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商品投資

リチウムは21世紀のトップ貴金属の一つである。 それは力の新技術を助けて、出現の傾向は投資家のための大きい機会である。 私はデータに飛び込んで、投資家のための最高のリチウム株式の三つを見つけた理由です。

私は以下のリチウム鉱業株をリストアップしました。, しかし、我々はそれらに到達する前に、の遊びで強力な傾向を見てみましょう。 リチウムは、セラミックおよびガラス製造、ならびに空気処理およびポリマー製造に長く使用されてきた。 しかし、その需要は充電式電池にあります…

需要が高まるにつれてリチウム株に投資する

リチウムの世界的な需要は飛躍的に増加しています。 これは、部分的には世界中の電気自動車の成長によるものです。 そして、エネルギー産業への影響は、この”エネルギー金属”をホットな商品にしました。,

あなたが上で見ることができるように、リチウムの価格はここ数年でほぼ三倍になっています。

この価格と需要の急増の背後には何がありますか？

リチウムイオン電池は、小さなスペースに多くのエネルギーを貯蔵する能力を有する。 エネルギー密度は、体積またはリットルの関数としてワット時間で測定されます。 あなたの車の基本的な鉛蓄電池のエネルギー密度は30Wh/Lですが、基本的なリチウムイオン電池の密度は250Wh/Lです。

開発中の新しいリチウムイオン電池はさらに多くのエネルギーを蓄えることができます。,

そのコンパクトなサイズと巨大な電力貯蔵のために、リチウムイオン電池は電気自動車での使用に最適です。 テスラモデル3のようなプラグイン電気自動車は、手頃な価格で効率的であり、同等のガソリン車まで移動することができます。 彼らの唯一の弱点は充電時間です…そして急速充電器が良くなるにつれて、それは問題になっています。

鉛蓄電池は箱の中の環境災害であり、リチウムには多くの利点があることがわかります。 だからこそ、リチウム電池は21世紀の電力貯蔵システムになる可能性が高いのです。,

リチウム株に投資する方法

リチウムの需要はさらに高いギアにシフトしようとしています。 そして、選択リチウム株式は、特大のリターンを見る可能性があります。

あなたは最高のリチウム株への広範な露出をしたい場合は、グローバルXリチウムを検討してください&バッテリーテックETF（NYSE：LIT）。

このETFは、リチウム鉱業株ともビジネスの製造側を含む39の保有を持っています。 そして、それはそこに唯一のリチウムETFだから、それは市場で唯一の多様な直接プレイです。,

今、あなたは個々のリチウム株式をしたい場合は、鉱山労働者が行くための良い方法です。 彼らは、成長するリチウム需要から直接利益を得るだろう。

リチウム鉱業株

リチウム鉱業事業における”ビッグ3″企業は…

1. Fmc Corp.(NYSE:FMC)
2. Albemarle Corp.(NYSE:ALB)
3. Sociedad Química y Minera de Chile(NYSE:SQM)

これらのリチウム鉱業会社は、世界のリチウムの半分以上を生産しています。,

すべての三つの企業は、世界中のさまざまな地域で積極的なリチウム採掘事業を持っています–ほとんどは、チリ、ボリビア、アルゼンチン（”リチウムト 組み合わせると、”ビッグ3″は、今年の平均で36％の利益増加を見ると予測された、ブルームバーグによると。

利益がリチウム価格と並んで高騰するのを見ることができるいくつかの素晴らしい機会があります。 そして、リチウム鉱業株は、開始するのに最適な場所の一つです。 かずさせるためのデューデリジェン前ます。,

リチウム電池の背後にあるより多くのトレンド

あなたがいる部屋の周りを見てください。 携帯電話、タブレット、カメラまたはラップトップを見ますか。

今日のウェブで接続された世界では、私はあなたがそう賭けます。 あなたはこの瞬間にあなたのポケットや机の上にいる良いチャンスがあります。 実際には、リチウム電池を使用しているデバイス上でこれを読んでいる可能性があります。

