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A maior aeronave de transporte militar

Airforce-technology.com lista de maiores do mundo aeronave de transporte militar com base no peso máximo de decolagem.

Antonov AN-124 Ruslan

O AN-124 Ruslan (Otan nome do relatório: Condor), desenvolvido pela Antonov, é a maior aeronave de transporte militar, graças ao seu grande peso de decolagem de 392t. O An-124-100 pode transportar uma carga de 120t e é capaz de transportar pesados de grandes dimensões e cargas, bem como de diversos veículos de combate.,o primeiro voo do AN-124 Ruslan foi realizado em dezembro de 1982. A aeronave possui um compartimento de carga pressurizado que é 20% maior do que a galáxia C-5. As portas de carga dianteiras e traseiras da aeronave asseguram o rápido carregamento/descarregamento de cargas pesadas com facilidade.a aeronave é alimentada por quatro motores turbofan Ivchenko Progress D-18T desenvolvendo 229,85 kN de impulso cada. O trem de aterragem de várias rodas do AN-124 assegura operações a partir de pistas não pavimentadas. A aeronave tem uma velocidade de cruzeiro de 800km/h a 850km / h e um alcance de 7.500 km.,a galáxia C-5M Super Galaxy, fabricada pela Lockheed Martin, é a maior aeronave de transporte militar usada pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). Ele é uma versão melhorada do C-5 Galaxy estratégico airlifter e pode descolar com um peso máximo de 381t, incluindo uma carga de 129,274 kg. O C-5M pode transportar uma carga típica de seis veículos protegidos contra as minas (MRAP) ou cinco helicópteros.

A primeira galáxia C-5 entrou em serviço com a USAF em 1970, enquanto o C-5M foi introduzido em 2009. O 75,5 m de comprimento, 19.,8m-c-5M de altura permite uma carga/descarga rápida da frente e da retaguarda simultaneamente.

A Super galáxia C-5M pode voar a uma velocidade de cruzeiro normal de 518mph (0,77 Mach) para um intervalo máximo de 7.000 nmi. A central é composta por quatro turbofans GE CF-80C2 que geram um impulso de 50.580 lb (225kN) cada.

KC-10 Extenser

o extensor KC-10 é um avião-cisterna e de carga em serviço com a Força Aérea dos EUA e a Força Aérea Real Dos Países Baixos. A aeronave tem um peso máximo de decolagem de 267,6 t, enquanto suas capacidades de carga de carga e combustível são 77t e 161t, respectivamente.,concebidos principalmente para reabastecimento aéreo, a aeronave pode realizar as missões de um avião-cisterna e de carga reabastecendo caças e pode simultaneamente transportar pessoal e equipamento de apoio em destacamentos para o estrangeiro.

O extensor KC-10 é alimentado por três motores turbofan General Electric CF6-50C2, que produzem um impulso de 52.500 lb (233.5 kN) cada. A central eléctrica garante uma velocidade máxima de 996 km / h e um intervalo de 7,081 km com carga e 18,507 km sem carga.,o C-17 Globemaster III é um avião de transporte militar desenvolvido pela McDonnell Douglas para a Força Aérea dos Estados Unidos. Ele é capaz de transportar cargas pesadas e Superdimensionadas e suprimentos, bem como tropas para pequenos aeródromos em áreas remotas dia e noite. A aeronave tem um peso máximo de decolagem de 265,3 t e capacidade de carga útil de 74,797 kg.a primeira aeronave C-17 foi introduzida no serviço da USAF em janeiro de 1995. A Boeing já entregou mais de 259 C-17s a 36 clientes de exportação até à data., A aeronave prestou apoio durante a operação Joint Endeavor e operação aliada no Kosovo.

A aeronave está equipada com quatro motores Pratt & Whitney PW2040 motores turbofan, que desenvolvem um impulso de 40,440 lbf (180kN) cada para permitir uma velocidade de cruzeiro de 833.6 km/h (0.77 Mach). O alcance máximo com 18,1 t (40.000 lb) de carga útil é de 10.390 km (5.610 nmi), que pode ser aumentado com reabastecimento em voo.,

A330 MRTT

a A330 MRT (Multi-Role Tanker Transport), construída com base no avião comercial A330, é uma aeronave de nova geração do Airbus Military para transporte militar e missões de reabastecimento aéreo. O MRTT tem um peso máximo de decolagem de 233t tornando-o adequado para o transporte exclusivo de missões envolvendo cargas com peso de até 45t.

O voo inaugural do A330 MRTT foi realizada em junho de 2007, e 37 aeronaves foram operacional com sete internacional de forças aéreas de Maio de 2019.,

A aeronave pode ser alimentada por dois turbofans da General Electric CF6-80E1A3, Rolls-Royce Trent 772B ou Pratt& Whitney PW 4168A. A velocidade máxima de cruzeiro (TAS) e a faixa de ferry são de 1,018 km/h (Mach 0,86) e 14,800 km (8,000 nmi), respectivamente.Antonov An-22 Antei

o Antei AN-22 (nome de código da OTAN: Cock) desenvolvido por Antonov é atualmente operado pelos regimentos de aviação de transporte militar da Rússia. A aeronave tem um peso máximo de decolagem de 225t e pode transportar cargas até 60t.,o AN-22 fez seu primeiro voo do Aeródromo de Svyatoshin em fevereiro de 1965. Um total de 66 aeronaves AN-22, incluindo variantes AN-22A, foram produzidas em janeiro de 1976. A aeronave tem um amplo compartimento de carga com um volume de 638.8m3 para acomodar cargas grandes.

