Praticamente ogni riduttore ha familiarità con i “Tre grandi” delle case automobilistiche. GM, Ford e Chrysler attualmente regnano supreme come le aziende automobilistiche più popolari negli Stati Uniti. GM detiene il titolo di 4 ° più grande casa automobilistica in tutto il mondo. L’F-150, il pick-up di punta di Ford, è stato anche il veicolo più venduto del 2019.
Tuttavia, il veicolo passeggeri più venduto negli Stati Uniti non è stato realizzato da nessuno dei “Big Three”.”Quella macchina è la RAV4 di Toyota, una casa automobilistica giapponese., Sia Toyota che Honda hanno goduto di un enorme successo nelle vendite negli Stati Uniti, in particolare nel segmento SUV. Quante altre case automobilistiche giapponesi ci sono?
le Attuali aziende Giapponesi
Ci sono 10 grandi case automobilistiche Giapponesi. Honda e Toyota sono i più popolari, ma probabilmente hai anche familiarità con i veicoli Nissan e Mazda. Anche Suzuki, Mitsubishi e Subaru provenivano dal Giappone., Le case automobilistiche giapponesi più popolari hanno anche marchi separati per modelli di lusso.
Queste suddivisioni sono conosciute come Acura, Lexus e Infiniti. Sono di proprietà di Honda, Toyota e Nissan rispettivamente. Toyota possiede anche alcuni marchi meno noti. Uno di questi è Daihatsu, la più antica casa automobilistica in Giappone. Possiede anche Scion, il produttore dell’auto sportiva che in seguito sarebbe conosciuta come Toyota 86.
Alcune case automobilistiche giapponesi attualmente non commercializzano veicoli negli Stati Uniti. Isuzu e Hino sono entrambi produttori popolari di veicoli commerciali nei paesi asiatici., Mitsuoka, un marchio che crea sosia di vecchie auto britanniche, è di proprietà di Nissan. Nissan è anche la società madre di Datsun.
Industria automobilistica giapponese
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— Toyota Motor Corp. (@ToyotaMotorCorp) 13 gennaio 2020
La prima automobile commerciale in Giappone era un autobus a vapore, creato da Torao Yamaha. Prima della seconda guerra mondiale, la maggior parte dei veicoli commercializzati in Giappone erano basati su auto europee., Il Mitsubishi Model A fu rilasciato nel 1917 e divenne il veicolo più venduto dell’epoca. Nel 1930, i giganti Nissan e Honda sono stati fondati con Toyota seguito poco dopo nel 1946.
Le vendite di auto giapponesi sono state lente all’inizio poiché pochissime famiglie giapponesi sono state in grado di permettersene una. Tuttavia, questo è cambiato negli anni ‘ 60 con il rilascio della vettura “kei”. Queste piccole auto avevano motori deboli ma venivano con cartellini dei prezzi molto bassi. Subaru ha fatto il primo nel 1958. Honda, Mitsubishi, Mazda e Suzuki avevano anche le loro auto kei.,
Da lì, l’industria automobilistica ha visto una rapida crescita in Giappone. Oggi, l’esportazione più redditizia del paese sono le automobili. Toyota è stata anche nominata la più grande casa automobilistica del 2019.
La storia di Honda e Toyota in America
La prima concessionaria Honda aprì negli Stati Uniti nel 1959, vendendo la N600 ai consumatori americani. Nel corso degli anni, modelli più popolari come Civic e Accord sarebbero stati introdotti nel mercato americano. La Honda Civic rimane ancora oggi una delle auto più vendute negli Stati Uniti.,
Nello stesso periodo, Toyota ha anche aperto la sua prima concessionaria negli Stati Uniti. Solo 288 veicoli sono stati venduti durante il suo primo anno, ma l’azienda ha rapidamente guadagnato una base di clienti fedeli. Nel 1972, la spinta delle vendite negli Stati Uniti ha aiutato Toyota a vendere il suo veicolo 1,000,000. Oggi, Toyota è diventato popolare per le sue molte auto ibride, come la Prius e Camry Hybrid.
Come le aziende automobilistiche giapponesi beneficiano gli Stati Uniti
Le case automobilistiche giapponesi hanno più di semplici automobili da offrire ai cittadini statunitensi. Secondo i dati della Japanese Automobile Manufacturers Association, impianti giapponesi negli Stati Uniti., tassi di occupazione potenziati di quasi il 30 per cento. Le case automobilistiche JAMA, come Toyota e Honda, attualmente producono oltre un terzo di tutti i veicoli negli Stati Uniti
Toyota ha anche investito altri million 700 milioni per assumere nuovi lavoratori nel suo stabilimento di Indiana. Anche con la possibilità di accordi tariffari più stretti, le case automobilistiche giapponesi stanno ancora andando forte negli Stati Uniti.