モバイルデバイスの成長はまた、新たなリチウム需要を押し上げています。 これは、リチウム株式投資家に最適です。

電池メーカーのパナソニックは、固定貯蔵リチウム電池の74.9％の複合年間成長率（CAGR）を探しています。, これらの電池は、家庭や職場に電力を供給できます。 それらはあなたの家からあなたの仕事場にいかに得るか革命化する。 そして、パナソニックは、自動車用リチウムイオン電池で16.9％のCAGRを探しています。

ムスク効果

電気自動車革命の主な産業ドライバー、そしてひいてはリチウムサージは、世界で最も人気のある電気自動車会社、テスラ（Nasdaq：TSLA）です。

TeslaがModel S電気自動車に使用する電池は、リチウム、ニッケル、コバルト、酸化アルミニウムで作られたパナソニックのリチウムイオン電池です。, リチウムの多くは、各バッテリーに入る–車あたり約21.4キログラム（47ポンド）。

テスラCEOのイーロン-マスクは、”世界のエネルギーインフラ全体を完全に持続可能なゼロカーボンに完全に変換することを望んでいます。”そして、その目標を達成するために、彼は巨大な規模でリチウムイオン電池の生産を望んでいます。 これは、リチウム株への投資のためによく前兆。

リチウムギガファクトリーを入力してください

2018年に、イーロン-マスクは（税のリベートとインセンティブを含む）ちょうど$35,500のために電気自動車を販売し始めました。 それはモデルSが今費用するものの半分以下少しである。, 最終的に、ムスクは電気自動車を手頃な価格にして、世界の民間輸送の主要な形態になりたいと考えています。

ネバダ州にあるTesla Gigafactoryは、世界最大のリチウムイオン電池工場となります。 それは2020年までに完全な生産能力に達する予定です…そしてそれは予定よりも先にあります。 $5億の値札を運ぶ、工場は年間500,000電気自動車に電力を供給するのに十分なバッテリーパックを行います。

そして、それは車のバッテリーを作るだけではありません。 ギガファクトリーの容量の約四分の一は、家庭用太陽光システム用のテスラの新しいPowerwall蓄電池のためのものになります。, これらにはリチウムも必要です。

工場が必要とするリチウムの量は紛争の問題です。 テスラは、ギガファクトリーの年間の予想リチウム需要は、生産の最初の通年間である8,000によって2020トンになると述べています。

しかし、他の見積もりがあります。 バンク-オブ-アメリカは、工場はおそらく年間9,000トンを使用すると言います。 ゴールドマン–サックスは、ギガファクトリーがフル稼働しているとき、つまり時計回りのシフトを実行しているときに、15,000-25,000トンのリチウムを必要と,

テスラの数字によると、電池は突然供給の53％を飲み込むだろう。 と思われる場合はりアナリストのみリチウム株式、きゃのんです。

電気自動車のバッテリーの定格はキロワット時です。 工場の定格はギガワット時です。 ギガファクトリーの年間生産能力は35百万kWh、つまり35GWhです。 また、外部サプライヤーから追加の15GWhを調達します。

しかし、それは物語の始まりに過ぎません。 イーロン-マスクは世界中に200の工場を建設したいと考えています。 そして、彼はリチウム市場に目を向けている唯一の人ではありません。,

テスラの最大のライバルは、おそらくまた、あなたの夢、ウォーレン*バフェットに裏打ちされた会社を構築するとして知られている中国の自動車メーカーBYD、 BYDはすでにアメリカの土壌に電気バスを構築しています。 また、グローバルなgigafactoryの野心を持っています。 年末までに、BYDは10GWhのバッテリー生産能力を持つべきです。 また、ブラジルに新しい工場を追加することで、34GWhまでに2020年までにそれを増やす予定です。 これはTeslaのGigafactoryとほぼ同じ容量です。

それを超えて、すべての主要な自動車メーカーは、複数の完全電気自動車を持っています。, これらの製造業者は電池を外部委託するかもしれない。 そしてそれはリチウム電池のための巨大な要求を意味する。

充電式電池の需要が急増したことにより、企業はリチウムの供給を争っています。 そして、地平線上の主要な供給不足があります。

リチウムへの投資に関する最終的な考え

多くの傾向は、リチウム株式への投資をサポートするために一緒に来ています。 価格はすでに上昇していますが、成長する余地はたくさんあります。 上記のリチウム鉱業株は、直接暴露を得るための素晴らしい方法です。