Die meisten von uns haben sich auf einer Autofahrt wahrscheinlich schläfrig gefühlt,aber es ist nicht immer auf einen frühen Start oder einen langen Tag oder einen Mangel an Koffein zurückzuführen.
Neue Forschungen zeigen, dass etwas im eigentlichen Akt des Autofahrens selbst die Aufmerksamsten von uns schläfrig werden lässt.
Es hat alles mit den Vibrationen zu tun, die ein Auto in Bewegung macht: Sie können in nur 15 Minuten Schläfrigkeit hervorrufen, zeigt die neue Studie.,
Darüber sollten sich sowohl Automobilhersteller als auch Verkehrssicherheitsexperten Gedanken machen, so die Forscher der RMIT University in Australien. Sie wollen weitere Studien durchführen, wie Autositzschwingungen heimlich Schlaf bringen könnten.
„Wenn Sie müde sind, dauert es nicht viel, bis Sie anfangen zu nicken, und wir haben festgestellt, dass die sanften Vibrationen von Autositzen während des Fahrens Ihr Gehirn und Ihren Körper einlullen können“, sagt einer des Teams, Stephen Robinson.
„Unsere Studie zeigt stetige Vibrationen bei niedrigen Frequenzen – die Art, die wir beim Fahren von Autos und Lastwagen erleben – induzieren zunehmend Schläfrigkeit auch bei Menschen, die gut ausgeruht und gesund sind.“
Robinson und seine Kollegen haben 15 Freiwillige an einen virtuellen Simulator angeschlossen, mit dem sie bei verschiedenen Frequenzen vibrieren können. Die Freiwilligen wurden zweimal getestet, einmal ohne Vibration und einmal mit niederfrequenten 4-7 Hz-Vibrationen.,
Anschließend wurde die Herzfrequenzvariabilität (HRV) der Teilnehmer im Verlauf jeder 60-minütigen Sitzung gemessen. HRV ist ein Indikator für Schläfrigkeit, da es zeigt, dass der Körper sein Zentralnervensystem optimiert, wenn er müde wird.
Die Monitore zeigten nach nur 15 Minuten Schläfrigkeit für die Fahrer. Im Durchschnitt war die Schläfrigkeit um 30 Minuten „signifikant“, und die Freiwilligen fühlten sich bis zum Ende der Tests weiterhin schläfriger und schläfriger.,
Was passieren könnte, sagen die Forscher, ist, dass das Gehirn mit den Vibrationen synchronisiert wird und in ein frühes Stadium des Schlafes eintritt – daher könnte man ein ganzes Auto voller Leute bekommen, die auf einer langen Reise nicken.
Die Studie hat einige Einschränkungen, über die wir sprechen sollten: Nur 15 Personen wurden getestet, und zwar in nur einem engen Frequenzbereich.
Sie wurden auch auf eine ziemlich eintönige, zweispurige virtuelle Autobahn geschickt, ohne die Ablenkungen eines echten Antriebs.,
Aber bei Müdigkeit, die bei rund 1 von 5 tödlichen Unfällen auf der Straße ein Faktor ist, ist es wichtig, dass wir genau herausfinden, was los ist. Die Forscher wollen ihre Arbeit fortsetzen, indem sie größere Gruppen von Menschen und mehr Frequenzbereiche betrachten.
Auch wenn der Effekt nicht vollständig negiert werden kann, können Änderungen im Autositzdesign ihn minimieren. Tatsächlich glaubt das Studienteam, dass der gegenteilige Effekt erzielt werden könnte – zumindest bis selbstfahrende Autos eintreffen und wir alle in Ruhe einschlafen können.,
„Unsere Forschung legt auch nahe, dass Schwingungen bei einigen Frequenzen den gegenteiligen Effekt haben und dazu beitragen können, die Menschen wach zu halten“, sagt Robinson.
„Daher möchten wir auch einen breiteren Frequenzbereich untersuchen, um Fahrzeugdesigns zu informieren, die möglicherweise diese „guten Vibrationen“ nutzen könnten.“
Die Forschung wurde in Ergonomie veröffentlicht.
