Welcome to Our Website

Lære Topp 5 Grunner til Din Check Engine Lys Kan Være På

Er CEL Lyser eller Blinker?

Hvis lyset er jevnt belyst, som betyr at en av motoren sensorer er å gjøre ett av to ting – det er enten sende et signal til bilens ECU at noe er galt, eller bilens ECU (datamaskin) selv har mistet en nøyaktig lese på en bestemt sensor – dette betyr at sensor har gått ut. Noen ganger, flere sensorer som sender signaler, noe som indikerer ledetråder som noe større som har gått galt., Du kan fortsatt kjøre med lys opplyst, forutsatt at bilen kjører og kjører fint, men du bør få det sjekket ut så snart som mulig. Hvis lampen blinker, betyr det at du trenger å trekke over umiddelbart når bilen har et alvorlig problem som kan føre til umiddelbar skade.

Kan jeg Sjekke Min Egen skygge?

Du kan. Alt du trenger å sjekke din egen lys er en OBD-II-leser, som kan trekke koder som hjelper deg å finne ut hva som er galt med bilen., Hvis du ikke har en kode-leser, holde lesing for å lære de vanligste årsakene, og deretter bringe din bil til ditt lokale AutoZone å finne ut hvorfor din Check Engine Lys er på.

– >

Sjekk Din Egen CEL

Hva er Forskjellen Mellom å Kontrollere deg Selv og Ta det med til en Butikk?

En bil profesjonell butikk investerer tusenvis av dollar i diagnostisk utstyr og opplæring for sa utstyr., Mens ja, både deg selv og AutoZone kan lese motoren datamaskinen er lagret koder, og gjennom Fikse Finder, kan du finne sannsynlige årsaker basert på tusenvis av mekanikk intel, ingen av disse kan fastslå med 100% nøyaktighet nøyaktig hvorfor CEL kom på.

Mange ganger, flere sensorer er å fortelle oss noe, men ikke til å fortelle oss hvorfor, og i nesten alle disse tilfellene, kjøretøyet må gå til en mekaniker, hvor mer spesialiserte diagnostiske utstyr som kan diagnostisere bilen mens bilen kjører, og finne ut nøyaktig hva det er som skjer utover bare problemer med koder., En kode-leser og en ASE-sertifisert Master Tech med tusenvis av dollar i diagnostisk utstyr er IKKE det samme som tilsvarer i det hele tatt.

Hvis det er noen spekulasjoner eller tvil om nøyaktig hva som skjer med problemer med koder hentet, kan du søke her for AutoZone foretrukket reparasjon butikkene i ditt område som kan bidra til å ta den informasjonen du allerede har, og hjelpe deg i å reparere. Det er viktig å merke seg at noen problemer med koder kan og vil føre til en lett føre og løsning. Mange ikke kan, og selv den mest ivrige av DIYers trenger hjelp av profesjonelle diagnostikk.,

5 Grunner til Din Check Engine Lys Kan være På

1

Mislyktes Oksygen (O2) Sensorer

Din oksygen sensor måler mengden av unburned oksygen i bilens eksosanlegg.

Oksygen sensorer også leve et hardt liv i +800 grad eksos temps og er tilbøyelig til å mislykkes når over 80 000 km. Det er viktig å merke seg her at det er et mangfold av motor-koder der oksygen sensor forteller oss at noe er galt, men det betyr IKKE at oksygen sensor er dårlig., Være forsiktig med å fastslå at en sensor er virkelig på feil, i motsetning til å bestemme noe annet som skjer. Dette kan ikke være mer tydelig enn i den stadig populære PO420 / PO421 motor-koden, som er beskrevet HER.

