Welcome to Our Website

21453: Declarație de Strategie 1


DECLARAȚIE DE FAPTE

Inculpatului Nume: Virginia Woolf
hotărârea Nr.: S780824

transmit cu respect această declarație scrisă Curții în conformitate cu CVC 40902. Pledez nevinovat la acuzația de încălcare a CVC 21453 (c).pe 9/8/99 la aproximativ 11: 35, am intrat la intersecția de Garnet Ave la Mission Bay Drive în Pacific Beach. Lumina era în mod clar galbenă când am trecut linia de limită laterală apropiată când am intrat în intersecție., CVC 21453(c) prevede: un conducător auto care se confruntă cu o săgeată roșie constantă… trebuie să oprească la o linie limită marcată clar… .”Săgeata era încă galbenă când am depășit limita, nu am încălcat această lege.notificarea de executare automată pe care am primit-o oferă două casete de date cu informații despre presupusa mea infracțiune. Prima cutie este cea mai importantă, deoarece înregistrează cât timp lumina a fost roșie înainte ca vehiculul meu să treacă peste senzorii încorporați în drum. CVC 21453 (c) menționează numai linia limită: nu menționează senzorii încorporați., Știu că am depășit limita pe Galben; senzorii sunt o altă problemă.

senzorii încorporați nu sunt localizați sub linia limită. Dacă ar fi fost, o fotografie nu ar fi fost făcută niciodată de când am trecut linia limită pe galben, nu pe roșu. Senzorii sunt situați în fața liniei limită la intrarea în intersecție. Drept urmare, prima casetă de date indică doar cât timp lumina a fost roșie când am trecut peste senzori, care sunt cu mult înaintea liniei limită: datele nu indică faptul că lumina a fost roșie când am trecut linia limită.,

două formule sunt furnizate în „declarația de tehnologie” emisă împreună cu biletul. 1) 1.47 ft (distanța parcursă pe secundă pentru fiecare milă pe oră) x viteza vehiculului dvs. = DPS (distanța pe secundă). 2) DPS X R (timpul scurs la începutul încălcării) = distanța din spatele barei de oprire când lumina a devenit roșie. A doua formulă este incorectă într-un singur sens: DPS X R este într-adevăr distanța din spatele senzorilor încorporați atunci când lumina a devenit roșie. Nicăieri în” declarația tehnologiei ” nu se află distanța de la senzori la linia limită (adică., câte picioare înainte de linia limită senzorii sunt localizați) furnizate vreodată. Voi numi această distanță DSLL (distanța de la senzori la linia limită). Această distanță de la senzori până la linia limită trebuie scăzută din calculul DPS X R pentru a obține adevărata „distanță în spatele barei de oprire când lumina a devenit roșie.”Deci, formula corectă aici ar fi DPS X R = distanța în spatele senzorilor atunci când lumina a devenit roșie – DSLL (distanța de la senzori la linia limită) = distanța adevărată în spatele barei de oprire atunci când lumina a devenit roșie., Eșecul să rețineți că DSLL trebuie să fie scăzute pentru a obține distanța corectă și eșecul de a furniza aceste informații vitale în notificare să apară este clar o manipulare de acest lucru deja confuze date de către cei însărcinați cu asigurarea echității de acest sistem și ar trebui să fie, în sine, un motiv de concediere a fost citați. În cazul meu: 1.47 ft X 25 mph= 36.75 ft / secundă (DPS). 2) 36.75 ft/sec X .4sec (4/10 dintr-o secundă, timp roșu scurs în prima casetă de date) = 14.7 ft (distanța din spatele senzorilor când lumina a devenit roșie). Prima fotografie făcută arată camioneta mea mare aproape complet peste linia limită., Autoutilitara mea are aproape 15 metri lungime. Dacă distanța dintre senzori și linia limită (DSLL) este mai mare de 14, 7 ft, atunci este clar că sunt nevinovat de această taxă. Sunt încrezător că am început peste linia de limită pe Galben și nu roșu.eșecul notificării automate de aplicare de a indica și scădea DSLL (distanța de la senzori la linia limită) în calculele sale ar trebui să pună la îndoială serios angajamentul lor de a administra corect și onest această tehnologie discutabilă și programul de aplicare., Nu sunt vinovat de rularea unei lumini roșii; vă rugăm să nu acordați acestui bilet discutabil sprijinul curții și al Legii. Vă rog să respingeți citarea mea în interesul justiției.dacă instanța nu găsește în favoarea mea în acest caz, solicit un proces de Novo.declar sub pedeapsa sperjurului în conformitate cu legile Statului California că cele de mai sus sunt adevărate și corecte.

(Data)
(semnătura )
(numele tastat)

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *