Schritt für Schritt Anleitung zum Ersetzen einer Servolenkungspumpe für Kraftfahrzeuge, Dieser Artikel bezieht sich auf die meisten Fahrzeuge, obwohl die Konfigurationen je nach Anwendung geringfügig unterschiedlich sein können.
Stellen Sie vor dem Austausch einer Servolenkungspumpe sicher, dass Sie das Problem ordnungsgemäß diagnostiziert haben. Es gibt zwei Komponenten, die an der Servolenkung beteiligt sind, die Servolenkungspumpe und das Servolenkungsgetriebe oder Zahnstange und Ritzel. Überprüfen Sie immer den Flüssigkeitsstand der Servolenkung bei ausgeschaltetem Motor., Spülen Sie das System regelmäßig vollständig mit neuer Flüssigkeit, um die Langlebigkeit des Systems zu gewährleisten. Der Betrieb einer Hydraulikpumpe ohne Flüssigkeit kann das Gerät dauerhaft beschädigen. Überprüfen Sie die Servolenkungsarmaturen, Schläuche, den Vorratsbehälter, den Kühler und die Pumpe auf Undichtigkeiten. Die Servolenkungspumpe eines Fahrzeugs versorgt den Servolenkungskasten oder die Zahnstange über die Kraft des Motors mit hydraulischem Druck. Dieser Druck wird dann durch den Hochdruckschlauch übertragen und dann kehrt Flüssigkeit durch den Niederdruckschlauch zur Pumpe zurück., Dieses System zirkuliert seine Flüssigkeit kontinuierlich um, und wenn die Pumpe ausfällt, kann es ein stöhnendes Geräusch machen oder das Auto schwer zu lenken machen.
Werkzeuge und Zubehör Benötigt
- Ratsche set
- Ersatz servolenkung pumpe
- Pulley entfernung werkzeug
- Pulley installation werkzeug
- servolenkung flüssigkeit
- Schraube fahrer set
- Schlüssel set
- Sicherheit auge tragen und handschuhe
Best Practices
- Überprüfen Sie den Serpentinenriemen beim Austausch der Servolenkungspumpe.,
- Vergewissern Sie sich, dass alle Befestigungselemente fest am Motorblock oder Zylinderkopf angebracht sind.
- Spülen Sie die Servolenkung mit neuer Flüssigkeit. (Hinweis: Wenn sich Metallflocken in der Flüssigkeit befinden, werden mehrere Spülungen benötigt.)
- Verwenden Sie niemals einen Hammer, um Riemenscheibe zu installieren oder zu entfernen oder Schäden auftreten.
Schritt 1-Sobald das Fahrzeug sicher positioniert ist, öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie das negative Batteriekabel, um einen Kurzschluss bei Reparaturen zu vermeiden.,
Schritt 2 – Lösen Sie alle Befestigungselemente und Klemmen, um den Lufteinlass und die angrenzenden Rohre zu entfernen.
Schritt 3 – Nachdem alle Befestigungselemente und Klemmen entfernt oder gelöst sind, fassen Sie den Lufteinlass und entfernen Sie ihn aus dem Motorraum.
Schritt 4-Sobald der lufteinlass entfernt wurde lösen und entfernen sie die fan shroud befestigungsschrauben.,
Schritt 5 – Nächsten, lift sanft nach oben auf die fan shroud achtsam nicht zu beschädigen die kühler.
Schritt 6 – Nachdem die fan shroud entfernt wurde, verwenden eine große crescent schlüssel zu lösen die lüfter durch schlagen es mit einem hammer, dann spin die fan gegen den uhrzeigersinn zu entfernen. Für diesen Schritt werden spezielle Tools erstellt, die bei Amazon erworben werden können.,com
Schritt 7-Sobald die Lüfterbaugruppe entfernt wurde, entfernen Sie den Serpentinenriemen mit einem Steckschlüssel. Besuch-Serpentinenriemen entfernen
Schritt 8 – Als nächstes entfernen Sie alle unter Fahrzeugabschirmung, die Flüssigkeit zurückhalten wird, sobald die Pumpe entfernt wurde.
Schritt 9-Für den nächsten Schritt wird ein Leitungsschlüssel benötigt, um eine Beschädigung des Hochdruck-Servolenkungsschlauchs zu verhindern.,
Schritt 10 – Dann entfernen Sie den Schlauch mit dem Line Wrench von der Pumpe. (Hinweis: Haben eine flüssigkeit fangen becken bereit zu behandeln die flüssigkeit, die vorhanden sein wird.)
Schritt 11-Sobald die Hochdruckleitung entfernt wurde, verwenden Sie Kanalsperren, um die Rücklaufschlauchleitung zu entfernen.
Schritt 12-Nächsten, montieren die servolenkung pulley entfernung werkzeug., Das vorgestellte Werkzeug wurde von Stinger hergestellt und war erfolgreich beim Entfernen der Riemenscheibe mit einer Schlauchklemme um das Werkzeug. Ziehen Sie das Werkzeug weiter an, bis die Riemenscheibe entfernt wurde.
Schritt 13-Nachdem die Riemenscheibe entfernt wurde, lösen und entfernen Sie alle Befestigungsschrauben des Pumpengehäuses, einschließlich der hinten montierten Schrauben.
Schritt 14-Auf einige modelle, die wichtigsten montage halterung wird gelöst werden müssen, um finish entfernen der pumpe montage.,
Schritt 15-Nach dem Lösen der Halterung kann die Pumpe aus dem Motorraum entnommen werden. Passen Sie die ausgefallene Pumpe an die Ersatzpumpe an und übertragen Sie alle Montagehalterungen.
Schritt 16 – Nachdem die Pumpenbefestigungshalterungen von der ausgefallenen Pumpe in die neue Einheitsposition überführt wurden, wird die neue Pumpe zur Montage positioniert.,
Schritt 17-Dann, installieren und ziehen sie alle pumpe und montage halterung schrauben, einschließlich hinten gerichtete schrauben.
Schritt 18 – Sobald die pumpe angezogen wurde installieren die hochdruck seite schlauch in die pumpe, dann befestigen sie die niedrigen seite schlauch. (Hinweis: Der Hochdruckschlauch ist mit einem O-Ring versiegelt, der an Ort und Stelle sein muss oder ein Leck auftritt.,)
Schritt 19-Beim Wiedereinbau der Riemenscheibe auf die Pumpenwelle hilft es, die Riemenscheibe entweder in der Sonne oder in einem Ofen zu erwärmen, um das Metall zu erweitern.
Schritt 20-Nachdem die Riemenscheibe erwärmt wurde, drücken Sie die Riemenscheibe vorsichtig auf die Pumpeneingangswelle.
Schritt 21 – Installieren Sie die Servolenkungspumpe so lange, bis die Riemenscheibe bündig mit dem Ende der Abtriebswelle ist.,
Schritt 22 – Sobald die Riemenscheibe vollständig installiert ist, führen Sie den Serpentinenriemen durch Lösen des Riemenspanners ein.
Schritt 23-Als nächstes installieren Sie den Lüfter durch Einfädeln der Lüfterkupplung auf die Wasserpumpe. (Hinweis: Dieser Schritt kann weggelassen werden, wenn nicht benötigt.)
Schritt 24 – Dann, ziehen sie die kühler fan auf die wasserpumpe mit einem hammer und schlüssel.,
Schritt 25 – Sobald der kühler fan wurde re-installiert und angezogen, installieren sowohl oberen und unteren kühler fan shroud stücke, installieren und ziehen retainer schrauben.
Schritt 26-Nach der fan shroud re-installation abgeschlossen ist, installieren die lufteinlass und ziehen.
Schritt 27-Installieren Sie alle unteren Schilde neu, indem Sie die Haltebolzen festziehen.,
Schritt 28-Überprüfen Sie anschließend alle vorherigen Schritte, um eine ordnungsgemäße Installation sicherzustellen. Entfernen Sie den Pumpenvorratsbehälterdeckel und füllen Sie ihn nur mit den vom Hersteller empfohlenen Flüssigkeiten nach.
Schritt 29 – Nach zugabe flüssigkeit auf die volle linie ebene auf die anzeige re-installieren die kappe. Starten Sie als Nächstes den Motor und drehen Sie das Lenkrad etwa eine Vierteldrehung in beide Richtungen, um sicherzustellen, dass die Pumpe ordnungsgemäß funktioniert, schalten Sie den Motor ab und überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand erneut.,
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Beim Nachfüllen von hydraulischen Drucksystemen wie einer Servolenkung ist es üblich, dass die Flüssigkeit belüftet wird. Dieser Zustand kann dazu führen, dass die Pumpe ein Jammern macht, das über Nacht nachlässt. Sobald sich die Luft aus der Flüssigkeit gelöst hat, überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand erneut und fügen Sie ihn nach Bedarf hinzu.
