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Franklin's Perdidos Expedição: Mitos, Mistério e Moderno Dia Relíquias

—Guest post por Miranda Miller

A história de Franklin perdeu expedição é aquele que ainda fascina hoje, tanto é assim que os pesquisadores ainda estão investigando as possíveis causas da morte de 129 homens e oficiais a bordo do fatídico navio. Recentemente, cientistas da Universidade de Glasgow re-examinaram espécimes forenses recolhidos pelo Parks Canada em 2013 e concluíram que o envenenamento por chumbo era menos um fator do que se pensava anteriormente., O que, então, foi responsável pela perda maciça de vidas a bordo da expedição?em uma expedição ao Ártico, você poderia compartilhar a experiência única de viajar por esses mesmos cursos de água na esteira da expedição de Franklin, com oportunidades de explorar a Groenlândia e o Ártico canadense em rota.em 1845, Sir John Franklin e a sua tripulação partiram da Inglaterra, determinados a descobrir a passagem do Noroeste, a lendária rota marítima entre a Europa e a Ásia., Três anos depois de sua viagem, a esposa de Franklin, Lady Jane Franklin, ficou preocupada com sua falta de comunicação e convenceu o governo a tomar medidas. Três pesquisas iniciais focaram nas áreas de Lancaster Sound, o Estreito de Bering e sobre a Terra começando no rio Mackenzie.esse esforço de busca inicial provou ser infrutífero, assim como outros nos anos seguintes. Lady Franklin encomendou uma busca em 1851 e no ano seguinte, os pesquisadores McClure e Collinson também estavam desaparecidos, ao lado de suas tripulações., Collinson voltaria mais tarde para a Inglaterra, enquanto McClure foi resgatado em 1854 – o mesmo ano searcher John Rae relatou ao Almirantado que o testemunho inuíte e os artefatos o levaram a acreditar que Franklin e a tripulação haviam morrido, com alguns recorrendo ao canibalismo em uma tentativa desesperada de sobreviver à provação.

Mapa: Nos Passos de Franklin

Rae foi premiado com uma quantia que seria equivalente a cerca de us $400.000 dólares Canadenses hoje, sinalização para muitos que o Almirantado, considerou o assunto encerrado., Lady Franklin, no entanto, não concordou. Ela encomendou outra busca em 1857, desta vez liderada por Leopold McClintock. Ao procurar na Ilha do Rei Guilherme, ele descobriu uma série de cadáveres com uma nota de cairn narrando a viagem dos dois navios de Franklin, Erebus e Terror. Em maio de 1847, dizia, os navios ficaram presos no gelo. Mesmo assim, a expedição devia ter mantimentos suficientes para três anos. “Tudo bem”, dizia.uma segunda nota, datada de 25 de abril de 1848, contou um conto mais desesperado. Os navios tinham sido alojados no gelo por mais de um ano e dias antes, os homens tinham abandonado o navio.,por mais de 160 anos, pesquisadores, cientistas e historiadores têm intrigado sobre o mistério. Porque é que os homens abandonaram a nave em vez de esperarem por uma fusão? O que aconteceu?

mitos& mistério

a passagem do Noroeste é infame por seu tempo volátil e gelo do mar sempre em movimento. A oeste da Ilha do Rei Guilherme, em particular, ventos poderosos sopram em camadas de gelo espesso, formado ao longo de décadas ou mesmo séculos. Quanto tempo é que os dois navios malfadados do Franklin estiveram no lugar?,muitos investigaram e pesquisaram a expedição perdida de Franklin, em busca de pistas ou respostas sobre o destino do capitão e sua tripulação. Do explorador americano Charles Francis Hall em 1860-1863, A Frederick Schwatka em 1879, à busca do governo canadense em 1930 e a busca de William Gibson um ano depois, vieram pistas através de restos humanos, testemunhos inuítes e artefatos, mas sem respostas definitivas.em 1981, o projeto de Antropologia Forense da expedição Franklin, liderado pela Universidade de Alberta, desenterrou restos de esqueletos na costa oeste da Ilha do Rei Guilherme., Os testes forenses na altura apontaram para envenenamento por chumbo e escorbuto como os prováveis culpados. Em 1984, eles foram capazes de exumar os restos de três membros da tripulação Franklin de Beechey Island, onde eles vieram para descansar no início da expedição. Mais uma vez, os testes forenses nos restos bem preservados e congelados apontam para níveis elevados de chumbo como a causa provável da morte.no entanto, o Professor Keith Millar do College of Medical, Veterinary and Life Sciences da Universidade de Glasgow pergunta se o chumbo não poderia ser explicado por outras circunstâncias., “O que é absolutamente claro é que muitos deles tinham altos níveis de chumbo”, disse Millar à CBC em uma entrevista de Glasgow. “O que é menos claro é se isso foi incomum, dado o seu passado na Grã-Bretanha altamente poluída com chumbo. E a variação entre os homens que estimamos mostra que eles podem não ter sido afetados.escavações em 1992 revelaram ossos com marcas de corte neles, promovendo a teoria de que a tripulação de Franklin havia recorrido ao canibalismo para sobreviver. O que aconteceu neste navio, cheio de comida suficiente para os últimos anos, para causar tal crise?,

Obter sua Passagem Noroeste: Epic Ártico brochura

Moderna Relíquias no Ártico Canadense

a Nossa Passagem Noroeste: os Passos de Franklin expedição embarca de Kangerlussuaq (‘Grande Fiorde’ em Kalaallisut), um assentamento no oeste da Groenlândia, na cabeça de um fiorde de mesmo nome. Você vai explorar Oeste da Groenlândia e Ilulissat Kangerlua, famoso Fiorde de Iceberg da Groenlândia e um Patrimônio Mundial da UNESCO, para caminhadas, espetaculares cruzamentos Zodiac e visionamento de glaciares., Podemos visitar autênticas aldeias e comunidades gronelandesas, incluindo Itelliq, Sisimiut e Eqip Sermia.

através da Baía de Baffin, visitaremos Beechey Island (se o tempo permitir), um local histórico nacional canadense e lar de um pequeno local de sepultura marcando o local de descanso final de três da tripulação de Franklin. Atravesse a Passagem Noroeste com conforto com inúmeras oportunidades para a observação da vida selvagem, Fotografia, atividades de aventura e exploração ártica. quer saber mais sobre o planeamento da sua própria expedição de passagem do Noroeste?,leia mais histórias da expedição de passagem do noroeste de especialistas da expedição e viajantes como você.

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