また、流体圧力の伝達の原理またはパスカルの原理として知られているパスカルの法則は、流体力学の非常に重要な理論です。, この法則は、1653年にフランスの数学者で物理学者のブレーズ-パスカルによって初めて述べられ、彼の名前に従って、この原則はパスカルの法則またはパスカルの原理として知られている。 この記事では、パスカルの法則、その公式、方程式、アプリケーション、および例についての詳細を探ります。
パスカルの法則とは何ですか
流体力学におけるパスカルの法則は、閉じ込められた非圧縮性静的流体の任意の点での圧力の変化がすべての方向に液体全体に均等に伝達されると述べています。,
圧力は一定のままであり、すべての部品に等しく伝達され、エンクロージャの壁に対して直角に作用する。 圧力は一定のままであり、力=圧力X面積であるため、加えられる力は表面積に比例します。 したがって、表面積が増加すると、圧力が一定になるにつれて力が増加します。
図に示すように。, 図1に示すように、加えられた力1により発生する圧力(1000N)は、全体を通して一定である(100N/mm2)。 また、力2は、出力ピストンの面積が入力ピストンに等しいように力1と同じである。 第2ピストンの面積が第1ピストンの5倍である場合、第2ピストンの力は第5ピストンの1倍になる。 なお、伝達される圧力は容器の形状に依存しない。
パスカルの法則は、油圧ブレーキやリフトなど、私たちの日々の生活の中で使用される多くの発明の起源です。,
パスカルの法則の公式/パスカルの法則の方程式
上記のパスカルの法則の概念を数式を使って理解しましょう。 を参照する。 2以下に示す:
上の画像(Fig. 2)油圧ジャッキの原則を説明して下さい。 あなたは重い車を持ち上げるために、小さな力が適用される車のガレージで見たかもしれません。 これはパスカルの法則の最良の例の一つです。である。
図中にある。, 2つのピストンがあり、ピストン1とピストン2がある。 力F1はピストン1で加えられる。 したがって、容器の流体媒体中の発生圧力は、P1=F1/A1(A1=ピストン1の面積)である。 パスカルの法則に従って、同じ圧力がコンテナ全体に伝達され、ピストン2で発揮されます。
だから、ピストン2での圧力、P2=P1。
または、F1/A1=F2/A2(A2=ピストン2の面積)
または、F2=F1X(A2/A1)
A2>A1;F2>F1
この面積比A2/A1は、油圧リフトの理想的な機械的利点と呼ばれています。, したがって、200の油圧ジャッキ面積比を使用することにより、2000Kgの重量をわずか10Kgの力で簡単に持ち上げることができることがわかります。
パスカルの法則の例/パスカルの法則の応用
パスカルの法則を使用して、日々の生活の中で使用されている様々な機器が製造されています。 パスカルの法則の適用のいくつかの例を以下に示します:
- 油圧ジャッキおよび油圧プレス。
- 車両のブレーキシステムにおける抵抗力を高めるための油圧ブレーキ。
- 掘り抜き井戸、給水塔、およびダム。,li>
- 航空機の油圧システム:航空機の油圧システムは、滑走路の飛行機を遅くするためにパスカルの法則を使用します。 また、飛行制御機構、着陸装置などに使用されます。
- 油圧ポンプ:自動車産業で使用される油圧ポンプは、パスカルの法則の哲学を使用しています。
- パスカルの法則の広いアプリケーションは、加圧タンクの油圧試験、圧力計の校正、オリーブ、ヘーゼルナッツ、ヒマワリ油などの油のプレス、木材資源の圧縮など,
- Various Pneumatic devices like Dentists’ drills, jackhammers, paint sprayers, and air brakes on trucks, etc works on the principle of Pascal’s Law.