre sul fondo del pozzo attraverso il quale viene prodotto il liquido.) La briglia segue la curva della testa di cavallo mentre si abbassa e si solleva per creare una corsa verticale o quasi verticale. L’asta lucidata è collegata a una lunga serie di aste chiamate aste a ventosa, che attraversano il tubo fino alla pompa del foro, solitamente posizionata vicino al fondo del pozzo.,

• Immagine di una presa della pompa utilizzata per sollevare meccanicamente il liquido dal pozzo se non c’è abbastanza pressione del foro inferiore affinché il liquido scorra fino alla superficie.

• Il campo petrolifero densamente sviluppato di Kern River, California: centinaia di pompini sono visibili nella vista a grandezza naturale. Questo stile di sviluppo era comune nei boom petroliferi del primo 20 ° secolo.,

• A pumpjack in Southern Alberta fueled by natural gas.