Hva skjer hvis jeg ikke sett det?,

  • Din motor vil brenne mer drivstoff enn nødvendig
  • vil Du miste drivstofføkonomi, og få færre miles per gallon
  • Feil i en sensor(s) kan forårsake skade på tennplugger og katalysator

– >

2

gasskappe er Løs, er Skadet eller Mangler – EVAP

Din gasskappe er en del av et hele, forseglet system som recirculates bensin gasser fra ditt gass tank, og holder dem fra å rømme til luft., På grunn av dette, dette system av linjer og ventiler er nøye overvåket, og en av de viktigste tetting deler av dette er gasskappe. Hvis du lar din gasskappe av ved et uhell, vil du merke dette lyset ganske raskt. Disse lekkasjene i bensintanken resirkulasjon (også kjent som EVAP utslipp kontroll) systemet er ofte gruppert som «små» eller «store» lekkasjer. Det er viktig å merke seg at problemet er ikke alltid gasskappe, men kan være en av plast resirkulasjon linjer, beslag, eller kontakter forårsaker lekkasjen, men mange ganger, gasskappe som er synderen.

Hva skjer hvis jeg ikke sett det?,

  • Du kan miste drivstoff gjennom fordamping
  • Din retur vil systemet ikke fungerer på riktig måte
  • Du er nødt til å stirre på den CEL før det er fikset

– >

3

Dårlig Katalysator

Din katalysator bidrar til å beskytte miljøet ved å konvertere skadelig karbonmonoksid i karbondioksid., Din nedstrøms oksygen sensorer nøye overvåke converter er ytelsen, og hvis noe går galt, er en rekke problemer med koder basert på «Katalysator effektivitet» vil vises. Det er viktig å merke seg at en katalysator vil mer enn sannsynlig ikke klarer på egen hånd. Generelt, noe som får den til å mislykkes, eller ikke fungerer som de skal. På grunn av dette, rett og slett bytte converter eller oksygen sensorer rundt det vil ofte ikke løse problemet, og fører ofte til enda en mislykket converter., Ting så alvorlig som en blåst hodet pakning kan tvinge brent kjølevæske damp i eksosen, noe som utløser en katalysator motor kode.

Hva skjer hvis jeg ikke sett det?,

  • kjøretøyet vil ikke gi et utslipp test
  • Du vil oppleve redusert ytelse og drivstofføkonomi
  • Hva forårsaket converter til å mislykkes i første omgang kommer til å fortsette å bli verre, muligens forårsake feil på motoren

– >

4

Masse Luftmengde Sensor eller Inntak Skrift

Din masse luftmengde sensor (MAF) måler mengden luft inn i motoren for å finne ut hvor mye drivstoff som er nødvendig for å kjøre motoren på riktig måte., Hvis det er noen lekkasjer før eller etter masse luftmengde sensor i inntaket skrift, en lett kan utløse. Masse luftstrømmen sensorer er følsomme for olje, skitt, vann og damp, og eventuell kontaminering på dem kan utløse et lys. Noen ganger, rengjøre sensoren med inntak / masse luftmengde sensor cleaner kan løse problemet. Andre ganger, sensoren må bare byttes ut. Sørg for å kontrollere inntaket kanaler grundig for lekkasjer, rips eller rifter/skade.

Hva skjer hvis jeg ikke sett det?,

  • En feil MAF-sensoren kan forårsake rik eller mager forhold, som kan føre til ytterligere svikt i andre deler
  • Du vil oppleve redusert ytelse og drivstofføkonomi

– >

5

Misfires

Din tennplugger tenne luft/drivstoff blandingen i brennkammeret av kjøretøyet, men hvis timingen av at gnist, blandingen av drivstoff og komprimering av luft/drivstoff er ikke perfekt, vil du få en misfire., Flere problemer kan føre til en misfire enten på en bestemt sylinder, eller en «flere sylinder misfire» betydning, misfire er tilfeldig.