A aeronave turbo-hélice é equipada com quatro turbopropes Kuznetsov NK-12MA dirigindo quatro hélices contra-rotativas. A central eléctrica proporciona uma velocidade máxima de 740km / h e um intervalo de 5 250 km.,o Y-20, desenvolvido pela Xi’an Aircraft Industrial Corporation (Xian) para a Força Aérea Do Exército de Libertação Popular (PLAAF), é o maior avião aéreo estratégico indígena já construído na China. O projeto Y-20 foi lançado em 2006 e o primeiro protótipo fez seu voo inaugural em janeiro de 2013. A aeronave entrou em serviço com a PLAAF em 2016.a aeronave possui sistema de carga traseira e trem de pouso retráctil., A Usina de potência dos protótipos Y-20 consiste em quatro motores turbofan D-30KP-2 ou WS-18, enquanto a aeronave de produção deverá estar equipada com motores WS-20.

Ilyushin Il-76

O Ilyushin Il-76 (Otan nome de código: Franco), desenvolvido pela Ilyushin Aviação Complexo pode descolar com um peso máximo de 210t incluindo 60t de carga. A aeronave é operada principalmente pelas forças aéreas da Rússia, Índia e Ucrânia.o Ilyushin Il-76 fez seu primeiro voo em março de 1971 e entrou em serviço com a Força Aérea Soviética em junho de 1974., As versões de transporte militar do Il-76 incluem Il-76MD, Il-76MD-90, Il-76MD-90A e Il-76MF.a base Il-76 é alimentada por quatro turborreactores D-30KP, enquanto a versão melhorada Ilyushin Il-76 é equipada com quatro motores PS-90A-76 turborreactores desenvolvendo um impulso de 156,9 kN. A velocidade de cruzeiro da aeronave varia entre 770km/h e 850km/h, dependendo do modelo.

A310 MRTT

a A310 MRT é uma aeronave militar de múltiplas funções baseada no Airbus A310. A variante está em serviço com a Força Aérea Alemã e a Real Força Aérea Canadense (RCAF)., A A310 MRTT explorada pela RCAF é designada como CC-150 Polaris.

A aeronave tem um peso máximo de decolagem de 157t e capacidade máxima de carga útil de 41,6 T. Ela pode ser configurada para realizar transporte de passageiros e carga, assistência médica e reabastecimento ar-ar, ou uma combinação destas missões.Powered by two GE CF6-80C2A2 high-bypass turbofan engines, the aircraft can attain a speed of 1,029 km / h (Mach 0,84) while carrying a payload of 32,000 kg. O A310 MRTT oferece um alcance de 11.000 km à velocidade de cruzeiro de 860km/h.,o A400M do Airbus Military é uma das aeronaves de transporte militar mais avançadas do mundo. Atualmente é o mais versátil aerofotransportador e destinado a substituir C-130 Hercules e C-160. O A400M pode abrigar uma carga de 37t e decolagem com peso máximo de 141t.

O primeiro voo do A400M foi realizada em dezembro de 2009 e a primeira aeronave foi entregue para a Força Aérea francesa em agosto de 2013., A aeronave pode ser usada para o transporte de cargas pesadas e de grande porte e pessoal, airdrop, reabastecimento ar-AR e missões de evacuação médica.a aeronave é alimentada por quatro motores turbopropulsores EuroProp International Tp400-D6 que conduzem dois pares de hélices de oito lâminas. A faixa de ferries da aeronave é de 8.700 km e a velocidade máxima de cruzeiro é de 555 km/h.

Kawasaki XC-2

o XC – 2 (anteriormente C-X) é uma aeronave de transporte militar de próxima geração desenvolvida pela Kawasaki Heavy Industries para a Força Aérea de Autodefesa do Japão (JASDF)., O moderno avião tático de médio porte destina-se a substituir a frota Hercules Kawasaki c-1 E C-130 da JASDF. O XC-2 tem um peso máximo de decolagem de cerca de 141t e oferece maior alcance e maior capacidade de carga útil do que o C-1 e outras aeronaves similares em sua classe.o voo inaugural do XC-2 foi realizado com sucesso na base Gifu de JASDF em janeiro de 2010. A aeronave pode ser implantada em missões de transporte aéreo em apoio a desastres e Operações Internacionais.,

a Central de potência bimotor do XC-2 inclui dois motores turbofan GE CF6-80C2K1F de alta derivação gerando um impulso de 266kN cada. A velocidade máxima da aeronave é de 890km / h e o alcance do ferry é de 10.000 km.o AN-70 é um avião de transporte militar desenvolvido pela Antonov. A aeronave pode transportar qualquer veículo Militar Portátil e de engenharia atualmente em operação com exércitos em todo o mundo. Ele tem um peso máximo de decolagem de 130t e pode levantar 40t de carga de aeródromos não pavimentados.,o voo inaugural do primeiro protótipo do AN-70 foi realizado em dezembro de 1994. A fuselagem da primeira aeronave de produção em série foi montada em dezembro de 2012, após uma série de atrasos na fase de produção.

O AN-70 está equipado com quatro motores de progresso D-27 de hélice, cada um dirigindo uma hélice contra-rotativa SV-27. A central eléctrica proporciona uma velocidade máxima de 780 km / h, ao mesmo tempo que oferece uma economia de combustível de 20% a 30% em comparação com os aviões turborreactores modernos. O AN-70 pode voar por 6.600 km com uma carga de 20t e oferece uma faixa de balsa de 8.000 km.,

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