The ride south rather admits to the fact that I am not nearing a vast metropolis. O comboio parece não ter pressa, pois percorre as 19 milhas a partir de Colónia – o Reno flui preguiçosamente para leste, a paisagem desaba de ambos os lados da linha. As bordas da cidade são agachadas e chatas, casas lisas e becos traseiros. E a estação dá o jogo inteiramente, uma pepita de cinco plataformas onde as carruagens mal param antes de se ligarem a Koblenz., Global capitals-Londres, Paris, Washington DC-têm grandes terminais ferroviários; templos de viagem, todos os tampões e Viagens firmes’ fins. Bonn Hauptbahnhof não existe. Drab e basic, parece que ele mantém a suposição de que todo mundo está passando.
não sei por que estou surpreso. Nenhuma das estatísticas pertinentes afirma que Bona é uma super-conurbação., Lá, ele sonha na margem do rio mais épico da Europa Ocidental, uma bolsa de meros 311.287 pessoas – apenas a nona maior cidade do uber-populoso estado alemão De Nordrhein-Westfalen; uma bugiganga medieval em uma região de indústria de clanking.
e ainda, por 41 anos, Bonn foi uma capital global. A partir de 1949, foi o chefe da República Federal da Alemanha, ao lado de Londres, Paris e Washington na luta da Guerra Fria – um substituto de uma Berlim que havia sido dividida em duas pela cortina de ferro., A sua promoção foi um estranho acto de previsão. Konrad Adenauer, o primeiro chanceler desta nova Alemanha Ocidental, preocupou-se com o fato de que a concessão de status de capital a uma cidade significativa, como Frankfurt, iria colocar a divisão do país em pedra, e tornar impossível a cura da fenda com a Alemanha Oriental. E assim, por 41 anos, Bonn manteve a corte. Mas o seu rebaixamento foi em grande parte inevitável assim que o muro de Berlim caiu em 9 de novembro de 1989. A Alemanha foi reunificada em 3 de outubro de 1990, um dia em que Berlim recuperou a sua capital., O coup de grace foi fornecido há 25 anos na segunda-feira (20 de junho de 1991) pelo Hauptstadtbeschluss, uma votação formal sobre se o Bundestag – efetivamente a Câmara dos Comuns da Alemanha – deveria ficar em Bonn ou fazer as malas para Berlim. Este último venceu por uma margem de 338 a 320.
tudo isto levanta uma questão, um quarto de século depois: o que aconteceu a esta estrela cameo?
não me leva muito tempo para ver que Bonn encolheu de volta para ser a cidadela medieval que long era-um bastião no Reno que construiu suas muralhas no século XIII, e viveu dentro deles. Münsterplatz, a sua praça central,é um caso em que a sua igreja titular remonta ao século XI., Pertinentemente, o Campanário de Bonner Münster – o campanário do lado de fora; o ouro, o dourado e o mármore dentro – é outro fragmento de prestígio perdido, uma vez a catedral para o Arcebispado de Colônia, agora um mortal menor na sombra do gigante Kölner Dom, rio acima. Mantém-se no mesmo nível. Assim como o Sterntor em Vivatsgasse – uma réplica de um dos portões da cidade velha que parece mais do século XIII original do que 1898 reimaginando., Markt, a praça principal do mercado, está ainda mais orgulhosa – a sua Altes Rathaus do século XVIII, talvez tão encantadora como uma câmara municipal como se pode ver em qualquer parte da Europa, a sua fachada Rococó brilhando em rosa.
A resposta encontra-se no sudeste, através do Parque Hofgarten, e ao longo do Largo Adenauerallee boulevard. Não nos restantes ministérios de Bona, que se situam a sudoeste do centro de Hardtberg, mas pelo Reno, onde o Edifício do Parlamento Federal vive como centro de conferências. E no Museumsmeile, uma tranche de museus e galerias que tenta fazer a mesma declaração que o National Mall de Washington DC, o Museumsquartier de Viena ou (ironicamente) Museumsinsel de Berlim: “aqui está a cultura adequada para uma capital.,”
Para a maioria de parte, o “Museum Mile” alcança esse objetivo. O Museu Koenig é um hotspot de História natural alojado em um edifício neoclássico de 1934 tão grande que, por um breve período de tempo em 1948, foi usado como a sede do recém-criado Parlamento da Alemanha Ocidental. O Haus der Geschichte lembra disso, e muito mais, como um museu dedicado à história do estado alemão desde 1945, olhando para o renascimento social e econômico de uma nação em ruínas., O Kunstmuseum Bonn, por sua vez, é um esplêndido centro de arte alemã, exibindo brilhantes obras do expressionista August Macke da Renânia, desafiando peças do pintor abstrato Ernst Wilhelm Nay, e lajes de cor contemporânea do modernista Thomas Rentmeister.é claro que nenhuma destas almas criativas se aproxima em celebridade do filho mais famoso de Bonn. Ele está de volta ao centro – onde os Beethovens Geburtshaus saúdam o gênio nascido em Bonngasse 20 em dezembro de 1770., A sala onde o compositor de nove sinfonias sísmicas ganhou vida é mantida em condições não adornadas do século XVIII, mas de outra forma, o Museu presta homenagem através de uma intrigante embraiagem de instrumentos musicais, manuscritos e trombetas auriculares – além de uma versão multimídia de Fidelio, imagens digitais em uma tela, que puxa o grande homem para o século 21. Em parte, isso é para disfarçar uma verdade inconveniente-que Beethoven partiu da cidade em 1792, com 21 anos, e iria desfrutar de seus melhores dias em Viena – outro jogador de poder que partiu. Bonn ficaria feliz se os visitantes – pelo menos – permanecessem.,
Chegando lá
o Aeroporto Colónia-Bonn fica a 17 quilômetros ao norte de Bonn, ligado à cidade por trem. É servida a partir do Reino Unido pela Ryanair (0871 246 0000; ryanair.com) de Stansted, e pela Eurowings (0330 365 1918; eurowings.com) – from Edinburgh, Heathrow, Stansted and Manchester.,
Ficar lá
Uma estadia de três noites no quatro estrelas em Hilton Bonn custa a partir de r $ 489 uma cabeça (dois partilha), com vôos, traslados e café da manhã, via Kirker Feriados (020 7593 2283; kirkerholidays.com).
o Que ver
Beethovens de Geburtshaus (Bonngasse 20; 0049 228 981 7525; beethoven-haus-bonn.de). Diariamente das 10am-6pm; €6.
