Regelmäßige Wartung ist der Schlüssel zu Motorleistung, Effizienz, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Wenn Sie wissen, wann Sie unter anderem Kühlmittel, Motoröl, Getriebeflüssigkeit und Bremsflüssigkeit wechseln müssen, können Sie das Beste aus Ihrem Fahrzeug herausholen.
Wenn man jedoch unter die Haube schaut, kann es schwierig sein zu sagen, wann das Kühlmittel gewechselt werden soll. Motorkühlmittel ist nicht immer leicht nach dem Aussehen allein zu beurteilen. Wenn Sie sich fragen: „Warum brauchen Sie Motorkühlmittel im Gegensatz zu Wasser? Woraus besteht Motorkühlmittel?, Woher wissen Sie, wann Kühlmittel abgenutzt ist?“keine Sorge, denn wir werden all diese Fragen und mehr beantworten.
Selbst in den effizientesten Verbrennungsmotoren wird wenig von der explosiven Energie des Kraftstoffs in Motivkraft umgewandelt, um Sie auf die Straße zu bringen. Der Rest der chemischen Energie des Brennstoffs geht als Wärme verloren. Etwas Wärme ist gut, da sie die Kraftstoffverdampfung und den Wirkungsgrad verbessert. Zu viel Wärme führt zu zerstörenden detonation, Motor-öl-Abbau und die Schmierung Versagen., Der einzige Zweck des Motorkühlmittels ist die Wärmeübertragung, der Ausgleich der gesamten Motortemperatur und das Entfernen von überschüssigem durch den Kühler. In ähnlicher Weise verbessert Kühlmittel in Hybriden und Elektrofahrzeugen die Batterielebensdauer und verwaltet die Temperaturen von Elektromotoren.
Die Eigenschaften von Motorkühlmittel
Nahezu alle Motorkühlmittel basieren auf Wasser, einem hervorragenden Wärmeübertragungsmedium. Ethylenglykol oder Propylenglykol machen einen Großteil der restlichen Mischung aus und verhindern das Einfrieren, aber Sie können nicht einfach Wasser in Ihren Motor ablassen, wenn Sie in einem Gebiet leben, das nie kalt wird., Additive geben Motorkühlmittel eine viel längere Lebensdauer als reines Wasser. Korrosionsinhibitoren, Schmiermittel, Antischaummittel, Farbstoffe und andere Zusätze verhindern, dass die Wasser-Alkohol-Mischung Ihren Motor frisst.
Die Lebensdauer des Additivs bestimmt im Wesentlichen die Lebensdauer des Motorkühlmittels in einem bestimmten Motor, unabhängig davon, wo oder wo Sie fahren. Durch die Einwirkung von Wärme und Sauerstoff werden die Additive abgebaut, wodurch Ablagerungen entstehen und Korrosion Ihren Motor von innen nach außen beschädigen kann.,
Wann Kühlmittel wechseln
Herkömmliche „grüne“ Kühlmittel werden in der Regel alle paar Jahre ausgetauscht, während moderne“ langlebige „und“ superlange “ Kühlmittel manchmal nicht einmal auf der regelmäßig geplanten Wartungsliste stehen. Der Unterschied liegt im Additivpaket. Grünes Kühlmittel enthält anorganische Oxide wie Silikate, Phosphate und Borate, die eine Schutzschicht bilden. Langlebige Kühlmittel werden unter Verwendung von Carboxylaten formuliert, die chemisch mit Motoroberflächen reagieren, um Korrosion zu verhindern. Formuliert, um weniger umweltschädlich zu sein, halten sie viel länger.,
Eine Möglichkeit, sicherzustellen, dass Ihr Motor gut geschützt ist, besteht darin, das Kühlmittel gemäß dem Zeitplan zu wechseln. Dies kann jedoch irreführend sein und dazu führen, dass Sie sich zu früh oder zu spät ändern. Eine schnelle Kühlmitteluntersuchung mit einem Frostschutztester kann Ihnen regelmäßig mitteilen, ob Ihr Motorkühlmittel über Zusatzstoffe verfügt. Farbe ist kein großartiger Indikator für den Kühlmittelzustand, aber wenn Sie Dinge darin schwimmen sehen, ist sie zur Abwechslung bereit. Wenn Ihr Motor heiß läuft, selbst wenn der Kühlmittelstand gut ist, kann dies bedeuten, dass sich die Flüssigkeit verschlechtert hat., Wenn Sie sich entscheiden, das Motorkühlmittel zu wechseln, kaufen Sie nicht nach einer bestimmten Farbe, sondern nach dem Typ, den Ihr Motor benötigt.
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Foto mit freundlicher Genehmigung der Ellsworth Air Force Base.