  • Defekt coiler: (enten DIS eller coil-på-plugg). En rask triks for å finne ut om en coil forårsaker en misfire er å bare flytte coil og bytte med en annen på motoren. Hvis du har a #2 misfire og flytte #2 coil til #4, for eksempel, så misfire flytter til #4, vet du at spolen er mistenkt.
  • Defekt drivstoff-injektor: Hvis et drivstoff-injektor ikke klarer å levere riktig mengde drivstoff til en sylinder, vil du ha en misfire., I motsetning til å bytte coiler med et naboland coil, et drivstoff-injektor er mer vanskelige å flytte.
  • Vakuum lekkasje: Vakuum lekkasjer ofte føre til at flere sylinder misfires, eller lene kjører forhold. De kan også være svært vanskelig å diagnostisere.
  • Slitte tennplugger og/eller ledninger: noen Ganger, tennplugger kan gå langt forbi sin livssyklus, og mislykkes, forårsaker en misfire. På biler med tennplugg ledninger, en skadet ledning eller ledninger kan også føre til dette.
  • Dårlig komprimering: Mer alvorlig, et brent eller bøyd ventil, slitte stempelringer eller ventil timing som er av vil føre til en misfire som godt., Disse problemene vil alle bli klart i løpet av en motor komprimering test.

Hva skjer hvis jeg ikke sett det?

  • vil Du oppleve dårlig ytelse (redusert effekt, motor mangler) og redusert drivstofforbruk
  • misfire vil bare bli verre, og vil føre til mekanisk feil i motoren

Gjør AutoZone Scan Check Engine Lys?

AutoZone gjør., Hvis lyset er på, og du lurer på hvorfor, hodet ned til din lokale AutoZone, der en av våre store samarbeidspartnere som kan hjelpe med å diagnostisere problemet gjennom vår gratis Fikse Finder tjeneste. Som nevnt før, hvis du trenger hjelp fra en profesjonell til å ytterligere diagnostisere et problem, sjekk ut vår liste over foretrukne butikkene i ditt område.

Uansett om lyset lyser eller blinker, kan du finne ut hva som er årsaken til problemet ved å bringe det inn for en løsning Finder du leser.

Dette er de mest vanlige årsakene, men det er andre også., Å finne ut hvorfor din Check Engine Lys er på, kan hjelpe deg å spare bensin og unngå flere problemer nedover veien. Få i Sonen.

AutoZone Fikse Finder

Fikse Finder er en lett-å-bruke verktøy for å feilsøke hvorfor din Check Engine Lampen lyser ved hjelp av en omfattende database reparasjon av løsninger fra ASE sertifisert montører for å hjelpe deg med å finne den mest sannsynlige løsningen.

Hvordan gjør AutoZone Fikse Søker arbeid?

  • Korriger Finder leser diagnostiske problemer med koder fra bilens innebygde diagnostiske systemet, og trekker bilen informasjon og kjørelengde.,
  • disse dataene er analysert for å gi deg kjøretøy-spesifikke løsninger som har blitt bekreftet fra registreringer av over 5,5 millioner ASE-Sertifiserte teknikere.
  • AutoZone gir deg en GRATIS, lett-å-lese MYZONE HELSE-RAPPORTEN, som inneholder relevante koder, og beskriver en handling som trenger å bli tatt.

La oss hjelpe deg å finne ut om problemet er enkle eller alvorlige

Din Check Engine Lys kan være noe som indikerer en enkel problem som er lett å fikse for eksempel en løs gasskappe som trenger å bli erstattet., Det kan også være en advarsel om et alvorlig problem som kan skade motoren komponenter.

Din Check Engine Lampen blinker eller lyser, avhengig av hva som er galt med bilen. En blinkende Check Engine Lys indikerer at bilens motor er i alvorlig trøbbel, mens en stadig lyser, betyr mindre presserende det er nødvendig med service. Uansett, det er lett å finne ut hva problemet er, og ta vare på det du raskt kan spare deg for penger, og hindre ytterligere skade ned til veien.

