定期的なメンテナンスは、エンジンの性能、効率、信頼性、長寿の鍵です。 クーラント、エンジンオイル、トランスミッション液、ブレーキ液などの調整をいつ変更するかを知ることで、車両を最大限に活用するのに役立ちます。
ボンネットの下を見ると、クーラントを交換する時期を知るのは難しいかもしれません。 エンジンの冷却剤は単独で出現によって判断し常に易くない。 疑問に思えば、”なぜ水に対してエンジンの冷却剤を、必要とするか。 エンジンの冷却剤は何から成っているか。, どのようにして知りましたかの場合冷却材は切れていないか？”私たちはそれらの質問などすべてに答えるので、心配しないでください。
最も効率的な内燃機関でさえ、燃料の爆発性エネルギーはほとんど動力に変換されず、あなたを道に導きます。 残りの燃料の化学エネルギーは熱として失われます。 それは燃料の気化と効率を向上させるように、いくつかの熱は、良好です。 たくさんの熱は破壊的な爆発、エンジンオイルの故障および潤滑の失敗をもたらします。, エンジンの冷却剤の唯一の目的は全面的なエンジンの温度のバランスをとり、ラジエーターを通して余分を取除 同様に、ハイブリッド車や電気自動車のクーラントは、バッテリ寿命を改善し、電気モーター発電機の温度を管理します。
エンジンクーラントのもの
ほぼすべてのエンジンクーラントは、優れた熱伝達媒体である水に基づいています。 エチレングリコールかプロピレングリコールは氷結を防ぐ混合物の残りの多くを構成しますが決して冷たくならない区域に住んでいればあなたのエンジンに水を投げ出すことができません。, 添加物はエンジンの冷却剤に明白な水より大いに長い生命を与える。 腐食抑制剤、潤滑油、消泡剤、着色剤および他の添加物はあなたのエンジンを食べることからの水/アルコールブレンドを保ちます。
付加的な生命は本質的に運転するものは何でもまたはどこでもある特定のエンジンのエンジンの冷却剤の寿命を定めます。 熱および酸素への露出は沈殿物の形成をもたらし、腐食があなたのエンジンを内部から傷つけるようにする添加物を破壊する。,
クーラントを交換する時期
従来の”グリーン”クーラントは通常、数年ごとに交換されますが、現代の”長寿命”および”超長寿命”クーラントは、定期的に定期メンテナンスリストに掲載されていないこともあります。 違いは添加剤パッケージにあります。 グリーンクーラントは、保護層を形成するケイ酸塩、リン酸塩およびホウ酸塩のような無機酸化物を含む。 長命の冷却剤は腐食を防ぐためにエンジンの表面と化学的に反応するカルボキシレートを使用して作り出されます。 を策定すると汚れが最後の遠くなります。,
エンジンが十分に保護されていることを確認する一つの方法は、スケジュールに従ってクーラントを変更することです。 ただし、それは誤解を招く可能性があり、変更が早すぎたり遅すぎたりする可能性があります。 あなたのエンジンの冷却剤が添加物の減るかどうか速い冷却剤の検査は、不凍剤のテスターを使用して、定期的に言うことができる。 色は冷却剤の状態の大きい表示器ではないが、それで浮かぶ原料を見れば変更の準備ができている。 あなたのエンジンが熱く動けば、冷却剤のレベルがよくても、液体が悪化したことを意味することができる。, 最後に、エンジンの冷却剤を変えることにするときある特定の色、あなたのエンジンが要求するタイプの買物をしてはいけない。
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エルズワース空軍基地の写真提供。
