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20歳で陸軍に入隊し、海軍兵学校（École Navale）を卒業した後、フランス海軍で水中研究を学びました。 彼はトゥーロン、フランスの戦艦コンドルセ、彼は彼の最初の水中研究を行ったときに海軍の水中研究と研究チームを組織しました。, これは、とりわけ、1936年に真珠の漁師が使用する水中メガネをクストーに貸したPhilippe Tailiezの友人によるものでした。 それは彼が水中にとどまることを可能にした現代のダイビングメガネの前身でした。 水の中での彼の存在は、1936年に彼が致命的に近い自動車事故の犠牲者であった不幸な事件の結果でもあった。 事故は七ヶ所で骨を折り、肺に穴を開け、右手を麻痺させ、リハビリに定期的に泳がなければならなかった。,
彼はこの分野でますます経験を積み、海軍にとって有用になり、ここで彼の後の評判を築き始めました。 クストーはフランス海軍情報サービスのメンバーであり、1935年から1938年にかけて上海に、1939年にはソビエト連邦に到達するための任務を遂行した。 1940年の休戦の後、彼と彼の妻の家族は移動を余儀なくされ、メジェーヴに移動しました。 これは彼がIchac家族と友達になった場所です。 クストーとマルセル-イチャックは二つの異なる霊ですが、二人ともアクセスできない場所を見せたかったのです。, クストーは水中生活の恋人であり、Ichacは山頂の恋人でした。 映画”難破船”（Épaves）は1943年に共同制作されました。 第二次世界大戦の年は、ダイビングの歴史の中で優れた章でした。 1940年代、クストー船長は潜水用呼吸器の開発と試験に定評があった。 彼の装置の前身であるオープンシステムのダイビング機材を使います。
彼は酸素中毒と窒素壊死による彼自身の実験によって安全な潜水限界を決定しようとしました。, エンジニアのエミール-ガニャンの助けを借りて、彼はダイビング記録を設定するために圧縮空気ダイビング装置を設計しました。 1943年、”水の肺”としても知られる装置で、クストーは有害な後遺症を経験することなく60メートルの深さまで下った。 彼の最初の水中写真は同時に撮影されました。 彼は第二次世界大戦で中尉だったが、彼はいつも海の彼の愛をふけるための時間を見つけました。 1949年、クストーはフランス海軍から退役した。,1950年、彼はフランス海洋運動（foc）を設立し、パトロンのトーマス-ローウェル-ギネス、パトロンのカリプソによって船を買収した。 もともとの掃海艇は1942年にアメリカで建造され、大きな変革の後、装備された海洋船になりました。
彼の人生の残りの部分は海洋研究に関するものでした。 彼の主な関心は科学にとって重要であるだけでなく、一般の人々にとっても興味深いものでした。, 彼の仕事の結果として、Auguste Picardは水中ダイビングとダイビングの新しい父とみなされています。
デニスは、開発エンジニアのジャン-モラールとともに”ダイビングソーサー”を開発しました。 それはとりわけ科学研究のために設計されている最初の水中車だった。 1959年から、彼らは350メートルの深さまでダイビングを開始し、機器は四、五時間を許可しました。 1965年には、技術が強化され、二つの新しいダイビングソーサーは、マリンノミの名の下に発売されました。, これらの施設は、500の深さに到達するために海の探査を可能にしましたmetres.in 1957年、クストーはモナコ海洋博物館のディレクターに選出され、1988年までこの位置を保持しました。 アメリカのテレビ会社（ABC、Métromedia、NBC）との契約によると、水中オデッセイシリーズはキャプテンによって作成されましたCousteau.In 1973年、彼の二人の息子とフレデリック-ハイマンとともに、彼は海での生命の保護で動作するクストー協会を設立しました。 ハイマンは300,000人以上のメンバーを持つ組織の最初の会長でした。,
1976年、彼はHMHS Britannicの残骸を発掘しました。 1977年、ピーター-スコットとともに国際連合環境賞を受賞した。 1980年、クストーはセントローレンス川と五大湖で二つの映画を作るためにカナダに旅行しました：深いからの叫びとセントローレンス：海への階段。 映画は成功し、彼らは素晴らしい聴衆を得ました。 1985年、ロナルド-レーガンは大統領自由勲章を授与した。 1988. 同月24日にフランスアカデミーの会員に選出された。, 1991年、クストーはユネスコにインタビューを行い、人口抑制と人口減少を支持していると述べた。
彼についてのハンガリー関連のイベントは、1991年に彼が彼の野生動物を探索する生態学的遠征を通じてドナウ川を航海したということでした。 1992年には、リオデジャネイロ、国連環境開発国際会議に招待され、現在は国連と世界銀行の定期的な顧問となっています。, 1996年、彼はフィジーにクストーというrecセンターを設立したいとして、自分の息子を訴えた。 1996. 11月、カリプソはシンガポール港で浮いているボートハウスと衝突して沈没した。 クストーはカリプソを取り除いてフランスに持ち帰ったが、1997年に彼の死により再びカリプソを発売することはできなかった。
書籍と映画編集
彼は沈黙の世界（1953）やジャック-クストーの海の世界など、いくつかの本を書いた。, また、James Dugan-Undersea:The story of Captain Cousteau（1957年）、Roger King-Jacques Cousteau and the underwater world（2000年）、John Bankston-Jacques-Yves Cousteau：his story in the sea（2002年）、Kathleen Olmstead-Jacques Cousteau：life in the sea（2008年）の四冊の本にも書かれている。 また、ドキュメンタリー映画の製作にも成功した。 彼はカリプソに乗って100以上の映画を作った。 彼は本が書かれた三年後に沈黙の世界（Le monde du silence）についての映画を作り、彼の成功は黄金の手のひらの賞によってマークされました。, しかし、”ル-モンド-サン-ソレイユ”（闇の王国）は、最初に映画（1964）として作られ、次に本（1965）として作られました。 成功した本と人気のある映画は、彼を国際的に有名な海洋科学者と映画監督にしました。