Vanlige Spørsmål

Hva er Check Engine Lys?,

Dette lyset er midtpunktet i bilens innebygde diagnosesystem (OBD). Siden 1980-tallet, mange biler har blitt bygget for å være drevet av motoren datamaskin enhet (ECU) som kontrollerer bilens drivverk og hjelpesystemer basert på innspill fra bilens sensorer. Denne maskinen vil gjøre justeringer i henhold til bilens ytelse for å holde din tur til å fungere knirkefritt. Når det går inn i et problem at ECU ikke riktig, check engine lys (CEL) starter glødende., Lyset er vanligvis gul eller oransje, og har et bilde av motor med tekst som forteller føreren å sjekke eller service på motor eller drivverk. Motoren datamaskinen lagrer en diagnostisk kode når lyset begynner glødende.

lyset kan være skremmende, og de fleste mennesker foretrekker å bare ikke tenke på det, men tenker ikke om det er det verste du kan gjøre. Det er fordi lyset indikerer at en del eller systemet i bilen din ikke fungerer riktig. Og kjører et kjøretøy som er bare delvis funksjonell er en kan forårsake mye skade over tid.,

en Del av det som gjør de lette så skremmende er at det er ofte misforstått og vanskelig å forstå. For det første lyset i seg selv er utrolig vagt som det kan tyde på et bredt spekter av saker. Heldigvis systemet logger diagnostiske problemer med koder (DTC), men disse noen ganger bare gi en start-off point for videre diagnostisering. Det er fordi at selv om koden indikerer at en viss problemet har oppstått på, kan det bety at en del er brutt, en sensor som er brutt, sensoren er koblet til en ødelagt wire, ledningen er koblet til en ødelagt videresending, osv., For eksempel oksygen sensor kan oppdage en mager blanding. Dette kan tyde på at bilens drivstoff system ikke gir nok drivstoff for riktig forbrenning, eller det kan være forårsaket av en feil i en sensor. Disse sorterer av diagnostikk bare blitt mer komplisert som du ser på deler som samhandler med flere systemer.

Hva Gjør en Opplyst Check Engine Lys Betyr?

Det er et spørsmål vi alle har spurt på enkelte punkt. Motor service lyset begynner glødende og sjåføren er igjen forvirret, klør seg i hodet for å prøve og gjøre følelse av hva som er galt med bilen., På det mest grunnleggende, en opplyst CEL betyr det at én av bilens sensorer har oppdaget et problem med kjøretøyets motor eller drivverk, og lagret problemer med en kode som beskriver problemet. En OBD-II verktøyet kan lese diagnostiske problemer med koder som forteller hva som er galt med bilen.

Vi bruker en av disse i vår Fikse Finder tjeneste, der vi vil skanne bilen når den check engine lys er tent for å finne ut hvilken del du trenger for å fikse bilen. Med butikker i alle 50 stater, vi har skannet en rekke kjøretøy., Vi er mer enn litt kjent med de typer av problemer som kan føre til at check engine lys for å bli opplyst, så vi har satt sammen en liste over topp 5 grunner til at check engine lys er på.

OBD-II lesere og tjenester som AutoZone er Løs Finder er ganske nyttig for å diagnostisere en glødende CEL. Det er fordi det er mange mulige årsaker som kan variere i alvorlighetsgrad. De fleste biler vil belyse lys hvis gasskappe er løs, men de vil bruke den samme lys for å angi en motor som er misfiring., En løs gasskappe er ikke så stor av en avtale: de beste fall ser du stramme hetten, mens verste fall er du trenger å erstatte det. Motoren misfiring, på den annen side, kan føre til alvorlig skade på motoren over tid.

Hva Gjør en Blinkende Check Engine Lys Betyr?

Mens lampen vises på samme måte uavhengig av deler eller system berørt, det gjør variere avhengig av alvorlighetsgrad. Hvis check engine lampen lyser, kan du fortsette å kjøre, men du skal få bilen sjekket ut så snart du får en sjanse., En blinkende check engine lys betyr at du trenger å trekke over umiddelbart når bilen har et alvorlig problem som kan føre til alvorlig motorskade.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *